VAZ-2109: zamjena upravljača savjeta sa svojim rukama

Automobil VAZ-2109 zamjena upravljača savjeta obavlja svakih 20-40 tisuća kilometara. Naravno, ova vrijednost može biti različit, to ovisi direktno o tome što ruta obično ide auto, vozeći manire. Uredan vozači mogu ići za dugo vremena na istom vrhu upravljača. Upravni - to je jedna od bitnih komponenti u autu. To je od njega izravno utječe na i sigurnost putnika. To je izuzetno važno da povremeno provjerite služnosti, napraviti popravke. Upravni sastoji se od ograde, šipke, nosića stupcu.

Simptomi upravljanje savjete VAZ-2109

Da upravljača savjeta često nose na vozilu. Testirati ih, morate koristiti nadvožnjaka, lift ili rupu gledanja. Rad, podići prednji dio automobila na priključke, otežan, jer malo prostora. Pažljivo pregledajte prašnici upravljanja savjete. Ako su napuknuti, poželjno je provesti popravke odmah. Nije poznato što je u dobi od tih pukotina. A samo nekoliko sati nakon što je jedan može prodrijeti u relativno veliku količinu prašine i prljavštine.

To će dovesti do činjenice da je kuglasti zglob će se početi istrošiti puno. Čak i pranjem nakon čega slijedi primjenom svježe masti i zamjena pečata ne može spasiti situaciju. Provjerite količinu kretanja vrha svakog štapa. To ne bi trebala prelaziti jedan i pol milimetara. Ako je više, zamijenite upravljanja savjete. To je također znak trošenje i suza je prisutnost stranih zvukova s upravljača.

Učestalost zamjene

U prosjeku je VAZ-2109 zamjena upravljača savjeta događa, kao što je već navedeno, oko svake 20-40.000 kilometara. Duži vijek trajanja im je samo u slučaju, ako je auto stalno ide na savršeno ravna, bez jame i rupe, cestama. Preporučljivo je obavljati popravke, unatoč činjenici da je zamjena bila provodi savjete, ako imate jedan od ovih dijagnoza:

1. Neuspjeh naredbu kormila.
2. Jake vraća u volanu za vrijeme vožnje.
3. Prisutnost udaraca, ogrebotina, zavijanje.

To je izuzetno važno s vremena na vrijeme voziti na rupu za gledanje ili dizala za držanje dijagnostiku upravljanja. U slučaju da je lubrikant izlazi ispod prašnik, možete poboljšati situaciju malo. Pomoću šprice s iglom popuniti malo motornog ulja ispod kute.

Alati i oprema za popravak

Naravno, morate kupiti izravno Upravnog savjeta. Preporučljivo je odabrati jedan od tri proizvodne tvrtke:

1. "Track prvak."
2. Stock, koji se dostavljaju transportera „AvtoVAZ”.
3. "Belmag".

Potrebno je napomenuti da je „AvtoVAZ” proizvodi automobile, a ne njihove dijelove! Dakle, reći da je Upravni savjeta proizvodi „po AvtoVAZa” je u osnovi pogrešno. Svi dijelovi su proizvedeni u našoj velikoj zemlji, kao i blizu i daleko u inozemstvu.

Umjesto toga, potreba za stjecanje dionica predmeta. Oni su ti koji su postavili proizvođača automobila. No, to ne znači da su proizvodi u istoj tvornici. To je vrlo nepoželjno za kupnju šipke podvrgnuti restauracije. Oni su vjerojatno da će trajati više od jednog ili dva mjeseca. Ako uzmemo u obzir činjenicu da je Upravni savjeti, cijena koja ne prelazi 400-450 rubalja., Može se naći u svakoj trgovini, to je lakše steći nove. Također ćete morati kupiti matice i klinova. Prašnici su uglavnom na krajevima su instalirani, maziva unutar gosta. I što je najvažnije - što je maknuti od upravljača savjete, ne mogu bez njega.

popravci

Svi radovi se može obaviti bez inspekcije jame ili oslonac. Pogotovo ako imate carbureted automobil. To je mnogo manja od komponenti ispod haube, koje ometaju rad. Pod stražnje kotače obavezno priložiti prestaje popravak automobila kada nije uklonio. Prvo popustiti vijke kotača, a zatim podignite utičnica popraviti pomoću stranu. Nakon toga možete u potpunosti odvijte vijke kotača i uklonite ih. Sa kliještima izvući igle koji drže matice protiv rotacije ušice. I dalje na VAZ-2109 zamjena upravljača savjeta odvija bez problema.

Ključ ključ za odvrnuti maticu 19. Sada je potrebno da odmah prekinete vezu s vrha vuče. Za to je potrebno koristiti ključnu 27. Poželjno je da odvrnuti pričvrsne matice prije koljenica je uklonjena iz vrha. Kada unscrews savjet vezan računati broj okretaja. Kada instalirate novi vijak na to za isti broj okreta. To će omogućiti barem okvirno postaviti konvergenciju kotača.

Što može biti teško

Obično je to teško razumije čvor koji je spojen na upravljački štap 2109 s vrha. Uostalom, to je vrlo često pada u blato, vodu, i što je najvažnije - broj kontinuirano vruće motora. To dovodi do toga da nit je zagađena. Pa čak i prodoran maziva nemoćni. Dakle, možete koristiti mali trik. Morate u potpunosti ukloniti sponu s vrhom.

Da biste to učinili, koristite tipke 10 odvrnuti metalnu šipku, koja pokriva željeznicom. Zatim, pomoću ključa 22, odvrnite vijak, nakon pritiska na podlošku za zaključavanje. Nakon toga možete ukloniti upravljanje bez problema. Korištenje tegljač upravljanja savjete, vađenje iz šarki zgloba. Zatim zagrijte veze s navojem. Lagano kucnite mali čekić na orah. Tako sva prljavština i rđa se otopi, navojni spoj je izdana. Pomoću tipki dovoljno odvrnuti maticu i instalirati novi vrh.

zaključak

To je učinjeno u automobilu VAZ-2109 zamjena upravljača savjete svojim rukama. Ništa komplicirano u ovom postupku, tu je, u fazi popravka stručnu pomoć potrebna. Bitno je samo da se zna da je potrebno napraviti popravke nakon podešavanja kuta pete i krivina. Inače, ne bi se izbjeglo uništenje gaznog sloja u gumama.