Kiper KAMAZ-65115: opis, tehnički podaci

Svaki glavni gradilište je uvijek u strašan potreba prisutnosti posebne opreme, što bi bilo u stanju riješiti probleme opskrbe raznih rasutih materijala u najkraćem mogućem roku i u velikim količinama. Jedan od tih strojeva, koji su sposobni da se u pravom trenutku kako bi spasili graditeljima je kamion KAMAZ-65115, što ćemo razgovarati što više detalja u ovom članku.

povijesni podaci

, Transporter od Kama tvornici automobila po prvi put zaradio još u našoj veljači 1976. Ova tvrtka je dao poticaj razvoju automobila s velikim kapacitetom. S druge strane, izvatkom kamion KAMAZ-65115 puštena u masovnu proizvodnju 1998. godine, a do danas, ovaj stroj je doživjela više nadogradnje, svaki put sve više i više novih dijelova i sklopova, paralelno s tim zadržavajući jednostavnost rada i održavanja.

Nekoliko riječi o motoru

U početku, prvi modeli automobila ide u motor dizel tipa KAMAZ-140.11-240, što odgovara EURO 1 standardima. Ona je imala kapacitet od 240 konjskih snaga i okretni moment od 85 kg / m. Također se koristi i turbo punjačem. Zajedno s tim motor je radio deset visoke preciznosti ručni mjenjač, kvačilo opremljena s pneumatskim fan. Prema zahtjevu kupca stroj može biti opremljen zapremine motora od 260 litara. a. i osovina pogon u omjeru 6,53.

Danas kiper KAMAZ-65115 šestcilindarski diesel motor opremljen CUMMINS 6ISBe 285 (što odgovara Euro-3), s kapacitetom od 282 konjskih snaga i brzina rotacije 2500 okr / min., Radni obujam motora - 6.7 litara. Također turbo punjenjem motor opremljen sa obavezno hlađenje strujom hrane zraka.

S ovim motorom uparen devet storeyed kutija ZF 9S1310 ubrzava s omjerima spektra 9,48-0,75. Motor i mjenjač su međusobno dijafragma jedan disk spojka, hidraulična i pneumatska fan opremljen.

Za brzi pokretanja motora daje tekući unaprijed start motora predzagrijavanje tijekom zimske sezone.

Osim toga, postoje dvije verzije automobila s mnogo snažnije motore iste vrste. Njihovi motori imaju kapacitet od 300 i 325 litara. a. Potrošnja goriva - oko 210 g / KS.

kotači

KAMAZ-65115 - Kiper fotografije koje slijede - je najoptimalnije za CIS kotače. Parametri guma - 11.00 R20. Ona pruža mogućnost vožnje automobila je prilično udoban čak i na vrlo lošim cestama, od kojih su mnogi na našim otvorenim prostorima. Tijekom vožnje na asfaltu površini nije čujan tipičan i poznato da mnogi vozači urlaju most i u kokpitu može govoriti apsolutno miran, bez podizanja glasa, vodeći razgovor u komofortnoy okruženju.

Kamion Ovjes dosta teška, iako je to razumljivo, jer je to još uvijek nije auto, sve vibracije preuzima zračni ovjes vozačevog sjedala.

kočnice

Kao što se koriste posebne kočnice bubnjevi, koji promjer 400 milimetara i širine - 140 mm. Vozite pneumatske kočnice, ona učinkovito može zaustaviti kamion KAMAZ-65115, ukupna masa je u opterećenom stanju, može dobro doći 25,5 tona.

vozačke kabine

Kamion ima taksista s povećanom visinom krova i nova sjedala u usporedbi s njihovim prethodnicima. Važno je napomenuti prisutnost bočnim držanjem u vozačevom sjedalu. Također je promijenjen i instrument ploča, opremljen s velikim brojem upozoravajućih svjetala. Nažalost, stup upravljača, kao i prije, nema prilagodbe.

Za lakši pristup kabini, par koraka, olakšava se popeti na vozača bilo rasta. Jasnu ideju o okolici pružaju dvije panoramske prozore. U sebi, sjedište - poklopac alata, čiji broj (isporučen sa strojem) je 24 komada.

Korištenje dovoljno snažne svjetiljke što rasvjete. Pasivna sigurnost osigurava visoku razinu otpornog na udarce obloge izrađene od plastike, koji se nalazi na prednjem odbojniku.

specifikacija proizvoda

KAMAZ-65115 - kiper, karakteristike koje u potpunosti odražava njenu visoku produktivnost, vrlo skroman u praksi i dovoljno pouzdan. Među svojim glavnim podacima pojavljuju:

• Platforma Tip - kiper.
• Platforma je podignuta pod kutom od 60 stupnjeva.
• Radijus okretanja - 9 metara.
• Formula kotači - 6 x 4.
• Platforma kapacitet - 11 kubičnih metara.
• Ukupna težina - 25,2 tona.
• Maksimalno dopušteno opterećenje na prednjoj osovini - 6200 kg.
• Maksimalno opterećenje nanosi na stražnjoj osovini - 19000 kg.
• spremnik za gorivo - 250 litara.

Automobil okvirom žigom, zakovicama, te sadrži dva elementa s promjenjivom uzdužni presjek.

Tehnička služba kamion pojavljuje na takvom sustavu: na-1 kroz 5500 kilometara, drugu fazu službi nakon 16.500 km. Ove brojke su gotovo 40% veća nego kod KAMAZ-55111.

Deponij kamionima KAMAZ-65115 ( „Avito” - je popularno mjesto gdje ih možete kupiti vrlo brzo i po prihvatljivoj cijeni), čak i pod maksimalnim opterećenjem i može dostići brzinu njihovog kretanja dovoljno pristojan - do 95 kilometara na sat. Nije problem za automobile i off-road vožnje.

Također je važno razumjeti da KAMAZ-65115 - kiper dizajniran za svakodnevnu, jednoličnog rada na raznim gradilištima, i jer nije prilagođen za putovanja na velike udaljenosti (bez spavača, previše tvrd ovjes, protok goriva konzumira dovoljno velik).