Najbolje tijelo automobil popraviti svoje ruke

Sve što je učinjeno od strane ljudske ruke, možete se vratiti. Je moto većine vozača. A motor može propasti, a tijelo popravak automobila s rukama za napraviti.

Nažalost, čak i većina nježan rad automobila ne jamči da se pojavljuju ogrebotine. Što možemo reći o kabine, vozači koji ne štite ni sami ili netko drugi stroj. Vožnja sa svakim ispočetka radionicu za slikanje - nije opcija. Moramo napraviti tijelo popraviti svoje ruke.

Općenito, karoserija popravak puno problema ne dostavi. Trebamo samo odgovarajuće alate, vremena i strpljenja. U nekim slučajevima, potrebno je također dobra fizička priprema. Sada prvi stvari prvi.

Tijelo za popravak automobila na vlastitu

Za početak definirati što oštećenja može doći do tijela vozila.
1. Manje udubljenja bez filmskog sloja.
2. Male ulegnuća, koji su usitnjeno ili „pauk” pukotine.
3. Veliki udubljenja na kojima teško oštećen lak.

Tijelo za popravak automobila sa svojim rukama - prilično dugotrajan proces. Na otklanjanje malih udubljenja će biti dovoljno primijeniti fizičku silu. Pritiskom na bazu dlan na stražnjoj strani trag pokušava vratiti metal u svoj prvobitni položaj. U većini slučajeva, to može biti učinjeno iz prvog prešanja. Metal ispraviti sjedne. No, šteta usitnjeno zahtijevaju dobru fizičku kondiciju. Činjenica da je takav trag vladati na obje strane, a time i oštećenja na elementu tijelo će morati biti uklonjen iz stroja, kako bi imali pristup do njega s obje strane.

Tijelo za popravak automobila na vlastitu u prisustvu Nicks usitnjeno zahtijevaju korištenje alata. To će vam čekić i komad gumiranom materijala. Dent ispraviti dodirom na unutrašnjoj površini, pokriva ga s prethodno mekane gume.

Tijelo popravak udubljenja na vlastitom srednje i velike veličine treba smatrati upozorenje - morate kucati na udubini od središta prema rubovima. Postupno, u spiralu, proširiti krug. Inače, možete dobiti val umjesto ravnu površinu. Metalni trebao oporaviti postupno.

Kad se uspravio ulegnuća, tijelo za popravak vozila s vlastitim rukama će ukloniti nedostatke boje. Ovaj proces je vrlo dugotrajan put. Ako manje ogrebotine mogu se ukloniti pomoću poliranje, usitnjeno boje će morati zatvoriti.

To će zahtijevati boju koja odgovara boji karoserije i jasno kaput (ako je boja na bazi laka, moguće je koristiti samo jednu komponentu). Grebanje ili otkidanje pažljivo svuče na primer sloj. To bi trebalo biti učinjeno pažljivo kako ne bi uklonili primer. Nadalje očistiti! Površina odmastiti. Na dekolte nanosi prvi tanki sloj boje. Za veće štete je bolje koristiti mekanu četkicu za nule - uobičajenu medicinsku špricu. Nakon prvih sloj osuši, što se primjenjuje na drugi sloj. Opet, čekati osuši boje. A onda treći sloj se nanosi boja. Nakon toga, automobil bi trebao biti lijevo za jedan dan završiti sušenje. Koristite sušilo za kosu nije preporučljivo da se ubrza proces. Oslikana površina dim. Na kraju, stavili smo lak ili nokte nokte.

Kao što se može vidjeti iz gore, auto tijelo popravak svoje ruke - i nije tako nemoguć stvar. Ako želite, poravnajte i boje preko ogrebotine na njegovom „željeznom prijatelj” nije gore nego u benzinskoj postaji.