K-8 (podmornica). Smrt nuklearne podmornice K-8

Jedan od najtežih i najopasnijih vojnih specijalnosti je profesija Submariner. Desetljećima je Sovjetski Savez skrivena tragedija događa na podmornicama, koji je postao uzrok ljudskih žrtava. Situacija se promijenila u 1989, kada je cijela zemlja je zadrhtala na vijest o nesreći na podmornice „Komsomolets”. Istovremeno govorimo o drugim katastrofama, uključujući i okolnosti u kojima je izgubio podmornice K 8.

karakteristike

K-8 - podmornica sovjetske mornarice s nuklearnom reaktoru, koji je osnovan u okviru projekta 627 A „Kit”. Do njegova je gradnja započela 1957. godine, te u ljeto 1960. godine, nova podmornica upisana je u sjevernom flote. K-8 (podmornica) je sljedeće specifikacije:

• dužina - 1074 cm;
• Širina - 796 cm;
• Dubina - 300 m;
• brzina ispod vode - 30 čvorova;
• prosječna dubina - 565 cm;
• pojavile ovog sas- tanka 15,5 čvorova.

Prva nesreća

Nakon donesen K-8 (podmornica) pomoću sovjetske mornarice njemu prva neočekivana situacija je fiksna: rupturiranu rashladni krug cijevi s posljedicom curenja rashladnog sredstva i jakog oslobađanja radioaktivnog plina. Kao rezultat toga, dio posade dobio prilično značajnu dozu radijacije, a pronađena su tri mornari znakovi tipični za akutni radijacijske bolesti. Slični incidenti također su se pojavili na 1. i listopadu 8. lipnja 1961 godine, tako da je mornarica počela reći da K-8 - podmornicu servis koji je po život opasne.

Događaja koji su prethodili nesreći

U razdoblju od početka kolovoza 1966. do srpnja 1968. godine nuklearna podmornica K-8 je smješten na poznatom brodogradilištu „Zvezdochka”, gdje je napravio veliki remont. Osim toga, u svibnju 1969 iskusni ronilac je imenovan za zapovjednika broda VB Bessonov, odmah je osvojio poštovanje članova posade. Dakle, činilo se da će uskoro K-8 (podmornica) može vratiti svoj ugled, i to više neće zvati „prokleta”.

mediteranska pješačenje

Tijekom noći 17. veljače 1970., K-8 (podmornica), čija je posada imala dobar trening, došao iz baze u Gremikha u njihov prvi i trajati dugo autonomnu navigaciju. Podmornica je naređeno da idu na području sjevernog Atlantika i da sudjeluju u „Ocean-70” najvećih znanstvenika u povijesti sovjetske mornarice pod imenom. Njihov početak je zakazan za 14. travnja, a finalni meč dan proslave stogodišnjice VI Lenjin.

8. travnja

Smrt podmornice K-8 dogodila u vodama Biskajskog zaljeva. U to vrijeme, nije bilo daleko od Azora, a nije bilo ni znakovi nevolje. 8. travnja za uspon iz dubine od 160 m, u kormilarnici hydroacousticians K-8, gdje su podmornice energetski kabeli prolaze, požar je izbio. U isto vrijeme zapovjednik izvijestio požar koji se dogodio u 7. odjeljku. Posada je odmah počeo bori za život, a 5 minuta kasnije podmornice bio na površini. Situacija se komplicira činjenica da je požar počeo širiti vrlo brzo na podmornici kroz zračnim kanalima. U ovom trenutku, u vatru voziti 7. odjeljka Haslavsky službenika B., A. Chudinov, G. G. Shostakovskii željeza i napravio pravi podvig: shvativši da su se propast na neuspjeh, mornari učvrstiti u otvor i spriječiti toplinske eksplozije. Osim toga, oni su bili u mogućnosti da se zaustavi nuklearni reaktor.

9. travnja

Nakon ponoći, posada ode do mosta preko središnje mjesto. U 2 sata ujutro, mornari s velikim teškoćama otdrait izlegu 8. odjeljak, donio 4 osobe i provesti 15 leševa. Uzrok smrti bio je gusti dim i nedostatak zaštite. Također je uspio spasiti 19 članova posade 4. odjeljka. Dok je brod na moru, mornari nastavili da se bore za njegov život.

U popodnevnim satima, stanja mora povećati, a podmornica počela davati banke. Da bi se suzbio ovu situaciju je napravljen puše glavne balastne tankove, ali je dala nikakve pozitivne rezultate.

Kasnije, 43 članova posade je evakuirano u prometu, a ostatak su smješteni u prva dva odjeljka i na mostu.

Spasenje i gubitak

Većina osoblja K-8 je uzet na brodu „Avior” pripada Bugarskoj. U kontekstu velike oluje posada borio da spasi brod, ali još uvijek podmornica potonula. Smrt nuklearne podmornice K-8 je postao prvi veliki gubitak nuklearne flote. Ukupno ubijeno 52 članova posade, ali je ostala zauvijek podmornicu leži 490 km od obale Španjolske na dubini od 4680 metara.

istraga

Da pojasnimo okolnosti gubitka plovila Severomorsk odmah počeo raditi Povjerenstvo Vlade. Tu se na plutajuće baze „Volga” donio posadu. Nekoliko dana kasnije su zamoljeni da igraju cijeli tijek događaja koji su se dogodili 8-9 travnja, prvi na brodu podmornice K-181, koji je točna replika K-8. To istražna radnja je dozvoljeno da se ustanovi, da je naredba za podmornice i njegove posade pod hitnim ponašao vrlo profesionalno i kompetentno.

Vladin dekret pokojni kapetan podmornice VB Bessonov je dodijelio naslov Heroj Sovjetskog Saveza, a svi ostali nalog službenici i službenici su dobili na Red Red Star. Što se tiče muškaraca, i mrtve i preživjele su dostavljeni medalja Ushakov.

memorija

Kako je napravljen u sovjetskim vremenima, nesreće na K-8 nisu dobili puno izloženosti. Međutim, dvije ulice u Gremikha je preimenovan u čast zapovjednika podmornice i broda liječnika Jurij Ilchenko. Posljednja žrtvovali svoje živote, gube aparati za disanje upravlja jedan od članova posade, koji je bio u bolnici u trenutku nesreće.

4 godine nakon nesreće u istom gradu, spomenik je instaliran. Na njemu možete vidjeti posada K-8 (podmornice), na popisu mrtvih i natpisom „submariners koji su poginuli na dužnosti, u potpunosti zadovoljiti svoje dugove.”

Sada znate kako je izgubio jedan od prvih nuklearnih podmornica ruske mornarice, i to je bio uzrok ove katastrofe.