Kako zamijeniti 2110 kvačilo

U 2110 spojke, kao i na većini drugih modela, single-ploča, bez ulja. Unatoč činjenici da je život na ovom mehanizmu je prilično velika, s vremena na vrijeme mogu zuba probleme. Radilica motora i otvoriti primarni okvir je nemoguće, jer je mehanizam spojka radi loše ili potpuno istrošena. Posebice one greške neugodni kada ste na putu ili se kreće na promet u gradu. Stoga, uvijek morate biti spremni pokušati vratiti elemente mehanizma spojke. Ponekad vam je potrebno da držite shift, a ponekad tek toliko da se prilagodi.

Znakovi neuspjeha spojke

A sada ono što su znakovi neispravan spojkom. Najvažnije - postojanje klizanje. Da bi se utvrdilo to, potrebno je dramatično pritisnite papučicu gasa. Ako je broj okretaja motora raste, a stopa u isto vrijeme ostaje ista, ili vrlo sporo upisali, onda najvjerojatnije, spojka 2110 neispravan. Ako iznenada uvelike povećao papučicu spojke, a manje truda da iscijediti potrebno je primijeniti, tu je prisutnost nedostataka. Često čuje miris gori. To upućuje na zaključak da su tarne obloge na disk istrošen zbog prekomjerne topline.

U isto mijenjanje brzina će biti vrlo teško. I dok ih izvući će postati vidljiv na prvi slab, onda jakih trzaja. To su znakovi oštećenja, što je samo slutnja tog spojke mehanizam „živjeti” je dugo. Naravno, to se događa i neočekivani kvarovi koji se ne daju sebi nikakve simptome unaprijed. Tako vam je potrebno kako bi se utvrdilo kako napraviti eliminaciju to u ovom slučaju. Međutim, budući da model 2108, algoritam za zamjenske spojka je isti. Osim toga, čak možete napraviti zamjenu svih elemenata i bez potpunog uklanjanja mjenjača. Međutim, neke od ulja bi trebala biti ispuštena iz njega. Mnogo lakše zamijeniti kabel kvačila 2110, nije potrebno ukloniti kontrolne točke.

Priprema za popravak

Sve radove može se provesti i na molu ili rupu za gledanje i na ravnu površinu. Treba napomenuti da je u drugom slučaju bilo bi puno teže popraviti. Biti zamijenjen 2110 kvačilo, potrebno je djelovati prema određenom algoritmu. Isključivanje cijelog on-board mreže iz baterije, izvadite filter zraka, kao što će ometati rad. Nakon toga rastavljati modul paljenja i unscrews vijke koji su na starter. Zatim oduzeti brzinomjer kabel, ne zaboravite na masu žice.

On izađe s ključem za 13. Treba napomenuti da je papučicu spojke 2110 spojen na priključak sa kabelom. Zatim uklonite spojke nosač kabela. Iznad jednog sidra s glavom 17, a također i od lijevog kraja na veličinu dviju matica 13. Na dnu motor je potrebno ukloniti zaštitu, ako je potrebno, a zatim povucite utikač, a koji je spojen sa senzorom koji uključuje svjetla unazad. Nakon toga, za ispuštanje ulja iz kutije mjenjača. U stvari, moguće je da je otprilike jedna trećina od ukupnog broja. Najbolje od svega je, naravno, da se ispusti svu naftu pri promjeni stisak 2110.

Konačna demontaža čvorova

Zatim uklonite lijevi prednji kotač. Pomoću striptizeta i ključni 19 za vađenje vrh upravljača zgib prednjem stupu. S ključem 17 unscrews dva vijka koji montirati izrađene od sfernog tijela podršku na glavčinu kotača. ukloniti istezanje suspenziju, ako je potrebno. Nakon odvajanja scene, da ne oštetiti tijekom uklanjanja. Nakon toga, morate instalirati podršku prema motoru, slično snimanje i prijenos. Sa posljednjeg pucao dva jastuka - jedan koji se nalazi na prednjoj lijevoj strani, a drugi - u stražnjem dijelu. Bez tog hvat na 2110 ne bi zamijeniti.

Tri vijak i matica, koja je pričvršćena na okvir tijela motor s unutarnjim izgaranjem može se ispostavilo pomoću poželjne ključeve na 19. Naravno, kutija je u potpunosti uklonjena. No, možete varati malo, umjesto umetanja gornje vijke dugih vijaka. Oni se mogu koristiti za pomicanje okvira u najvećoj udaljenosti od motora. U tom slučaju, naravno, poželjno je proširiti pravi pogonski kotač. Nakon što ste dobili pristup elementima spojke, morate ih zamijeniti.

Uklanjanje diskove i priprema za zamjenu

A sada o tome kako ukloniti stisak 2110. Ključ 8 ili 13 (ovisno o vrsti vijaka) potrebno je odvrnuti sve vijke koji pričvršćuju košaru kvačila na zamašnjak. Releaser nalazi se na primarne osovine. Novi potreba primijeniti dodatni grafit masnoću i učvrstite. Imajte na umu da su svi predmeti moraju se zamijeniti u isto vrijeme, a vi samo povećati resurse cijelog mehanizma.

Instaliranje novog spojku

Ako vam je potreban zamjenski krunu na zamašnjaku mora biti pomoću dlijeta i čekića srušiti stari. Lagano dodirnite krug morate ukloniti element. U pravilu, kompletna spojka ima plastičnu vodilicu. Njegov set u promidžbenom disk spojka 2110, koji se naslanjaju na zamašnjak.

Onda ste stavili na vrhu košare, kombinirati ga sa svim rupama u zamašnjak. Liječi sve vijke. Imajte na umu da ponovno korištenje starih vijaka se ne preporučuje, jer oni ne mogu osigurati sigurno prianjanje. Nepropusnost svih tih vijaka mora se obaviti poprečno. Inače, pristranost spojke, što rezultira mogućim nepravilnog rada.

zaključak

Nakon svega toga, morate ukloniti plastični utovar i postaviti preklopnik na mjesto brzinama. Montaža se vrši obrnutim redoslijedom. Na kraju kabela kvačila ugođen VAZ 2110. Morate se postigao željeni zupčanika sa slobodnim hodom papučice.