UAZ odlagališta na svojim rukama (crteži)

Cross-country na držač vlasnika s obzirom na kvalitetu ceste - odličan alat, a ponekad čak i nužno. Ispod haube ovog gotovo sto jedinica, a ponekad i više radnih „konja”, koji su, zajedno s impresivnom težinom i trčanje performanse postaje ozbiljan argument u borbi protiv loših cesta.

Zašto ne koristiti ovu vlast za poboljšanje stanja u prometu u lokalnoj lokalnom području u zimskim mjesecima? Proizvođači su odavno zaokupljena odgovarajućim prilozima, objavljivanju Snijeg uklanjanje nož za UAZ i druga popularna u našoj zemlji SUV modela. Zašto ne uštedjeti novac i napraviti svoj vlastiti model oštrice, s obzirom da je zanatski opcije ispasti ne i gore, a ponekad čak i bolje nego u tvornici?

tvornica opcija

Nije potrebno ponovno reinvent točak, mnogo lakše proviriti, kako napraviti dump na proizvođača UAZ. Kopiraj cijelu tvornicu nadzemne noževi su vjerojatno da će uspjeti, ali da se neke modele kao osnovu To je sasvim moguće. Osim toga, detaljno istraživanje ispitan varijante će izbjeći mnoge pogreške u dizajnu i proizvodnji vlastite lopatu za snijeg.

1. Dimenzije noža. Minimalna širina oštrice komercijalno - 1900 mm, što je i razumljivo, kotači se nalazi na udaljenosti od 1,8 m na vanjskoj različitih modela. Oštrica treba sa margina preklapanja udaljenosti, čak u nagnuti položaj, idealno širina 2-2,1 m.
2. Zakretni mehanizam. Različiti modeli su dostupni za pete fiksiranja u centru ili uporabe dodatnih veza. Na ovoj veličini, oštrica je bolje koristiti dodatni pojačanje.
3. Učvršćivanje u auto. Ovaj čvor pruža mogućnost vertikalno dizanje lopatama, a ponekad i štite upravljanja šipke.
4. Uređaj za dizanje. Od najjednostavnijih noge za dizanje noža u suprotnom smjeru kako bi lebodochnyh mehanizmi priručnik ili električni kontrolu.
5. Amortizirati lopatice na UAZ kada je suočen s ozbiljnim preprekama, moguće je da je to mobitel i opremljen izvorima.

dizajn

Mnogo ovisi o dostupnosti materijala i tehničke vještine. Pouzdaniji i jednostavniji za proizvodnju bez noža rotirajući mehanizam, tako uštedjeti malo na materijalima i značajno smanjiti vrijeme proizvodnje, ali to će smanjiti opseg njegove primjene. S druge strane, rotirajući mehanizam može biti najranjiviji dizajn stranice, njegova provedba zahtijeva određenu mjeru sigurnosti pod uvjetom da je fiksacija stranice. Radna površina oštrice također zahtijeva jačanje, važno je pratiti težinu pojedinih komponenti. Poželjno je da nož može montirati i odspojili od strane jedne osobe.

Za zaštitu površine čišćenja treba primijeniti gumenu traku koja pričvršćivanje trebao biti odvojivi, tako da možete zamijeniti gumu u mjeri njegovog trošenja. Na mjesto prilogu noža na vozilo treba osigurati oštar sukob oštrice s preprekom. Nosači se ne smije razliku od važnih dijelova automobila.

Izbor materijala

U ovoj fazi, izbor uvijek ostaje izvođača, možemo samo savjetovati ili predložiti gdje najlakše pronaći prave dijelove. Dvuhsotlitrovye bačve su se dokazali kao materijal za raz lopatama, ali s obzirom na veličinu planiranog će trebati 2 barela, ili dodatni konstrukcijskih pojačanja. Kao vodič i rebara pojačanja može se koristiti cijevi kvadratnog ili pravokutnog presjeka, također je moguće koristiti valjanje područje, tanku dasku ili I-oblika mreže.

Regulirati nagib kut lopatice mreže može se koristiti turnbuckles ili cijevi različitih promjera s rupama za prste zaključavanje. Kada koristite vitlo za kontrolu podizanje lopatica zahtijevaju dodatni materijal za izgradnju jastučić ispod samog vitla i blokirati sustav, ako je potrebno.

Improvizirano deponijama UAZ mreže

Mreža se može naći mnogo primjera gdje zanatski majstori pokazuju okupljenim lopatice na UAZ vlastitim rukama. Crteži talentiranih majstora su vrlo raznolike, neke nude pojednostavljenu verziju, dok drugi koriste različite modifikacije napravljene na vrijeme uspješniji od tvorničkih proizvoda.

Glavne faze i komponente

Ali gdje da počnemo utjeloviti koncipiran na UAZ oštrice s rukama? Crteži trebaju biti uzeti u obzir model off-road, i uvijek mora biti neka granica veličine da bi mogli staviti uklonili eventualne nedostatke. Prva stvar je najbolje za opremanje potpornu strukturu za sjedalo automobila. To može biti kao jednostavan fiksne montaže zagrade, i cijeli platforme poput „kengooryatniki” ne samo za smještaj oštricu, ali je vitlo sa blok sustava. Jastučić može biti kao stalni izvedbu, i kao prijenosni strukture, što je prednost jer ne pokvari izgled automobila.

Tada možete sudjelovati u proizvodnji najdeblji dio oštrice - radno lopate. Dimenzije od navedenog najbolje je odabrati 2 x 0,6-0,8 m. Previše ralica za snijeg čisti bolje, ali to će biti nezgodno za ugradnju i transport. Sljedeći korak je bolje popraviti oštricu u operacijskom okomiti položaj i tako pridaju tome ostalih elemenata. Moramo se sjetiti da je čak i jednostavne oštrice za UAZ bez rotirajući mehanizam mora biti pomično okomito, inače može ozbiljno oštetiti vozilo za vrijeme rada. Posljednji korak je potrebno napraviti elemente kontrole i rotacijske te ih pričvrstiti na konstrukciju.

mehanizmi za podizanje

Možete vidjeti opcije, gdje se mehanizam za podizanje se koristi ručni bubanj vitla, i upravlja osoba, nalazi se skladište. Nije baš sigurno, bilo bi bolje za podizanje i niže noževi su u UAZ nakon što je vozilo zaustavljeno.

Korištenje električne vitla je mnogo praktičniji i sigurniji, ali ne i svi su spremni ulagati u takve opreme. Najviše opcija proračun će biti poseban štand, aktivira prilikom vožnje unazad auto, a za trajno zadržavanje krila na najvišem položaju u transportnom načinu rada, možete koristiti uzicu.

zaključak

Slučaj Čarobnjak bojati reći. Blade za UAZ, napravio svojim rukama, ili tvornički sastavljeni će koristiti svoj SUV nije samo prijevozno sredstvo, ali i kao vjeran pomoćnik u gospodarstvu.