"Minsk" (motocikl). Karakteristike i opis

Jednostavno road bicikla M106 „Minsk” je producirao tvornicu motocikla bicikl u Minsku od 1971. do 1973. godine. M105 je model nasljednik „Minska” i prethodnik na popularnom „MMVZ-3”. Trenutno, motocikli u ovoj seriji ne izdaju, a proizvodni pogon je preimenovan u OJSC „Motovelo”.

iznosi

Dvostruka M106 „Minsk” - motocikl, čije su karakteristike koristi da se smatra vrlo progresivna. Dobitnik priznanja motornih navijača pouzdanost i dobru kvalitetu. Tijekom razdoblja proizvodnje M106 poboljšana, poboljšane dizajn uz tehničke inovacije. čine je spremnik goriva je promijenjen, njegovi obrisi postaju modernije, kapacitet povećan s 10 na 12 litara. Do kraja druge godine objavljivanja „Minska” - motocikl, čija obilježja su bili usmjereni na daljnji razvoj dobio redovitu prtljažnik. Prisutnost je od njih diktiraju potrebu za smještaj male predmete, bez kojih se ne može učiniti bilo jedno putovanje. Ova inovacija brzo uhvaćen na, i od tada je motocikl prtljage u raznim oblicima su postali sastavni dio svake dva kotača strojeva. Budući da je prtljažnik platformu izvodi i izvan bicikla, morao sam produljiti prigušivač.

motor

Model motor M106-cilindra, klima ohladi, 125 kubičnih centimetara. On je razvio kapacitet 7 litara. a. Od M106 „Minsk” -mototsikl, čija obilježja omogućuju vam da napravite promjene dizajna, njegov motor je poboljšan. Osoblje karburator K-36m zamijenjen novim K-36C difuzor s promjerom od 24 mm. Istovremeno je postavljen potpuno novi šal, svi zajedno pridonijeli povećanju snage motora do 9 litara. a. pri nominalnoj rotacije 5400 okretaja u minuti. Gorivom motocikl zapaljiva smjesa benzina i ulja u omjeru 1: 25.

prijenos

Prijenosni M106 „Minsk” (motocikl), čija obilježja su kontinuirano poboljšanje, sastojao se od spojke, 4-stupanjskim mjenjačem i lanac povezanosti vožnje i pogonskim lančanicima. Glavni zupčanik je zaštićen metalnim kućištem, a lanac - dvije hermetički zatvorene sa gumenim pokriva. Mjenjača -operated pomoću poluge, u kombinaciji s Kickstarter. Motocikli motor „Minsk” postavljena je na cijevnom zavareni okvir s nosačima za ugradnju. Motor položaj nije reguliran.

Glavni parametri

M106 model „Minsk” je smatran kao udoban kao moždani udar motocikl je bio mekan i uravnoteženo zbog uspješnog dizajna teleskopske prednje vilice i stražnji ovjes (oni su opremljeni s hidrauličkim amortizerima). Kočnice na oba kotača su postavljeni bubanj. Rad moto „Minska” ne zahtijeva dodatna ulaganja, sve komponente i sklopovi postavljene u tvornici, a trenutna prilagodba nije teško za vlasnika. Između kotača motocikla baza je 1230 mm, dužina - 1960. mm, širina linija servo - 660 mm, visina - od 1020 mm, klirens - 135 mm. „Minsk” težio 100 kg i opterećenja 150 kg i na taj način može doći do brzine od 85 km / h. Potrošnja goriva ne više od 4 litre benzina na 100 kilometara. Kotača veličine motocikla 2,50 - 19”.