Povratak CTP prilikom prodaje automobila: aplikacijske dokumente

Povećani troškovi CTP potiče vlasnike da prodaju auto, vratiti neiskorišteni dio osiguranja. Lavina pitanja pada na specijaliziranim forumima i službenim web osiguravatelja. Nedavna nerado komentirati ovu temu, pa čak i više nerado daju savjete. Povratak CTP u prodaji automobila, naravno, moguće, ali postoje brojne mogućnosti koje olakšavaju postupak sukladnosti.

Standardi i pravila

Za povratak CTP u prodaji automobila treba voditi sljedećim dokumentima:

• FZ, od 25.04.02, kako je izmijenjena i dopunjena 05.2016 „Na obvezno osiguranje od građanske odgovornosti vlasnika vozila” (članak 10);
• Obvezni pravila razvijen od strane središnje banke Ruske Federacije i Statutom Banke Rusije (№ 431).

I nekoliko nepromjenjivi istine:

• Na obnovi vozila s novim vlasnikom ima samo deset dana.
• Prodavač TC je dužan obavijestiti osiguratelja o savršenom ugovora o prodaji.
• Pravilnik o obveznom osiguranju automobilske odgovornosti (stavak 1.9) obavještava klijente društava za osiguranje da je promjena iz vozila ili osiguratelju ne isporučuje u CTP. To je, pod gore navedenim uvjetima, ugovor o osiguranju prestaje pravni postupak. I to je osnova za povrat CTP u auto za prodaju.
• naknadu za osiguranje, bez obzira na to jesu li ili nisu bili u slučaju raskida ugovora neće računati.
• Dokumenti potvrđuju promjenu vlasnika vozila, na predstavljanju osiguravatelja su obavezna.
• Ugovor, koji se sastojao od transporta vozilo na mjestu registracije, ne može poništiti.
• Možete raskinuti ugovor samo ako je sklopljen za godinu dana.

Početak

Obvezno Povratak prodaja automobila, ako postoji dobar razlog da se utvrđenim pravilima CTP, stavak 33.

Povratak nepotrošeni iznos osiguranja za UK je vrlo nepovoljna. Stoga, stručnjaci preporučuju da traže pomoć od odvjetnika. Postupak zahtijeva određeni skup dokumenata. Jedan od njih - u priopćenju. Piše lice, sklopi ugovor s osiguravajućim društvom. Obrazac zahtjev nije fiksna uzorak. Dakle, svaki osiguravajuće društvo nudi svoje razvijen oblik. No, općenito, za CTP povratu prilikom prodaje vozila sadrži sljedeće podatke: podatke putovnicu osiguranik, podaci o osiguranom vozilu, broj ugovora o osiguranju. Poseban točka je pokazatelj razloga za prestanak osiguranja. Daljnji detalji će biti potrebno za prijenos sredstava (naziv banke, BIC, prednje i dopisnik i tekućih računa i tako dalje.).

Tijelo se sastoji od zahtjeva za prijavu za raskid ugovora o osiguranju na račun prodaje vozila, a kao rezultat toga, promjene vlasništva. Nadalje, podnositelj zahtjeva mora navesti dvije svote koje nisu imali vremena koristiti, a koja su upisana u obliku premije. Ona završava izjavom traži povrat novca za gore navedene podatke.

Svaki zahtjev mora biti registriran kao dolazni dokument. Avtoyuristy preporuča se izdati primjerak popunjenog prijavnog obrasca, uz pir dolazni broj i datum prijema. Možete se prijaviti osobno, i mogu biti registrirani pismo putem pošte Rusije. U tom slučaju, morate zatražiti povratnicom i napraviti detaljan popis priloženih dokumenata. Druga mogućnost je posebno korisno ako dokumenti nisu primili u uredu.

Ako prijava ne uzima

Slučajevi zatajenja primitka zahtjeva i paket dokumentacije za povrat osiguranja. Menadžeri kupce šalju na sjedištu: oni su vrsta kao što su, nisu ovlašteni za to. To nije istina. Za raskid ugovora - to je jedan od jednostavnih postupaka, koji moraju biti u svakom uredu za osiguranje. Bilo da je regionalna, dijete ili bilo koje druge.

Dokumenti za povratak CTP prilikom prodaje automobila

Oni obično su podijeljeni u dva dijela. Jedan od njih - osnovna, potrebno je u svakom osiguravajućem društvu, bez obzira na razlog za raskid ugovora. Drugi pokazuje i potvrđuje da je potreban povratak CTP prilikom prodaje vozila.

Osnovni dio uključuje sljedeće dokumente:

• izvornik i ovjerena preslika putovnice klijenta, izvršenje ugovora;
• polica osiguranja koja će biti zatvoren (samo original, poželjno je ostaviti kopiju sebe, što može biti potrebno za postupak);
• Potvrda ili elektronički dokument potvrđuje plaćanje CTP;
• bankovni podaci i računa na koji će biti proizvedeni povrat (koraci s gotovinom dozvoljeno).

Popis dokumenata koji potvrđuju prodaju vozila, može se naći u većini osiguravajućeg društva. Ali obično je:

• Pomoć-računa (ako je proces prodaja);
• Naslov s podacima o promjeni vlasništva i registriranog ugovora o prodaji.

Datum povratka premije osiguranja od automobilske odgovornosti na prodaju automobila smatrat će se datum podnošenja dokumenata.

Govoreći o TCP. Zahtijevaju njegov original ili kopija IC manager nema pravo. Zakonodavstvo, prodaja vozila potvrđuje ugovor o prodaji.

uvjeti

Povratak automobilske odgovornosti osiguranje o prodaji automobila traje nekoliko radnih dana. Svaka tvrtka donosi ove podatke za klijenta na kraju prijema dokumenata.

No, Velika Britanija kupac bi trebao znati da je praktički bilo koji postupak koji obavljaju određene osiguravajuće društvo ne može biti veći od 14 dana. Ova norma navedena u CTP uredbe stavak 34.. Inače, kazne nametnute od strane Velike Britanije, a iznos biti povećan za dodjeljivanje kazne. Ako društvo za osiguranje odgađa svoju odluku, klijent može podnijeti pisani prigovor Centralnoj banci Ruske federacije (osobno ili putem web stranice) u Motor osiguravatelja unije ili sa zahtjevom sudu (na mjestu sjedištu SC). Sud je vrlo sporo s obzirom na takve slučajeve, pa avtoyuristy preporučiti počevši od središnje banke.

U rijetkim slučajevima, SC može odbiti povrat CTP u auto za prodaju. To može utjecati na niz specifičnih okolnosti.

Vlasnici vozila, žureći brzo prodati ih, morate shvatiti da ako se vratiti na vrijeme uplate vlasnika promijenilo, onda će novac dobiti već. Avtoyuristy Preporučujemo da se prvo riješiti sve probleme s osiguravajućim društvom, a zatim izvršiti vozila na novog vlasnika.

No, za ovaj zakon daje samo deset dana. Tu je svaki razlog da ne uhvatiti, dakle, iskusni vozači se savjetuje da se novi vlasnik potvrdu za povrat naknade za CTP, i stane ga u politiku.

Povratak je napravljen ne samo na police

Uzmite preostali iznos vrijednost politike, osiguratelj može, osim:

• osigurani nasljednik priznata od strane javnog bilježnika;
• zakonski zastupnik osiguratelja;
• pravni zastupnik vlasnika;
• nasljednica vlasnika vozila, priznatog bilježnika.

Predstavnici je potrebno za podnošenje zahtjeva za povrat CTP sadašnje opće punomoći. I tu mora biti točka propisuje mogućnost novčanih transakcija.

Formula za izračunavanje količine otplate

Na internetu postoje mnoge web stranice koje nude brz izračun troškova neiskorištenih CTP. No, to možete učiniti ručno. Tu je službeni formula.

To izgleda ovako:

D = (P - 23%) x (H ː 12), naznačen time, da:

• 23% - standardni stopa u Velikoj Britaniji (podrazumijeva određene troškove osiguratelja);
• N - broj punih mjeseci prije kraja ugovora o osiguranju;
• P - puna cijena politike;
• D - iznos povrata.

Kamatne stope su određene uredbom Centralne banke Ruske Federacije. Oni su kao što slijedi.

osiguravatelja troškovi obuhvaćaju 3% doprinosa za SAR. Za što? Ovaj iznos se prenosi na računima rezervi iz kojih se plaća naknada. Štoviše, 2% - struja rezerva, a jedan - zajamčena.

20% ostati u tvrtki. Oni idu na tekuće troškove i održavanje pitanja klijenata. To uključuje osigurani servis, održavanje osiguranja, njegovoj izradi, koristiti različite tehnike, plaće zaposlenika, priprema dokumenata i tako dalje.

To je osnova za izračun su preostalih 77%.

Datum referenca je datum cirkulacije osiguranika u uredu tvrtke. Idealna smatra se datum potpisivanja kupoprodajnog ugovora.

Avtoyuristy odbor uvjetno drže nezavisne izračuna, tako da u slučaju prijevare od strane osiguravajućeg društva tužiti.

Mala digresija

Zakonski nigdje se određuje onih najviše 23%. Na primjer, prinos na prodaju automobilske odgovornosti automobila „Rosgosstrakh” potvrđuje da je „međusobni dogovor” stranaka. U svakom slučaju, situacija je nervozan. Sada oko 20% ide za vođenje poslovanja osiguravatelja. Ako je ugovor o osiguranju ne prestaje rano, od osiguravajuće društvo preuzima te postotke? Nakon što je proveo sve iste vrste? To jest, to nije jasni razlozi za punjenje interesa zbog prijevremenog raskida ugovora. Pitanje visi u zraku. Ako velika količina vlastite izračune, to ima smisla, vođeni članka 958 Građanskog zakonika i stavka 34. Pravilnika o CTP, za rješavanje tužbu na sudu i zahtijevati da se povrat sredstava plaćenih za politiku, ne uzimajući u obzir 20% mora biti plaćen.

Začudo, većina od tih zahtjeva su riješena na sudu je pozitivno, jer (vidi gore) zakon ne daje jasne smjernice o zadržavanju osiguravajućih društava 23%.

Morat ćete platiti stanje naknadu. No, što se zahtjev za povrat automobilske odgovornosti pravila o prodaji vozila, dovršit će se i prikupljanje naknadu za registraciju.

„Ingosstrakh” nudi svoju shemu

Kupci koji je osigurani od automobilske odgovornosti u Velikoj Britaniji „Ingosstrakh”, prvi izvijestio o svojim namjerama na telefonu. Voditelj pojašnjava situaciju i daju savjete, uključujući i paket potrebnih dokumenata za prestanak. Nakon što su spremni, osiguratelj dolazi do najbližeg ureda, popuni obrazac za prijavu, koji opisuje razlog za prestanak te navodi podatke za povrat troškova od politike.

Ako odbije, zašto?

Tipično, ovaj je najnoviji tretman za CTP izračun povratka prilikom prodaje automobila. Ako je datum kupnje vozila je prošlo više od 60 dana, osiguravajuće društvo ima pravo odbiti. Ovdje moramo napomenuti da osiguratelj neće provoditi obračun od datuma prodaje vozila, a nakon datuma tvrtka koja je izdala policu.

Također, društvo za osiguranje odbije platiti u slučaju prodaje automobila na opću punomoć. Za pravne vlasnika vozila ostaje ista.

zanimljive nijanse

Neka osiguravajuća društva nude za prijenos ravnotežu nove automobilske odgovornosti politike. Ovo pitanje ima pravo odlučiti klijenta.

Trebam li bonus?

No, u svakom slučaju, odvjetnici obratiti pažnju vozača na takav lik kao MSC. Taj omjer bonus-malus, optužen za sigurnu vožnju. To se događa samo na kraju osiguranje godine. I, kao što znate, MSC je, više popust čeka osiguranik prilikom kupovine novu politiku.

Međutim, u slučaju prijevremenog raskida ugovora o CTP, iz bilo kojeg razloga, koeficijent na bonus-malus se ne naplaćuje. Dakle, to je vrijedna razmatranja. Možda, ako prije kraja politike ostaje dva ili tri mjeseca, onda je bolje da ugovor na snazi i dati sebe (bez uvrede na cesti) popust u obliku povećane KBM.

Mogu li uštedjeti novac?

Obvezno Povratak osiguranje prilikom prodaje vozila ne može izvršiti (uz zadržavanje 23% izdvojeno SC). Ako postoji povjerenje u kupca, CTP jednostavno ponovno izdaju, i vraća se neiskorištena osiguranje novog vlasnika. Za to je pisani sporazum između starog i novog vlasnika za povrat određenog iznosa. To je ovjeren od strane javnog bilježnika. Možete otići na drugi način i popraviti uvođenje novog vlasnika na trenutnu osiguranja od odgovornosti alat politike kao zasebna stavka u ugovoru o prodaji. Kupac u ovom slučaju, napisao izjavu u kojoj on traži da ga u betonski politike.

I usput, osiguratelj nema pravo nametati dodatne olakšice ako su plaćanja određene u skladu s politikom osiguranja događaja.

I na kraju,

Ruska udruga Auto osiguravatelja upozoriti vlasnike automobila, njihove prodaje. Poznato je već slučajeve prijevare, novi vlasnici vozila uspjeli vratiti neiskorišteni osiguranje (plaća prethodni osiguratelj) sama. Stoga povući s papirologijom u Velikoj Britaniji ne može biti!