Opel: model linije legendarnog njemačkog automobila

Osnivač njemačke automobilske skrbi Opel bio je biznismen Adam Opel (1837-1895 gg.). Proizvodnja je započela u gradu Rüsselheim s proizvodnjom šivaćih strojeva i bicikala. Proizvodnja automobila uspostavljena je tri godine nakon smrti Adama Opela, 1898. godine njegovih sinova.

Rođenje zabrinutosti

Charles, Wilhelm i Heinrich, Adamovi sinovi, potpisali su ugovor s automobilskim dizajnerom Friedrichom Lutzmannom iz grada Dessaua. Prvi automobili imenovani su Opel-Lutzmann i proizvedeni su u malim serijama. Braća nisu bila zadovoljna tempom proizvodnje pa su se uskoro razbili s Lutzmannom i potpisali ugovor s jednom od francuskih tvrtki koja je odmah ponudila spremni dvocilindarski motor i šasija. Novi automobil Opel uveden je na auto showu iz 1902. u Hamburgu. Stroj je bio opremljen dvotonskim motorom s hlađenjem vode, kapaciteta 12 litara. S., Koji je dopustio razviti brzinu do 45 km / h. Bio je to prvi model "Opel-10/12 PS".

Poslijeratni razvoj

Do 1914. Opel je postao jedan od najvećih proizvođača automobila, a Opelove biljke intenzivno su razvijene. Kriza tridesetih godina prisilila je njemačku zabrinutost ujediniti s američkim GM (General Motors). Kada je počeo Drugi svjetski rat, bilo je potrebno zaustaviti proizvodnju automobila, vojni kamioni počeli su se spuštati iz tvornica transportera. Tijekom rata, mnoge tvorničke trgovine patile su od bombardiranja ruskog zrakoplovstva, morali su biti obnovljeni. Od 1948, zabrinutost je dosegla svoj maksimalni kapacitet. Uredi za dizajn razvili su jedan model za drugom. Raspon modela automobila "Opel" brzo se nadopunio. Visok stupanj ujedinjenja jedinica i agregata omogućio je proizvodnju strojeva u značajnom rasponu. Prvi automobili poslijeratnih godina bili su "Olympia", "Cadet", snažan Kapitan, "Record" i coupe-sport Opel GT. Potonji model nije bio tražen zbog visoke cijene, a osim toga, kupci automobila u poslijeratnim godinama bili su, uglavnom, starije osobe, a poslijeratna mladost još nije rasla. Izrada sportskih modela morala je biti suspendirana.

Briga za potrošače

Na tim automobilima, zapravo, i na temelju svjetski poznatog branda "Opel", modelni raspon koji danas ima oko 30 modela, kao i nekoliko desetaka modifikacija. Godine 1987. Opelova linija je nadopunjena novim Omega automobilom, iduće godine novi model Vectra dodan je u liniju, a 1989. godine dodano je još jedno vozilo u Opelovu obitelj - sportski Opel Calibra.

Godine 1991. Opel, čija je konstrukcija nastavljena elegantnom Astrom, pokrenula je proizvodnju obiteljskih automobila. Nakon Astre u nizu novih modela stajala su Frontera i Monterey. I dostojan završiti 1994 je mali, ali moćan Opel Tigra. Zabrinutost "Opel" čiji model ravnomjerno distribuira mjesta između obiteljskih automobila i dinamičnih sportskih automobila pokušao je pružiti svim potrošačima.

Auto-div Opel danas

Trenutačno Corsa model već je u trećoj generaciji, Astra se pridržava parametara automobila druge generacije, a Vectra, poput Corse, treći je. Kontinuitet se osigurava pridržavanjem osnovnih tehničkih značajki uz istovremenu modernizaciju interijera i eksterijera automobila. Od potpuno novih automobila koji su 2014. nadopunili Opelov raspon, možemo imenovati modifikaciju minibusa Zafira, mikrovan Agila, off-road automobila Frontera, sportskih Opel Coupe i supersport Opel Speedster. Također, nedavno se pojavio potpuno novi konceptni automobil Meriva koji se ističe novom tehničkim rješenjima tvrtke Signum. Opelov automobilski div, čiji se model širi svake godine, sada priprema nekoliko mikro automobila za gradske izlete namijenjene domaćicama.