Pouzdana radna utrka - motor Honda FTR 223

Motocikl Honda FTR 223 ne može se nazvati kultom. Na prvi pogled, model ne posjeduje ni izvrsne TTX niti radikalne značajke dizajna, zbog toga što mnogi percipiraju jedinicu kao tipični prosjek. Uglavnom, tako je. A proizvođač nije napravio ogromne oklade na njemu i pušten, najvjerojatnije, samo da nekako revitalizira Honda liniju. Međutim, ova opcija, na ovaj ili onaj način, vrijedna je naše pozornosti.

Jednobojna otopina

Mnogi ljudi nazivaju glavnom "značajkom" Honda FTR 223 bicikla svojim neobičnim bojanje. Nije samo crna, to je sveobuhvatna, crna! Čini se da su dizajneri pokrivali boju ove boje sa svime što se može načelno obojiti. Ovaj marketinški potez vam omogućuje da kažete da model ima svoje lice i ističe se među ostalim malokubaturnyh motociklima.

Mnogi potencijalni kupci privlače boju. Iako je vrijedno napomenuti da neki pokušavaju dati motocikl individualnosti, slikaju svoje dijelove u drugim bojama.

Čvrsta konkurencija

Mnogi smatraju da se svi moto-divovi uglavnom oslanjaju na potrošača s prihodom iznad prosjeka. Međutim, skupe motocikle ne zauzimaju tako opsežan tržišni udio. Gdje god radnički konji imaju veliku potražnju. Troškovi, iako nisu visoki, ali su toliko zanimljivi prodavačima na račun prometa.

Tržište malih automobila je prilično opsežno, tako da svatko može odabrati bicikl koji odgovara okusu i proračunu. Stoga je konkurencija u ovom okruženju oduvijek bila visoka. Situacija se još više pogoršala kad su se Kinezi upustili. Puno su modela napunili tržište, a ne niže od onih iz Japana, Europe i država. Međutim, cijena kineskih proizvoda tradicionalno je lojalna. Dakle, čak i ozbiljni proizvođači motocikala danas moraju stalno izmisliti nešto novo, na što potrošač, naravno, samo sretan. Model Honda FTR 223 upravo je takav tijek proizvođača s ciljem privlačenja pozornosti potencijalnog kupca. Pa, morate priznati, pokušaj je vrlo uspješan. I sve zahvaljujući crnoj!

Tehničke značajke

Suha težina motocikla je samo 120 kilograma. To je usporedivo s masom Yamaha YBR 125 - glavnog natjecatelja modela. Ovaj argument često je odlučujući pri odabiru prvog prijevoza. Također su važne dimenzije motocikla - visina sedla je vrlo mala. Često motorizirani vozači također obraćaju pažnju na lagani i kompaktni Honda FTR 223 bicikl.

Tehničke karakteristike modela su uglavnom zbog volumena motora. On daje samo 19 konja, tako da ne biste trebali očekivati posebnu oštrinu od njega. U srcu motora je samo jedan cilindar, ali mnogi ga nazivaju pouzdanim i bezopasnim radom.

upravljanje

Ovaj trenutak je važan za one koji planiraju kupiti motocikl Honda FTR 223 za motociklističku vožnju. Komentari na ovu temu su jednoglasni: čak i novi pilot će se nositi s upravom. Ali ako namjeravate stalno prevrtati putnika, poteškoće su neizbježne. Mali kompaktni bicikl, poput bolivara, ne voli nositi dvije osobe. Ne, neće se prevrtati, ali jahači će biti tijesni, i to će neizbježno utjecati na dinamiku.

Ako je potrebno, možete sjediti drugi broj u sedlu, ali nemojte takve izlete redovito. Istodobno, mnogi vlasnici koji se ne razlikuju u herojskom tenu kažu da se sve može iskoristiti za sve. Ako su oba vozača slaba i niska, bicikl će se brzo prilagoditi povećanom opterećenju.

Rad i održavanje

Fleksibilna priroda jednosmjernog motora omogućit će novom vlasniku da lako i brzo pronađe zajednički jezik s biciklom. Ne zahtijeva posebnu njegu - jednostavno mijenjati ulje na vrijeme, napuniti spremnik odgovarajućim gorivom, pratiti stanje potrošnih materijala. Tada godinama ćete biti vjerno i istinski služili svom Honda FTR 223 motociklu.

Naravno, ne možemo previdjeti pregled ovog transporta spominjući njegovu ekonomiju. Ovdje će dati izgledi za čak i mnoge modele skutera. Napunite spremnik od 2,5 litara benzina i idite na cestu - to je više nego dovoljno za sto kilometara. Kapacitet spremnika je mali, samo 7,5 litara, ali s ovom potrošnjom goriva jednostavno izračun pokazuje da će jedno puno gorivo trajati za kilometrima do 300. Proizvođač je zatražio takvu granicu, a ni u kojem slučaju nije nagovijestio da je bicikl dizajniran za motodalnoboy. Ali ponekad su nevjerojatne ideje dolazile na glavu ljudi, a Honda zabrinjava to vrlo dobro.

ugađanje

Honda FTR 223 čak iu tvorničkoj verziji ima neke neyyedovskie značajke. Stoga, neki nastoje ojačati ovaj dojam, nemilosrdno se oslobađaju dijelova kože: oštrica, anteri, krila. Prolazak modernizacije i kočnica, koji su na početku ovog modela, prilično su skromni.

Vlastita niša

Honda raspon je već dovoljno širok, ali pojava brzog konja, obojana crnim od glave do pete, imala je učinak. Model je zaista bio pogodan fanovima marke, koji ne mogu priuštiti vrhunske bicikle. Voljela sam Honda FTR 223 i djevojke, za koje se teži modeli jednostavno ne uklapaju.

U velikoj mjeri, japanski proizvođač uspio je stvoriti nevjerojatnu stvar. Uzeo je i stvorio klasični motocikl, koji nije izvanredan za bilo što izvanredno od ogromne galaksije drugih malih automobila, ali je kompetentan rad dizajera Honde omogućio pretvaranje u lijepog čovjeka koji stoji sam. Crna boja i identični kotači daju bicikl posebnim šarmom. Danas se to može nazvati pravi klasik - naravno, u svojoj niši. Proizvođač možda nije planirao izvršiti posebne oklade za ovaj model, ali nakon procijenjene razine potražnje odlučio je nastaviti eksperimente. Uskoro je Honda FTR 223 pušten u druge boje, koje danas nisu manje popularne nego crne.