Osobni automobil dirigent - vrlo važna profesija

Svaki automobil - to je zasebna država. Dirigent osobnog automobila - ako ne predsjednik, onda barem premijer ove zemlje, koji kontrolira sve procese koji se odvijaju na svom teritoriju. Malo ljudi misle o tome što su zahtjevi iznijela potencijalnim kandidatima za radno mjesto, te da je potrebno ispitati tijekom teorijske obuke za ovaj posao. Pokušajmo shvatiti sve ovo.

Na vrata svog odjeljka vodiča obvezni nakon poseban znak koji pokazuje svoje prezime, ime i prezime. Interijeri iz voznog parka u pokretu mora se održavati u ispravnom čist i uredan. Putnički vagon dirigent nastupa dva puta tijekom dana mokro čišćenje. Nominiran na WC čak i stroži uvjeti: mora počistiti svoje četiri puta tijekom istog razdoblja.

U konvencionalnim vlakovima, putnici bi trebali dobiti tople napitke (kava ili čaj) tri puta dnevno na deklarirane vrijednosti. Po želji, širok izbor slastica za njih. Ako željezničke tvrtke, onda takvi zahtjevi moraju biti ispunjeni tijekom cijelog dana. U procesu opskrbe čaj žila osobni automobil mora nositi bijelu pregaču ili jaknu. Traži u autu treba biti kuhano i ohlađenom vodom. Ako je potrebno, trebate dati posteljinu putnika za naknadu. Ako je potrebno, to bi trebalo biti na zahtjev putnika zamijeniti ih uz nadoplatu.

Tijekom slijetanja vodič za prikupljanje putnici ulaznice, rastrgan ih tako da je povrijeđeno ne razlikuje komposternye znakovi koji se primjenjuju na njega. Dovesti ih natrag, on može samo prije sadnje. Ako ovaj dokument je tranzitu, koji želi zaustaviti, a vrijednost ulaznica treba proširiti, onda se ne može prenaprezanja. U slučaju gubitka putničkog automobila putne isprave rukovatelj mora nazvati ili superior valjanja ili nadzornik. Zatim se izrađuje za gubitak karte. Na sljedećoj stanici, gdje je parkiranje dulje od 10 minuta, duplikat treba biti izdana, u kojem će biti ispisana sljedeća poruka: „Umjesto izgubljene”

Danju dirigent je dužan da proglasi stanicu na kojoj će sastav zaustavi i trajanje zaustavljanja. On mora također prijaviti sanitarne zone. Noću, to je učinjeno samo na zahtjev putnika ili u slučaju potrebe. Prema tom dokumentu, kao putnički automobil žice-vodilice, tijekom cijele trase vodiča moraju održavati temperaturu zraka nije niža od 18 Celzijevih stupnjeva. Da biste to učinili, vlak je opremljen posebnom kotlu koja djeluje na kruto gorivo. Ako temperatura padne ispod dopuštene granice, žica mora dodati ugljen.

Ovo nije potpun popis što učiniti takav stručnjak. Ali sve to je odgovornost dirigent putničkog vlaka. Kao što se može vidjeti iz svega navedenog, jasno je da to nije tako lako profesija, kao što se čini na prvi pogled. Ako dodate dovoljno široka raspored i potrebu za obavljanje noću, onda nisu svi pod silom. Prije nego što odaberete ovu profesiju moraju biti svi nekoliko puta temeljito prosuđuje, a tek onda donijeti konačnu odluku.