Da li Vrsta najbolji dizel motor?

Kada je u pitanju donošenje velike udaljenosti i pri velikim brzinama, dizelski motori s visokim omjerom kompresije i mršave izgaranja, pružiti im takvu učinkovitost koja odgovara benzinski motor trenutačno nije u mogućnosti. Pa, barem ne bez pomoći hibridnog sustava.

No, u isto vrijeme, rad od plinovitih motora goriva je 15 posto više isplativo dizel u smislu učinkovitosti. Ni blizu, zar ne? Realnost je da će u budućnosti to će dovesti do smanjenja auto dizel motor. Uz zatezanje propisa propisa o emisijama, diesel motora tipa postupno gubi svoje prednosti, au međuvremenu, plinski motori i dalje se popravljaju.

Nedavno, došlo je do značajne konvergencija između razine benzina učinkovitosti i dizelskih motora. U to vrijeme, kao i više dizelska će imati malu prednost, tehnološku jaz između njih u ovom trenutku je oko 10 godina. Tijekom proteklog desetljeća, nakon egzotične metode povećanja učinkovitosti motora, kao što je promjenjivo vrijeme otvaranja ventila, direktnim ubrizgavanjem goriva i turbo punjačem sustav za motore s unutarnjim sagorijevanjem su postali uobičajena pojava. Naravno, ove tehnologije nisu novi, no značajan napredak u području elektronike i materijala, odvesti ih u mainstream.

Novi razvoj ovog benzinskog motora s kompresijskim paljenjem goriva imaju veliki potencijal i dizajnirani kako bi dramatično poboljšati učinkovitost benzinskih i hibridnih motora. Osnova ove dizajne koristi učinkovitije izgaranje u gorivo. Nove tehnologije omogućuju da se postigne poboljšanje učinkovitosti benzinskih motora za 20 posto, uz smanjenje emisije na gotovo nulu.

Ali ne smijemo pretpostaviti da je tip motora dizel legao i pravio se da je mrtav. Treba očekivati postupno poboljšanje u učinkovitosti dizel motora. Tu će biti isti kreten kao što premjestiti iz sekvencijalnog ubrizgavanja goriva za motore s izravnim ubrizgavanjem, ali postoje i druge prednosti, koji će biti vidljivi u bliskoj budućnosti.

Osim toga, postoje i drugi faktori, u ovom natjecanju. Imajte na umu da dizelsko gorivo sadrži 14 posto više energije po volumenu nego benzina. To daje dizel motora značajnu prednost u potrošnji goriva, za razliku od toplinske učinkovitosti. Naravno, stvari će se promijeniti, ako su motori iskra paljenje će se prebaciti na visoke energije goriva. Dakle, ova utrka je daleko od preko.