"Gilly MK Cross" - neobičan hatchback s crossover izvana

Ono što jednostavno ne ide sada svjetski proizvođači kako bi privukli klijenta! Međutim, ideja s čudnom kombinacijom križanja i gradskog hatchbacka mogla bi doći samo kineski. Prije nekoliko godina, apsolutno novi automobil debitirao je u Nebeskom Carstvu, koji se ne može pripisati bilo krovištima ni hatchbackovima. Ime ovog "stvaranja" je Gili MK Križ.

dizajn

Naravno, da biste stvorili takvu izvanrednu kombinaciju dva potpuno drugačija automobila, morate raditi. Razvoj novog modela trajao je mjesecima sve do 2010. inženjeri tvrtke ponudili su konačnu verziju svoje "crossover" verzije. Vanjski dio Jilly MK Cross-a doista izgleda kao crossover, ali u stvarnosti njegove su dimenzije manje od svih postojećih automobila. To je tako nisko i kratko da je jednostavno nemoguće zbuniti s hatchbackom. A ako uputite novi "Gilly MK Cross" u klasu crossoverova, jednostavno ga niste vidjeli uživo.

Na fotografiji - pravi SUV s visokim razmakom tla, impresivnim svjetlima, kotačima od lakog metala i brzim tijelom. Međutim, čim se takvo čudo pojavilo uz pravi križ na semaforu, sve postaje jasno što je ono i kako.

Ako je to objektivno, dizajn "Gilly MK Cross" je stvarno veličanstven. Bilo tko do posljednjeg ne shvaća da je ovo mali automobil smanjene veličine, sve dok ga ne vidi vlastitim očima.

Tehničke specifikacije

"Gilly MK Cross" ima u svojoj liniji motora samo jednu jedinicu. I ova situacija nije samo na ruskom, ali i na svjetskom tržištu kao cjelini. Kinezi nisu imali vremena (ili jednostavno ne žele) proširiti svoju liniju motora, kao što to čine Nijemci iz Volkswagena. To bi također imalo nekoliko motora - i ne bi bilo otboyu od kupaca iz inozemstva. Sada, Gili MK Cross opremljen je benzinskim motorom od pet litara od 94 konjskih snaga. Tehnički podaci jasno su podešeni za auto, tako da je za njegovu neistraženu (kao i za džip) težinu praznog vozila od 1100 kilograma "kineski" ubrzava do 165 km / h maksimalne brzine. Ovdje također nema izbora prijenosa. Kupcu se ništa ne daje, osim kako odabrati mehaničku "pet koraka".

Je li vrijedno kupiti?

S obzirom da "Gilly MK Cross" u Rusiji - fenomen nije rijedak, možete čuti od mnogih korisnih informacija i recenzija vozača. Nakon iskorištavanja kineskog pseudo-crossovera, mnogi su došli do zaključka da se najbolja opcija za 389 tisuća rubalja sada jednostavno ne može naći na tržištu. Čak i "Priora" i "Grant" ostaju izvan konkurencije. A kvaliteta okupljanja u Kini puno je bolja nego u Togliatti. Dakle, s obzirom na pouzdanost, vozači ne čine ozbiljne tvrdnje. Jedina stvar je da dugo vrijeme na ruskim cestama, recepcija često počinje kucati, a to nije izolirani događaj. Suspenzija za naše ceste nije u potpunosti prilagođena, "kineski" se kruto ponaša u jamama. Međutim, s obzirom da je za 389 tisuća dodatnih ABS, EBD, hidrauličnih pojačala i drugih uređaja, kineski "MK Cross" može se oprostiti apsolutno sve.