Vožnja po gradu za početnike - što trebate znati početnik?

Vožnja po gradu za početnike - to nije lako tema, i vrlo zanimljivo. Mnogi ljudi, i dječaci i djevojčice sanjati dobivanje njegovala pravo na kupnju automobila i početi voziti. U praksi, međutim, ispostavilo se nije sasvim pravo bilo kupiti auto je daleko, ili je on onda u garaži ... ali da postane vozač, morate naučiti. I bez obzira na to koliko je student može biti godina - dvadeset ili pedeset - u svakom slučaju on je početnik. I tako je on trebao biti pažljiv tijekom treninga.

prvi koraci

Dakle, prije nego što počnete učiti vožnju po gradu za početnike, potrebno je razumjeti što ta osoba će upravljati. To je točno - automobil. A to je - vozilo povećane opasnosti. Prije nego što počnete proučavati knjigu „SDA: vožnja po gradu”, potrebno je da ostvari svoju želju. Shvatite da je automobil - to je ne samo udobnost, brzi i potpuni neovisnost od vremena i javnog prijevoza. To je također velika odgovornost - za sebe i za živote putnika i pješaka. Nije svatko razumije. Kao što kažu, možete uzeti prometne nesreće, a pri brzini od 40 km / h.

Teorijsko znanje iz automobila

Vožnja kroz grad učiti početnici nikad početi bez prethodnog davanja znanje učenika o jedinici u vozilu. Za mnoge, ovaj dio čini nezanimljiv i dosadan, ali to je obavezno. To je izuzetno važno razumjeti strukturu vozila, koji žele upravljati.

Pedale plin, kvačila, kočnice, njihov uređaj, operativni princip motor i stup upravljača, kočnice, mjenjač i njegove funkcije - samo je dio onoga što je potrebno kako bi naučili. Budući da je auto samo izgleda kao da nam nešto poznato i razumljivo. Čini se kao jedino kada osoba sjedi na suvozačevu sjedalu. Nakon volanom, on je odmah izgubio. O nekim vožnje po gradu za početnike onda svi možemo razgovarati? No, nakon proučavanja osnove, čak možete ploviti pedale, mjenjač i druge nijanse.

SDA i DDD

Autoškola uvijek počinje zaposlio s naukom prometnim pravilima i DDD. Od prvog kratica u svakom slučaju, svatko je upoznat. Što je drugi? Umjesto toga, to nije ni pravilo, ali princip zlato, stoji za „ustupiti budala”. Iskusni instruktori će uputiti da čak i nakon nekoliko godina vožnje biti oprezan i stalno gledati uokolo. Koncentracija - glavna stvar u ovom slučaju. Mnogi vozači gube tu kvalitetu i postati neoprezan na cesti. Zbog toga, i to se događa najviše nesreća.

Pa, SDA - to je obavezno. Znakovi, pravila, principi - sve je to važno znati. Jer, opet, kontrolu nad vozilom samo izgleda lako. Za zabavu, možete provozati kroz grad i računati koliko je na putu se susreću oznake i znakove. A vrijednost svakog elementa potrebno je znati napamet. Ako negdje skrenuti u pogrešnom smjeru, zbunjujuće znakove, možete dobiti u ozbiljne nezgode.

praksa

Autoškola uključuje programe i prakse. U prosjeku, koju će potrošiti oko 50-60 sati za volanom. Negdje više negdje manje - to ovisi o školi i razdoblja studija. Prva stvar koju učenik treba naučiti kako ići dalje i zaustaviti. I to nježno, bez trzanja. Odmah ispada ne mnogo. Budući razvoj ove vještine se savjetuje čak i nakon primitka prava. Dodirnite / inhibiraju osoba mora automatski, bez razmišljanja.

Sljedeća stvar koju trebate savladati - ispada. Isprva, to vještina prakticira na niskoj brzini, samo 20 km / h, a zatim se postupno povećava. Na temelju ovog praktičnog znanja studentima onda morati naučiti vježbe. „Zmija” - najpopularniji. Ovaj manevar će doći u ruci kasnije u provedbi unaprijed (ne prolaze), a zastavicu.

I, naravno, parking. Jedan od najtežih dijelova učenje. Konkretno, paralelne. Kako bi naučili kako parkirati, morate prakticirati ovu vještinu stalno. Mnogi čak i početi vježbati prije početka vožnje (koji imaju priliku postavljati za automobil s bratom, ocem i tako dalje. D.) Stavite dvije prometne čunjeve na udaljenosti koja je obično rezervirana za parkiranje, i obučeni da se uklapaju u prostor iz različitih kutova.

Savjeti imati na umu

Ispit „Vožnja u gradu” - to je konačna, moglo bi se reći. To pokazuje koliko dobro student naučio informaciju, koju je učio u vožnji školi (teorijska i praktična). Kako bi se uspješno položiti ispit, morate imati na umu neke korisne preporuke. Oni su, usput rečeno, pomoći će onda uvijek, gdje god je vozio osoba.

Dakle, to je uvijek u glavi pomicanje planirane rute i zapamtiti sve opasne ili teške mjesta na njemu. Uvijek prije nego što manevar mora biti obaviješten o namjeri da svjetlucanje, čak i kada ne postoji jedna osoba ili stroj. Također treba imati na umu da ogledalo nije stvoren kako bi se zabavljati i praćenja stanja na cesti. U ne moraju „dobiti posao” za vrijeme vožnje u pravom traku odmah iza autobusa ili drugog javnog prijevoza. Također, ne treba napraviti unaprijed ili pretjecanje - početnici to učiniti na početku, to nije potrebno. U zimi, najbolje vrijeme da se uspori motor. Gumena nadam se da je moguće, ali je bolje biti siguran. I, naravno, treba premjestiti sa svjetlima. Čak i ako je dobro vidljiva osoba noću sve, a ne činjenica da je preostali dio, također, vidi.

Uzimajući u obzir navedene savjete i trikove, ne samo da može polagati ispit, ali i da se osjećaju sigurno tijekom vožnje.