Oka automobila. Komentari su kontradiktorni

Prije ili kasnije, ali mnogi ljudi su dospjele na ideju da brze urbane mobilnosti koja im je potrebna auto. To je zbog činjenice da je jahanje javni prijevoz oduzima puno vremena, a taksi usluga ne dobiva sve jeftinije. Za maksimalnu udobnost, bolje, naravno, kupiti kompaktni automobil koji će se odvijati bilo gdje, u mogućnosti parkiranja u većini neočekivanim mjestima, a gorivo će „pojesti” malo. Dakle, treba nam mali automobil.

Znatnog izbor kompaktnih automobila je pružiti naše domaće i zastupnika - automobil „oka”. Mišljenje o ovom automobilu i dalje ažurira. Oni su uvijek vrlo emocionalno i podijeljena samo na dvije vrste:

1. Oni koji nisu vozili ili u vlasništvu automobil „oka” - oštro negativne recenzije.
2. Bivši ili sadašnji vlasnici automobila „oka” - bez ikakvih prigovora i često dobre kritike.

Uzimajući u obzir sve „protiv” može se identificirati kao što slijedi:

• male snage ne dopušta da nose teške terete. Brzina najveća moguća praga 130 km / h;
• mala veličina automobil u vožnji na „ne” na bilo kakvu sigurnost;
• nedostatak pouzdanosti (ali to je problem svih domaćih automobila);
• niti ugled, niti udobnost.

Pozitivne izjave o „oka” često su odgovori na pritužbe:

1. Niska snaga motora čini ekonomičan. Stajanjem brzinu načini njezina toka kroz grad je manje od 7 litara / 100 km u kombiniranom ciklusu. Kineski motori i općenito smanjena „apetit” za 5,5 l / 100 km. A o prihvatnom kapacitetu „oka” car mišljenja nisu toliko važni. U slučaju „kreće” je uvijek više prikladan za korištenje teretnog prometa.

2. S obzirom na veličinu automobila mogu samo reći da je stroj je obdarena visoke manevarske sposobnosti, ali zbog male težine ima relativno kratak put kočenja. O sigurnosti dostupne podatke na internetu. Testovi u crash testu „Baby” je bio prilično pristojan. Njezina otpornost na udar je razina sigurnosti Vaz „deset”, što je više od „dobar”. Od uvezenih analoga „oka” (mišljenja i službeni podaci su isti) može se usporediti u otpornost na udarce na popularne „Daewoo Matiz”.

3. Pouzdanost. Na temelju istraživanja, oni koji su kupili novi „Oka”, najmanje 4 godine imao problema s autom.

4. S obzirom na ugled branda je pružiti sljedeće. Na temelju statističkih podataka, krađa samo dva „oka” u prosjeku godišnje na teritoriju Ruske Federacije. Prilika da se, na primjer, Moskva zaklonjen takav Runabout - 0,018%. To ne može ni biti zatvoren. Niske cijene automobila smanjuje troškove osiguranja.

Što se tiče „oka” izgled automobila. Recenzije njegovog „inferiornosti” je vrlo subjektivna. On nije gori od mnogih kineskih „kopija”. Osim zabave i malo „bebe” izgled to ne spriječilo bave „odraslim” problema. Prohodnost u tom autu mnogo puta više nije nešto što se mali čovjek, ali i mnoge druge velike vozila.

Kao rezultat toga, dobivamo sljedeće podatke o automobilu „oka”, mišljenja koja, iako kontrastne, ali rezultat je smanjen na ovo:

• niska cijena. U 90-automobil postao najskuplji na svijetu i košta 1350 $. Snimanje još nije slomljena;
• sigurna. Imate za usporedbu. Neka se prestižnih automobila „oka” daleko, ali u klasi - to je na popisu vođa;
• pouzdanost. Visoko uvjetna „plus” u ekstremnom slučaju, to je nevjerojatno jeftin i popravci učiniti u bilo kojoj benzinskoj postaji;
• ekonomičan. Što se tiče kineski motor montiran na automobilu „oka”, samo dobre kritike.

Završi vrijedno neke preporuke bivših i sadašnjih vlasnika automobila „Oka”. Mišljenje se temelji na osnovu početno stanje stroja. Novi automobil je uvijek pouzdan. Također imajte na umu da su sudara ispitivanja automobili su uključeni, tijelo koje je zavarena na Serpukhov. Oni su standard pouzdanosti (podaci u putovnici automobila). Sigurnosni pojasevi je bolje odabrati bezinnertsionnye i rezervnu gumu ispod haube da se presele u prtljažniku. Trošak vozila ne smije biti više od šest mjeseci plaća vozač, i to ne samo automobila „Oka”. Komentari su izgrađeni na temelju brojnih studija. Za sve ostalo, to sve ovisi o vašem ukusu i znatan udio sreće pri odabiru stroja.

Imajte na umu, na temelju njihove vrijednosti, „Oka” - više nego samo veliko vozilo.