PosaoIndustrija

S-125 "Neve": design, izvedbene, modifikacije

S-125 "Neve" - raketni sustav protiv zrakoplova (ADMS), kratkog dometa, proizveden u SSSR. Izvoz verzija kompleksa pod nazivom „Pečora”. U klasifikaciji NATO-a, to se zove SA-3 Goa. Na grbu SSSR-kompleks donesen je 1961. godine. Glavni programer SAM napravio NPO „Almaz” pod nazivom Raspletina. Danas ćemo pogledati povijest SAM „Neve” i njegovim specifikacijama.

priča

PZO raketni sustav bio dio obrane SSSR-a bio je namijenjen za zaštitu industrijske i vojne infrastrukture od utjecaja bilo koje vrste putem zračnog napada, leti na srednjim i malim visinama. To može utjecati na bombarder, borce, višenamjenski zrakoplova i krstarećih raketa s učinkovitosti raspršivanja od više od 0,2 m 2.

Razvoj je počeo u SAM NVO „Diamond” u 1956. kao odgovor na stvaranje zrakoplova, učinkovito djeluju na niskim visinama. Tehnički zadatak dizajniranja složenih implicira mogućnost da neutralizira ciljeve leteći na visini od 0,2 do 5 km, u rasponu od 6 do 10 kilometara pri brzini od 1500 km / h. U prvom setu testova sam radio s raketnim 5V24. Ovaj tandem pokazao nedovoljno učinkoviti, tako da je posao napravio još jedan uvjet - da se prilagodi novoj raketnoj 5V27, ujedinjene s mora „val kompleksa. Ova otopina je znatno poboljšana svojstva izvedbi (karakteristike) izvedbe sustava. Godine 1961. kompleks je usvojen, pod oznakom S-125 „Neva”.

U budućnosti, kada sustav nije izmijenjen. Njezini članovi uključuju opremu koja će se baviti smetnji GSHM, vid cilja distraction PRR, identifikacije, zvuka kontrole, kao i ugradnja vanjskog pokazivanja SRP. Zbog poboljšanja u dizajnu, Sam je bio u stanju neutralizirati ciljeve koji su na udaljenosti do 17 km.

U 1964, modernizirana verzija SAM usvojen pod nazivom S-125 „Neva-M”. Izvoz verzija instalacije pod nazivom „Pečora”. Od 1969. godine počeo je dostaviti kompleks u zemljama Ugovora Varšava. Samo godinu dana kasnije, dostaviti S-125 započeo je u drugim zemljama, kao što su Afganistan, Angola, Alžir, Mađarska, Bugarska, Indija, Koreja, Kuba, Jugoslavija, Etiopiji, Peruu, Sirije, i mnogih drugih. U istom 1964. godine na rukama usvojen 5V27 rakete razvijene ICD „baklja.

Godine 1980, drugi i posljednji pokušaj za modernizaciju kompleksa. U sklopu modernizacije dizajneri nude:

  1. Prevedi rakete navođenje stanicu na elementarnoj digitalnu bazu podataka.
  2. Provesti razdvajanje raketa i ciljne kanala primjenom dvije kontrolne stanice. To je omogućilo da se poveća maksimalni domet od poraza raketa do 42 kilometara, koristeći metodu „potpune pretpostavljeni.”
  3. Provesti kanala navođenje projektila.

Zbog zabrinutosti da je revizija „Neva” spriječiti proizvodnju novog S-300P opisani prijedlozi su odbijeni. Trenutno, verzija kompleksa, koji je dobio oznaku C-125-2, ili „Pečora-2”.

struktura

Sustav se sastoji od protuzračna obrana raketnog sustava, a površina-zrak raketa tehnička oznaka znači.

SAM uključuje takva sredstva:

  1. Radar (RLS) SNR125M za ciljne praćenje i vođenje projektila na njemu. Radar se nalazi na dvije prikolice. Jedan od njih je UNK upravljanje kabina, au drugom - antenski stup. SNR125M radi sa radarom i televizijskih programa potpore, u ručnim ili automatskim načina. Stanica je opremljena sa automatskim startnim uređajem APP-125, koji definira granice zahvaćenom području projektila, kao i koordinate rakete sa svrhom sastanka. Osim toga, on odluči započeti zadatak.
  2. Raketna baterija, koja se sastoji od četiri bacača 5P73 modela, od kojih je svaka opremljena sa 4 projektila.
  3. Sustav opskrbe energijom koji se sastoji od dizel-električni postajama distribucije i kabine.

vođenje

Kompleks dva kanala i jednokanalni rakete na cilj. Neprijatelj objekt može biti branje gore samo dvije rakete. Dodatno, uz SAMS može raditi radara za otkrivanje i ciljanje, modela P-12 i P-15. Složeni fondovi su smješteni u poluprikolica i prikolica, a odnos između njih je preko kabela.

Rješenje ovog problema, kao što je stvaranje raketnog sustava s niskim nadmorskim visinama, traži dizajnera neobičnih rješenja. To je bio razlog za ovu neobičnu pojavu instalacije antena.

Pogoditi metu koja je na udaljenosti od 10 km i leti brzinom od 420 m / s, na visini od 200 m, potrebno je pokrenuti raketu u trenutku kad je cilj nalazi se na udaljenosti od 17 km. Hvatanje i praćenje ciljeva za početak uopće na udaljenosti od 24 km. U tom slučaju, raspon detekcije ovakvih niskih ciljeva visina bi trebala biti od 32 do 35 km u pogledu vremena potrebnog za dopoisk. U ovoj situaciji, kut ciljnog prostora u vrijeme otkrivanja je samo 0,3 ° C, a uzimajući u autofollow - oko 0,5 °. U takvim malim kutovima ogleda radarski signal iz tla navođenje stanicu prelazi signal reflektira od cilja. Kako bi se smanjio taj učinak, C-125 opremljen s dva antenskih sustava. Prvi od njih - nije skeniran, ona je odgovorna za primanje i slanje. I drugi - Scan - obavlja samo prijem.

Kada se radi na niskim visinama antena za odašiljanje set na 1 °. Odašiljač tako zrači na površinu zemlje samo bočni režnjevima antenskog dijagrama. Time se smanjuje signal reflektira od Zemlje desetaka puta. Smanjiti grešku praćenje mete povezan s pojavom „odražavajućoj refleksiji” (predstavlja smetnje između izravnih i višestazne signala iz tla cilj), dvije antene primiti avioni su zakrenute za 45 ° prema horizontali. Zbog toga antenski stup SAM i poprima karakterističan izgled.

Drugi problem povezan s niskim visina leteći neprijateljske mete, - izgradnja MTI (pokretna meta oznaku), koji mogu učinkovito izolirati ciljani signal, među moćnim refleksija od tla i signal svake vrste nereda. Da bi se to što je stvorio cherezperiodnoe naručene uređaj koji radi na čvrstim UDL (ultrazvučna kašnjenje linije).

Parametri navedeni MTI uvelike premašuju parametre svim već postojećim radara koji rade s pulsnom zračenja. Suzbijanje buke koja proizlazi iz pasivnih objekata doseže 33-36 dB. Kako bi se stabilizirati na ponavljanje razdoblja sondiranja impulsa je sinkronizator prilagođava linija za kašnjenje. Kasnije se ispostavilo da je ova odluka jedan od nedostataka stanice, kao što to čini nemoguće promijeniti frekvenciju ponavljanja za podešavanje od impulsnog šuma. Za ublažavanje ometanje sustava skok frekvencije odašiljača je osiguran, što se događa u slučaju da je uplitanje prelazi predviđenu razinu.

projektil uređaj

Površinski-zrak projektil (SAM) 5V27 razvio ICD „baklja”, je u dva koraka, a temelji se na aerodinamičnog konfiguracijom „patke”. Prva faza rakete sastoji od krute raketa pojačivač; Četiri stabilizatori kap nakon početka; i par zračne folije postavljen na spojnom odjeljku i potrebne za smanjenje brzine leta nakon faze papučice presjek. Odmah nakon što su razvili koraci pod tim površinama, što podrazumijeva teške rotaciju, jaz stabiliziranje konzole i na kraju kočenja gas sa svojim naknadnim neuredno pada.

Druga faza SAM ima motor čvrstog potisnim. Njegov dizajn se sastoji od niza odjeljaka, koji se nalaze: Upravljačka jedinica, upaljača, bore visoko-eksplozivna fragmentaciju naredbi opreme na brodu, motor i kontrole prijemnik.

let put kontrola rakete i njegovog vodstva na metu se izvodi pomoću radio kontrole, serviran s tla radar vodstvo. Podrivanje bojeve glave nastaje kada se približava projektil na neprijateljske mete na odgovarajućoj udaljenosti za radio kontrolirani osiguračima tima. Također je moguće podrivanje tima s vodstvom stanice.

Počevši ukoritel traje dvije do četiri sekunde, i marširanje - do 20 sekundi. Vrijeme potrebno za raketne samouništenja, - 49. Preopterećenje Zur manevar je 6 jedinica. Projektil djeluje u širokom temperaturnom području - od - 40 ° C do + 50 ° C.

Kada naoružani raketama su poduzete u-601P, dizajneri počeli raditi na osnaživanju raketnog sustava protuzračne. Ti problemi uključuju sljedeće promjene: granatiranju ciljeva kreće brzinom do 2500 km / h, poražen ultrazvučni (kreće brzinom blizu brzine zvuka) na ciljeve na nadmorskoj visini od 18 km, kao i povećanu otpornost buke i pogodio vjerojatnosti.

raketnih izmjene

U razvoju takvih izmjena raketa je stvorio tehnologiju:

  1. 5V27G. Indeks „T” je kratica za „zatvorene”.
  2. 5V27GP. „P” indeks pokazuje smanjenje u bliskoj poraza granice do 2,7 km.
  3. 5V27GPS. Indeks „C” ukazuje na prisutnost jedinice za izabiranje, smanjuje vjerojatnost automatskog djelovanja kada upaljač signala odraz iz okolnih sela.
  4. 5V27GPU. Indeks „Y” znači da je ubrzana prelaunch. Smanjenje vremena za pripremu postiže primjenom na brodu opreme iz visokog napona napajanja, kada je prelaunch način aparata za grijanje. Oprema prelaunch nalazi u UNK kabini, također je dobio odgovarajuću reviziju.

Sve izmjene raketa proizvedenih u Kirov tvornici broj 32. posebnu obuku za osoblje biljne proizvedene dimenzija i težine, Splitu i obrazovnim modelima raketa.

Početak rakete

Pokretanje se vrši iz lansera (PU) modela 5P73, koji je induciran u nadmorske visine i azimuta. Chetyrehbalochnaya prevoze lanser dizajniran je u KB SM pod vodstvom BS Korobov. Bez šasije i gazootrazhateley se može prevoziti automobilom Yaz-214.

Kada snimate u uvjetima slabog leti ciljeva minimalnu početnu kut projektila na 9 °. Kako bi spriječili eroziju tla oko lansirni više presjeka kružnog laika guma-metal prevlake. PU tereti u nizu sa dva stroja prometnih punjenje, izgrađen na bazi tvrtki ZIL-131 i tvrtki ZIL-157 s poboljšanom upravljivosti.

Elektrana je provedena pomoću mobilnog transformatorska stanica, montiran u stražnjem dijelu prikolice. Postaje inteligencije i ciljanje P-tipa i P-12 nm 15 punktovima izvori autonomne snage BP-10-T230.

Državljanstvo zrakoplova određuje radarskih istražiteljima.

modernizacija

U ranim 1970-ih, protuzrakoplovni raketni kompleks „Neva” je moderniziran. Poboljšanje radarsku opremu dozvoljeno da se poveća imunost na šum pri pogledu ciljeva i upravljanje raketu. Zahvaljujući uvođenju opreme „Karat-2” namijenjen televizijskom-optički vida i podršku, priliku da prate i bombardirati neprijateljske ciljeve bez radara zračenja u okolni prostor. Prebacivanje cilj kanala odašiljača provodi na antene posta. Rad na zrakoplovu uplitanja značajno ublažiti uvjetom vizualni izgled.

U isto vrijeme to je bio u optičkom viziranje kanal i slabosti. U oblačnih uvjetima, a kada se gleda u smjeru sunca ili prisustvo umjetnog izvora svjetla montiran na neprijateljski avion, učinkovitost kanal dramatično smanjuje. Osim toga, pogled na televiziji-optičkih metoda ne može pružiti biljka operatera o svrsi raspona podataka. To ograničava mogućnosti za izbor metode i smjernice smanjena učinkovitost u smislu brzine napad.

U drugoj polovici 70 S-125 dobila opremu, povećanje učinkovitosti njegove uporabe kada pucaju na mete kreće na niskim visinama, kao i podzemnih i površinskih ciljeva. Također, izmijenjena projektil 4V27D je nastao, što je povećalo brzinu smiju bombardirati ciljeve „u potrazi za”. Duljina raketa povećao, a masa porasla na 0,98 tona. Teški SAM bacač tereti u 3 komada. 3. svibanj 1978 set S-125M1 sa lansiranje verzije 5V27D usvojili.

verzije

U tijeku složenih preinaka izvedeni su sljedeći izmjene.

Za obranu SSSR:

  1. S-125 "Neve". Osnovna verzija sa raketnog 5V24 raspon do 16 km.
  2. S-125m "Neve-M". Kompleks je primio 5V27 rakete i povećao se na 22 km udaljenosti.
  3. C-125M1 "Neva-M1". Razlikuje od verzije „M” povećao imunost na šum i nove rakete 5V27D s mogućnošću napada u potrazi.

Za sovjetske mornarice:

  1. M-1 "Val". Brod analoga inačica C-125.
  2. M-1M "Val-M". Brod analoga inačica C-125m.
  3. M-1P "P-val". Brod analoga inačica C-152M1, uz dodatak Telesystems 9SH33.
  4. M-1H. "Wave-H". Kompleks ima za cilj borbu protiv niskog leti RCC.

Za izvoz:

  1. „Pečora”. Izvoz verzija SAM „Neva”.
  2. "Pečora-M". Izvedba izvoz SAM "Neva-M".
  3. "Pečora-2M". Izvoz verzija SAM "Neva-M1".

S-125 „Pečora-2M” je još uvijek dostupna u nekim zemljama.

karakteristike

Osnovni taktičke i tehničke karakteristike SAM „Neva”:

  1. Raspon visine poraz - 0,02-18 km.
  2. Maksimalni raspon poraza - 11-18 km, ovisno o visini.
  3. Vjerojatnost udaranje željenoj raketu - 0,25.
  4. Zaključaj vrijeme praćenje ciljeva - 8.
  5. Radni starter način - poluautomatski.
  6. Generiranje podataka vremenu - 7.
  7. Prognoza točku točnost sastanak - 1,5-3 km.
  8. Udaljenost između središnje pozicije i kontrolne kabine - 20 m.
  9. Udaljenost između kabine i kontrolne startera - 70 m.
  10. Duljina projektil - 5948 mm.
  11. Promjer 1. fazi raketa - 552 mm.
  12. Promjer 2. fazi rakete - 379mm.
  13. Početna težina rakete - 980 kg.
  14. Rakete brzine leta - do 730 m / s.
  15. Najveća dopuštena brzina cilja - 700 m / s.
  16. Težina projektila - 72 kg.

eksploatacija

SAM-125 niski raspon koristi u raznim vojnim sukobima lokalnog tipa. Godine 1970., 40 bataljone „Neva” sa Sovjetskim osoblja otišao u Egipat. Tamo su se brzo pokazao se učinkovit. U Sovjetskom SAM 16 Ispaljivanje pokucao i oštećena 9 3 izraelski zrakoplov. Nakon toga, Sueski Primirje.

Godine 1999., za vrijeme NATO agresije na Jugoslaviju, S-125 posljednji koristiti na bojnom polju. Do početka neprijateljstava Jugoslavija ima 14 S-125 baterija i 60 bacača. Neki od njih su opremljene sa televizijskim kamerama i laserskih daljinomjera, što je omogućilo da vatru rakete bez ciljanja. Ipak, ukupna efikasnost sustava koji se koriste u Jugoslaviji je narušena zbog činjenice da su u vrijeme kada je red je zastarjela i treba redovito održavanje. Većina projektila koriste u sastavu S-125, ostatak život je nula.

elektroničke protumjere načini na koje snage NATO-a pokazali su se vrlo učinkovite u sukob s ruskim raketnim sustavima. Borbeno spremna do kraja sukoba bilo je samo dvije od osam bojne S-125, koji rade u blizini Beograda. Kako bi se smanjili gubici, „Neva” podjele koristi svoj radar za 23-25 sekundi. Ovaj vremenski interval je izračunata osoblja u prvom gubitka kada je suočen s NATO protiv radar rakete štetu. Proračuni raketnih sustava morali svladati skriveni manevar, pretpostavljajući konstantnu promjenu pozicije i snimanje „zasjedi”. Kao rezultat toga, to je S-125, TTC koje smo pregledali, uspjeli srušiti američki borac F-117.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.