"Lada-Niva" 4x4 - tuning od proizvođača. Neki savjeti o tome kako poboljšati automobil vlastitim rukama

Teško je zamisliti, ali Rusija je rodno mjesto SUV-a. Natrag u 70-ima, pojavila se prva "Niva". Bez obzira koliko čudno ovo može zvučati, ovaj model se iu našem vremenu malo promijenio. Za 2015., Lada-Niva, naravno, nije voditelj prodaje, ali je vrlo dobro prodana na domaćem tržištu. Ali postojalo je vrijeme kada je ovaj model izvezen samo. Na otvorenosti, nema gotovo nikakvih konkurenata. Teški teretnjaci stranih proizvođača klizali su se u blatu tijekom testiranja, a naš je ponos u jednom trenu letio kroz sve neprohodne dijelove ceste.

Vanjsko ugađanje vlastitim rukama

Za patriote i samo vozače, legenda o domaćoj automobilskoj industriji je Niva 4x4. Ugađanje (fotografija autora može se vidjeti u članku), koje su napravili iskusni majstori, enthralls. Uskoro će model proslaviti obljetnicu - 50 godina od datuma puštanja prvog automobila. Međutim, iskreno, izgled automobila donekle je zastario. Vanjska i unutarnja strana više se ne mogu natjecati s novim primjercima. Što ljubitelji automobila rade sa svojim željeznim prijateljem? Naravno, ugađanje. U tom procesu potrebno je samo dvije stvari: novac i kreativnost.

Trenutno, kupnja dodatnih stavki za bilo koju marku nije problem, pogotovo za automobil poput "Nive" 4x4. Ugađanje vlastitih ruku je jednostavno. Za početak, morate podići različite pokrove, deflectors, spoilers, pragove, rešetke hladnjaka i stvari.

Prije svega, uzmi branik. Mora biti uklonjena i manipulirana. Za promjenu izgleda možete koristiti stakloplastike. Uz pomoć, lako dobivene detalje različitih oblika. Pripremljeni jastučići jednostavno se lijepe na podlogu i oslikavaju.

Nije teško napraviti nove pragove i zamijeniti rešetku hladnjaka. No, za ljubitelje zračnog četkanja morat će otići u specijalizirani salon, gdje će tijelo dobiti kvalitetnu sliku.

Motor

Tehnička oprema proizvođača, iskreno, ne zadovoljava raznolikost. Ispod nape stroja je instalirana 8-ventilna jedinica VAZ-21214 (28) s sustavom ubrizgavanja goriva. Osamdeset konjskih snaga - to je sve što može očekivati vlasnika automobila "Niva" 4x4.

Ugađanje u 2015. godini omogućilo je određene prilagodbe: kod motora za 4 mm povećanje udara klipa, volumen je jednak 1774, klip i povezne skupine se olakšavaju. Time je ICE osjetljiviji i elastičniji. Ispitivanja na štandu pokazala su da jedinica može proizvesti okretni moment od 150 Hm s snagom od 92 KS.

Tehničko podešavanje: promjene

U pilot verziji, postoje mnoge druge kardinalne razlike od standardnih automobila. Na primjer, u kabini automobila, vozači neće vidjeti poluge demultipliera i zaključavanja. "Niva" 4x4 (ugađanje eksperimentalne verzije) malo se tehnički izmijenilo. Cijela je jedinica sada postavljena na stubu i galette prekidač sa 4 faze pričvršćivanja:

• 0 - blokiranje i nedostatak su deaktivirani;
• P - uključena je smanjena brzina;
• B - zaključavanje je uključeno;
• BP - uključuje bravu i smanjenu brzinu.

U donjem lijevom kutu ploče s instrumentima prikazane su sve indikacije aktiviranog načina rada, drugi je pokazivač smješten na desnoj strani pored standardnog grijača putničkog prostora. Ova nova električna poluga ima visok stupanj pouzdanosti, za razliku od mehaničkih analoga, manipulacije s kojima se često zahtijeva primjena fizičkog napora i povremeno uključivanje.

Nažalost, čak i ažurirani model "Lada-Nive" 4x4 nije potpuno nedostatan nedostataka . Tuning je proces koji ne samo da može poboljšati nego i značajno degradirati tehničke karakteristike. Ponekad uređaj "drži", što izaziva spontanu aktivaciju određenog režima. Da bi se lokalizirala neispravnost, automobil će morati biti zaustavljen, električni kontroler isključen i odabrani način se ponovno aktivira.

Prevladavanje prepreka

Način blokiranja ("podhodzhayki") rijetko se nalazi u vožnji u urbanim uvjetima, iako su takvi slučajevi poznati. Tipični gradski snijeg može uzrokovati mnogo neugodnosti, primjerice, ako je automobil s prikolicom. Snaga motora omogućuje automobilu, krećući se na smanjenoj brzini s zaključanim diferencijalom diferenciranja, kako bi se slobodno prevladale takve prepreke. Tuning model će proći gdje će standardni Chevrolet Niva automobil , na primjer, biti potpuno opak.

Završetak modela "Niva" 4x4

Ugađanje u 2015. godini omogućilo je uključivanje grijanja retrovizora, električnih prozora (mehanizam stalka). Njihova upravljačka jedinica nalazi se u središnjem tunelu, slično urbanom modelu 4x4. Također na tijelu u obliku dodatne opcije je zaštita od praga, izrađena od jakog čelika. Još jedna mogućnost, dizajnirana za povećanje sigurnosti - ABS sustav.

pokazatelji

Na skliskoj površini ceste, iskusni Niva 4x4 pokazuje izvrsnu dinamiku, ubrzavajući automobil na stotine u 17 sekundi - za SUV ove kategorije rezultat je veličanstven. Snažna vuča posebno je vidljiva u drugoj i trećoj brzini, a uključivanje četvrtog pokazatelja dinamike počinje se značajno smanjivati. I još uvijek s jedinicom snage 1.8 automobil se može raspravljati u dinamici početka s lakšim modelima. U mješovitom ciklusu kretanja, stroj troši do 12 litara benzina na 100 km vožnje.

Recenzije

"Niva" 4x4 (tuning od proizvođača) prilično je udobna za vožnju uz cestu. Auto jednostavno obavlja dugo pretjecanje, manevrima dobro i jasno stoji na postavljenom tijeku prometa. Jasno je da se glavne prednosti stroja manifestiraju pri vožnji izvan terena, kada se ne pokreću samo pomoćni sustavi, ali i dodatne rezerve snage, a razlika u sposobnosti križanja u usporedbi s standardnim terenskim vozilima Niva je vrlo značajna.

Što korisnici mogu dobiti na kraju, kupujući ugađenu verziju SUV-a? Povećana snaga jedinice snage, elastičnost rada u čitavom području prijenosa, stabilna dinamika, profitabilnost - u imovini i pasivno - nevažna izolacija buke (posebno prijenosni slučaj) i vibracije na "dnu".