Kako elektrokoleso bicikl sa svojim rukama?

Danas biciklistička elektrokolesom postepeno postaje predmetom ogroman interes strastveni biciklista širom svijeta. To je posljedica ne samo za obavljanje zaštite okoliša te način prijevoza, ali i prisutnost impresivan broj očitih prednosti u odnosu na cijeli niz drugih dostupnih sredstava prijevoza.

Što se elekrovelosiped?

Električni bicikl opremljen posebnim motorom baterije koji je u stanju djelomično ili potpuno voziti dvokolica. Glavni pokretač ovdje je elektrokoleso bicikl.

Snaga motora za električne bicikle, ovisno o konfiguraciji i modela u rasponu od 100 do 1000 vata. Istovremeno snage bicikli su sposobni za brzine do 50 km / h.

Prednosti električnih bicikala s

Instaliranje elektrokoleso bicikl, dva kotača vlasnik dobiva sljedeće prednosti:

• prevladavanje velike udaljenosti bez posebne fizičke pripreme, truda i energije;
• mogućnost dovođenja bicikl pokreće pedalama, a zahvaljujući elektromotora;
• Dostupnost zgodan, kompaktni usluge prijevoza koji zahtijeva minimalnu cijenu u usporedbi s motocikla ili automobila;
• jednostavnost kretanja u gradu zasićen s prometom;
• nema potrebe za dobivanje prava i registracije vozila u prometnoj policiji.

Nedostaci bicikl s elektrokolesom

Među očitih nedostataka biciklima sa električnim pogonom je napomenuti:

• impresivno težine, što utječe na lakoću pokreta papučice na prijelazu u postupku kretanja;
• dovoljno dugo napunjenosti baterije i kratko djelovanje punjenje;
• visoki troškovi gotove tvorničke električnih bicikala;
• relativno male brzine kretanja.

Značajke ugradnja elektrokoles

Kad je to moguće elektromotor, potrebno je donijeti odluku o tome što točno će biti instaliran bicikl osovinu. Stručnjaci Preporučujemo da stavite elektrokoleso stražnji bicikl kao kada instalirate prednji pogon redovito imaju za prelazak na prijedlogu pomoću pomicanje pedale.

Bicikl sa stražnjim električnim pogonom omogućuje vam da lako svladati i najteže dijelove rute. Što se tiče instalacije elektrokolesa na prednjoj osovini, odluka doprinosi osnaživanju vozila više atraktivan izgled. Osim toga, prednji elektrokoleso bicikl nije toliko zagađen nego straga.

U cjelini, ako je potrebno, redovito prevladati znatne udaljenosti na put je bolje instalirati dva istovremena elektrokolesa: na prednjoj i stražnjim pogonom.

Elektrokoleso na biciklu sa svojim rukama

Što je potrebno za izgradnju bicikl s električnim pogonom sa svojim rukama? Kao osnova za stvaranje dva kotača, motorizirani prijevoz može se uzeti gotovo bilo koji model bicikla. Važan element buduće mehanizam postaje zapravo elektrokoleso za bicikl, koji, u suštini, predstavlja bez četkica elektromotor istosmjerne integriran u obruč.

Kao što je gore spomenuto, električni motor može biti instaliran na stražnjoj strani, a na prednjim pogonom biciklom ili oboje istovremeno, što omogućuje da se uspostavi pogon kamiona četiri kotača.

Drugi najvažniji poslije motora element dizajna bicikl s električnim pogonom djeluje bateriju. Ona obavlja funkciju ove komponente dizajna snage motora trenutnog. Prisutnost snažan baterija ne znači povećanje brzine. Dakle, za montažu električnih bicikala sa svojim vlastitim rukama preporuča se odabir bateriju na temelju njegove usklađenosti s električnim naponom.

Obvezni dio dizajna električni bicikli su posebni kotačić za podešavanje dva kotača brzinu transporta. Također se ne može učiniti bez regulatora montiranog na jedinici s elektronskim odbor koji je odgovoran za koordiniranje rada cijelog mehanizma. Najpogodnije dogovoriti regulator u dobro zaštićenom od vanjskih utjecaja tijela tako da ga stavite u području zakovica za staklenke.

Što je više isplativo - tvornica ili domaći električni bicikl?

Ovo pitanje je dosta kontroverzna. Međutim, to je vrijedno dati neke argumente u korist proizvodnje električnih bicikala sa svojim vlastitim rukama.

Ako je dostupno spremni stražnji ili prednji elektrokoleso bicikala, pozicioniranje na okviru standardnog modela dva kotača prijevoz ne traje više od nekoliko sati. U tom slučaju, cijena ove odluke će biti nekoliko puta manji u odnosu na kupnju gotovih, tvornica model električnog bicikla potpuno sastavljeni i kompletna sa svim vrstama opreme.

Tvornica modeli su obično mnogo teže u odnosu na domaćoj. Kod sastavljanja električni bicikli sa svojim vlastitim rukama težina vozila može se lako smanjiti za korištenje najjednostavnijih, laganih dijelova i komponenti.

Spremni vozilo s elektrokolesom će imati standardni kapacitet, imaju ograničenu maksimalnu brzinu kretanja. U slučaju samostalnog montaže bicikla s električnim pogonom tehničke izvedbe dva kotača će biti ograničena samo maštom, vještina i širinu master proračuna.

Kao rezultat toga,

Sve navedeno je samo nekoliko osnovnih argumenata u korist električni bicikli izgraditi vlastitim rukama. Naravno, za realizaciju ove ideje u stvarnost zahtijeva kupnju širok raspon dodatne opreme, kao i prisustvo osnovnih vještina gradnje i otpadnih elektronike.