Peugeot 307, recenzije i značajke

Peugeot 307 Peugeot lansira francuske tvrtke od 2001. godine. Godinu dana nakon početka proizvodnje, on je bio prepoznat kao najbolji europski automobil 2002. godine. Ovisno o tipu tijela svi modeli su podijeljeni u pet vrata hatchback petice vagona i limuzina 4 vrata petice, hatchback 3 vrata i četverokrevetne 2-vrata i četiri sjedala kabrioleta.

Peugeot 307 Značajke vašeg vozila verziji karavan 2.0 16V:

Ovaj peterovratni stanica duljina vagona 442 cm, visina 157 cm, a širina 175,5 cm. Minimalna količina prtljage je 340 litara, a ako je potrebno, može se povećati na 1540 litara uklanjanjem stražnjih sjedala. S obzirom na težinu putnika i tereta, ukupna težina vozila je jednaka 1940 kg. Stroj ubrzava do brzine od 100 km / h za 11,2 sekundi, uz maksimalnu koji može doseći je 200 km / h. Najveća potrošnja goriva na 100 km besplatnih pjesama je 6,3 litara. U kombiniranu stopu ciklusa jednaka 8,3 litara, te u gradskoj vožnji - manje od 12,4 litara. spremnik za gorivo - 60 litara. Stroj je opremljen sa ABC sustav i servo.

Peugeot 307. Komentari:

Vlasnici ovog auta na prvom mjestu reći svoj izgled i pouzdanost. To izgleda skupo i vrlo dostojanstven. Ugodan oku glatke linije, uglađeni tijelo, polusportivny moderan dizajn. Što se tiče pouzdanosti, većina vlasnika tiho ide 1-2 godina bez pojave bilo kakve kvarove.

Mnogi su primijetili vrlo pristojan salonu automobila Peugeot 307. Odgovori pokazuju da je stroj je prostran iznutra, mnogo prostraniji nego što se čini na prvi pogled izvana. Salon obrubljen s mekom, ugodan na dodir plastike u. Vlasnici, koji se često i dugo vožnje, imajte na umu praktičnost sjedala u Peugeot 307. Odgovori ukazuju na to da su vrlo udobna, čak iu dugom putu natrag ne dosadi. Promišljen unutarnji prostor - mnogo različitih odjeljaka i džepovima za stavke velikom pretincu. Kontrolna ploča je udoban i dobro čitati. Prilika za pretvaranje unutrašnjost također može pripisati prednostima automobila Peugeot 307. Mišljenje vlasnici potvrđuju da automobil može biti stražnji red sjedala preselio u prednjem ili ukloniti ih zajedno, čime se oslobađa prostor za teret. To je dobro staviti u hladnom, ali prijenos može zamrznuti i teško prebaciti sve dok automobil nije zagrijao.

Mnogi ljudi pišu da je niski klirens - glavna mana Peugeot 307. Car Recenzije također pokazuju da to nije tako. Klirens auta dovoljno, to sigurno može ići na neravnom putu, ne dira joj dno, ali prednji branik visi vrlo niska i stalno drži na rubnjacima. Također možete zabilježiti odlične kočnice, što je odmah reagiraju na dodir, brzo zaustavljanje stroja i sprječavanje nesreća.

Automobil ne može se smatrati isplativo u smislu potrošnje goriva - postoje deseci drugih modela, koji troše mnogo manje. Međutim, Peugeot 307 je dobro unutar prosjeka. U tom slučaju, treba napomenuti da je protok je povećan za oko litru do klimatizacijska kontrola, osim toga, stroj je vrlo zahtjevna na kvalitetu benzina. Neki kažu kontroverzno djelo štednjak na 307. Recenzije Peugeot vlasnika reći da u cjelini to dobro radi, kabina je brzo postaje topla zimi i može biti uklonjena iz svoje odjeće u dugo putovanje. Međutim, protok zraka prolazi, tako da se toplina ne bi na noge, a oni su zamrzavanje. Pritužbe vozača može čuti o AKP, koja je povremeno kratko zamrzava i puca sekunde nakon pritiska. Pa, možda, posljednji očito negativno - široke klupčice od kojih su vozači redovito mrlja odjeću.

Sve u svemu, auto je jako udoban, prostran i udoban. Peugeot 307 se pokazao kao kvalitetan i pouzdan automobil koji ne daju njihovi vlasnici više gnjavaža.