Toyota Hilux: tehničke specifikacije, opisi i recenzije

Povijest moderne srednj kurva Toyota Hilux je započeo u 1968. Tada je to bio stroj u malom međuosovinskom razmaku i 1.5-litreni motor. Sada je to atraktivan i moćan automobil koji vole i poštuju nekoliko desetaka tisuća ljudi. Na to ide još Ji Aferton - spust prvak svijeta. Do 2010. godine, usput, kurva nije dostavljena u Rusiju. No, sada se može kupiti bilo tko. Ukupno ima 8 modela generacije, ali sada bih želio govoriti o najnovijoj verziji.

dizelski motori

Dva motora koji troše dizelsko gorivo, instalirani ispod haube Toyota Hilux. Tehničke karakteristike svake od njih može se smatrati detaljnije.

Snažniji motor je 4-turbo 1GD 2,8 litara. Njegov kapacitet je 177 „konja”, a ona je pod kontrolom 6-korak „automatski” a. To troši jedinicu malo manje od 11 litara na 100 kilometara od grada. U gradskoj vožnji za iste udaljenosti oko 7 litara.

Drugi način izvođenja - 2.4-litarski turbo 2GD, generira 150 "konja". On dolazi u kombinaciji sa 6-band „mehanike”. Takav motor troši nešto manje od 9 litara DT u gradskim uvjetima i kako bi od 6. prilikom vožnje na cesti.

Popularne oba motora montirana na Toyota Hilux. Tehničke specifikacije u pogledu dinamike oni se ne razlikuju - granica i jedno i drugo opcija je znak 170 km / h.

Značajke

Važno je imati na umu da još uvijek postoji benzinski jedinica. Oni su također dva. Podrijetla - nadograđena 4-cilindra motora volumen 2TR 2,7 litara, 163 litara generiranja. a. Druga mogućnost je moćniji. Uostalom, on je u volumenu od 4 litre daje 278 konjskih snaga. No, na žalost, u našoj zemlji se prodaju samo diesel verzije.

Govoreći o tome što je Toyota Hilux specifikacije, treba napomenuti pozornost i na sve kotače pogonski sustav. samo stražnja osovina je stalno uključen u ove modele kurva. Prednji povezani, ali samo ako je vozač odabire odgovarajući način (pomoću prekidača na konzoli). Preskoči kad su povučene snage počinju se distribuirati na obje osovine, nije moguće. Veza je strogo zbog nedostatka središnjeg diferencijala. Ali općenito, prednji kotači su pričvršćeni kada je strelica na brzinomjeru premašuje brojku od 50 km / h.

oprema

Na to je potrebno spomenuti, govori o Toyota Hilux auto. Specifikacije - to je važno, ali kako dobro ugradi na vozilo, nije ništa manje važna.

Dakle, čak i osnovna oprema paket uključuje impresivan popis opreme i funkcija. Unutra je sve - od audio paket i naslonima za ruke, a završava s hidrauličnom booster, svjetlosni senzor i 12 V utičnicu.

Osim uobičajenih mogućnosti, tu je sustav hitne pozive „ERA GLONASS”, glavu svjetla s automatsko isključivanje, s kontrolom CH, hladi pretinac za rukavice, halogena svjetla u vožnji, imobilizator, pomoć u kreće u porastu, grijač motora i još mnogo toga.

Usput, Hilux tijelo je vrlo jaka, ali, unatoč tome, još uvijek ima dodatnu visoku zaštitu od udara. To je, usput rečeno, je instaliran na prozor stražnje kabine.

cijena

Mi modela Toyota Hilux cijena je sasvim prihvatljiva, s obzirom da je novi automobil s dobrom opremom, pouzdan motor, poboljšane upravljivosti i funkcionalnosti. Verzija Sa „Standard” je od 2,02 milijuna rubalja. Ali, to je model s 2.4-litrenim motorom. Verzija sa snažnijim jedinicu će koštati više novca.

Trošak ovisi o konfiguraciji. Tu je Hilux, čija cijena počinje u 2,24 milijuna rubalja. To je model s paketom opreme „Comfort”. I najskuplji verzija je u vrhu ponude pod nazivom „Prestige”. Njegova cijena počinje od ocjenom 2.535 milijuna rubalja.

vlasnici Komentari

Kao što se može shvatiti, na specifikacijama Toyota Hilux nisu loše. Samo vjeruj i vozači koji su vlasnici ovog modela. A što njoj ostane na Toyota Hilux mišljenja, omogućuje vidjeti.

Najviše hvale ponašanje na cesti ovaj automobil. A na ledu zimi, ona također želi, unatoč velikom brzinom. I rulitsya, uzimajući u obzir visinu i težinu automobila sasvim u redu.

Više pažnje mnogih napomena visok stupanj udobnosti u kabini. Ona radi posebno dobro klimatizacijska kontrola. Zimski salon zagrijavanje u potpunosti, a ljeti - cool u sekundi. Mjesta u puno, svi putnici osjećati ugodno. Dobar audio sustav - oni koji imaju nešto za usporedbu, recimo da je to čak i bolje nego u „Prado”.

Što je s dužnosti? Ovo je jedna od glavnih funkcija kamiona, a ovaj model savršeno nositi s njim. Platforma se može smjestiti oko 900 kilograma tereta. Mnogi su, usput, za jednostavnu set Kung. No, to je ono što morate. Postupak instalacije potrebno malo vremena. Za sve ostalo - izvrstan višenamjenski automobil koji može zadovoljiti ukuse i zahtjeve svakog vozača koji cijeni stilski off-road pickups.