Što ne raditi za upravljačem automobila

A sada je došao trenutak kada su predavanja prošla, položen ispit u prometnoj policiji, a vi ste postali vlasnik vozačke dozvole. U garaži se nalazi novi auto i vuče da sjedne u njega i idu bez zaustavljanja. No istodobno postoji i osjećaj neke neizvjesnosti, osobito u pozadini svakodnevnih dolaznih informacija o često nastalim nesrećama. Ne dodaje se samopouzdanju, ali, nakon postavljanja cilja, da postane kompetentni i samosvjesni vozač, treba jednostavno razumjeti što se ne može učiniti tijekom vožnje. Pogotovo u početnoj fazi.

Vožnja u prisustvu instruktora je jedna stvar. I sasvim drugo - nezavisno putovanje. U nedostatku iskusnog mentora, prije svega, trebate se smiriti i potpuno usredotočiti na vožnju. U tom slučaju ne možete se usredotočiti samo na vozilo koje se kreće ispred vas. Situacija se mora općenito procijeniti. Potrebno je kontrolirati nekoliko (dva ili tri) automobila ispred, promatrajući situaciju iza i oko. Ovo ponašanje će vam omogućiti brzu reakciju na promjenu stanja i izdržati intervalu potrebnu za kočenje u slučaju nužde.

Premještanje na nepoznato teren nikada ne prelazi brzinu, jer nikada nije poznato što čeka za sljedeći red. Uvijek unutar razumnih granica, otpustite brzinu prije okretanja, čak i na poznatom mjestu. Jaka distrakcija je sveprisutno svijetlo i uznemirujuće oglašavanje. Morate se prisiliti da se ne ometaš. Ono što se događa na cesti tijekom vožnje vaš je glavni prioritet. Sve ostalo je suvišno.

Za bolju percepciju informacijskih znakova i pokazivača, bolje je promijeniti desni red i promatrati način rada velike brzine. Unutrašnjost također ne bi trebala biti zbunjujuća. Nemojte gledati papučice ili gumb za pomak na bilo koji način. Te radnje moraju biti dovedene u automatizaciju. I zasigurno ni u kojem slučaju ne možete izvoditi nikakve neobične pokrete kao što je ispravljanje frizura ili nijansiranje usana. Dovoljno je izgubiti kontrolu nad cestama samo tri sekunde, a posljedice mogu biti žalosne. Ako trebate provjeriti, recimo, s karticom, onda je bolje da ga zaustavite i smireno pogledate. Osjećate nelagodu ili rastuću nesigurnost, također je bolje zaustaviti se i odmoriti. U pokretu, glavna koncentracija.

Također, u pokretu se distresa glazba, osobito u početnoj fazi. Glasno zvučna glazba prigušuje zvukovno okruženje i sprečava percepciju zvučnih signala vezanih za kretanje. Razgovor s putnicima također ne pridonosi održavanju koncentracije na odgovarajućoj razini. Razgovarajte što je manje moguće, a ako to morate učiniti, ni u kojem slučaju nemojte okrenuti glavu prema sugovorniku. Pravila etiketa prilikom vožnje automobilom ne rade.

I, naravno, ne možete razgovarati na telefonu tijekom vožnje, osobito bez posebnih naprava za ispuštanje ruku - zabranjeno je to pravilima. Ne pušite tijekom vožnje. Jednom u oči, dim iritira sluznicu očiju, a vidljivost se drastično smanjuje. Ako ste strastveni pušač, naučite ga staviti u pepeljaru i pronaći ga bez gledanja. Čep od cigareta izbačen iz prozora može lako letjeti na stražnjem sjedalu, a to je ispunjeno vatrom.

Na putu, pažljivo se ponašajte. Nemojte nepotrebno preurediti s trake na traku. I općenito, u početnoj fazi bolje je držati se desne trake. Lijevo - za više iskusnih, kao i za posebna vozila. U slučaju kad hitna pomoć ili policijska postaja s posebnim signalom zahtijevaju da se pročisti prolaz, ne morate se brzo riješiti da ih propustite.

S vremenom, upozorite ostatak pokreta o nadolazećim manevrima. Na taj način nećete samo pokazati svoje poštovanje, već ćete također moći izbjeći izvanredne situacije, pružajući drugim vozačima priliku da se orijentiraju i poduzmu odgovarajuće mjere. Započnite steći iskustvo vožnje postupno, ostavljajući najprije na ulicama malim intenzitetom prometa i navikavajući se kretati u potoku, prakticirajući pravila ceste. U budućnosti, to će vam pomoći da se osjećate više sigurni u prometnim područjima.

Koristeći ove jednostavne preporuke, uvijek ćete uživati u vožnji automobilom i istodobno izbjeći poteškoće. Sretno na cesti!