Via Appia u Rimu: povijest i opis

Drevna rimska cesta nije za ništa nazivom „Kraljica puteva”. Omeđeno grobnicama, katakombama i crkve, aktivno se koristi u srednjem vijeku. Je spojen na glavni grad velikog carstva, to je istina inženjering čudo Via Appia u Rimu.

Povijest od najvećih načina

Konzul Rimske Republike Appiy Klavdy otišao u povijest kao kreator je najvažnije autoceste koja povezan Vječnom gradu, Capua i Benevento. Uskoro se cesta je doveo do luke Brundisium (Brindisi). Međutim, neki znanstvenici vjeruju da je staza je postavljen, a političar je samo kvalitativno naredio joj otvoriti. Odgovoran za izgradnju procesa patricijske pod kontrolom, a kao rezultat toga tu je Via Appia u Rimu (Italija), u stanju podupirati sva opterećenja.

Zapovjednik kritiziran zbog činjenice da je proveo gotovo cijeli državni proračun, ali s vremenom je potvrdio ekonomske opravdanosti trase. Claudia protivnici optužio ga da koristi jeftiniji projekt samo za svoje veličanje, a oni su bili u pravu, jer se spomene ime Appius prva stvar koja padne na pamet - koja se proteže na 570 kilometara ceste istog imena. I to usprkos činjenici da je političar je napravio ogroman doprinos razvoju sudske prakse, pa čak i književnosti.

Izgradnja poznatih atrakcija, izgradnja proces koji se odvijao u nekoliko faza, započela je u 312 godine prije Krista, a završio dva stoljeća kasnije. Rimljani osnivaju prekretnicu s uputama korisnih informacija za putnike, te dva veličanstven mramorni stupovi, označava kraj ceste, a jedan od njih se sada može vidjeti na istom mjestu gdje je podignut. Drugi je darovao Lecce - središte istoimene pokrajine u Italiji. Nakon uzimajući osloboditi od posljednjih u povijesti grada od kuge stanovnika podignut drevni toranj na glavnom gradskom trgu.

Uzroci Via Appia Antica

Povjesničari vjeruju da je glavni razlog za izgradnju širokih cesta popločen velikim kamenim blokovima, služio kao vojna nužnost jer joj marširale rimske legije, koji su išli rat s Samnites. Osim toga, ona povezuje glavni grad s najudaljenijim regijama državne vlasti da bi ih mogli kontrolirati.

Tijekom vremena, Via Appia u Rimu, pohvalio je u književnim djelima i tiskane na platnima, stekao veliku ekonomsku važnost: to je stvaranje boljih trgovinskih odnosa između Istoka i Rimu. A u srednjem vijeku autoceste pretvorio u sveti put za hodočasnike. Uskoro, na putu rata i trgovine arterije su građene palače i grobnice plemenitih građana. Značajan dio zgrade nakon raspada Rimskog carstva demontirana, au XVIII stoljeća, nova pjesma s istim imenom, put koji vodi iz državnog kapitala na jezeru Albano. Stoga, službeni naziv drevnog autoceste - Stari Via Appia u Rimu.

Stroga kontrola i vještina radnika

Staza je obložena snop sastoji od kamenja oko metar debela, savršeno očuvana, unatoč poodmakloj dobi, pa čak i sada neki od njegovih dijelova su pogodni za upotrebu. Možete slaviti posebnu vještinu graditelji, uglađen i pažljivo prilagoditi jedni drugima bazalt ploče između kojih ne postoji jaz.

Tu je drevni legenda koja Appiy Klavdy, za kontrolu procesa, umetanje tanke oštrice bodeža između kaldrmi, provjeriti kvalitetu zida. Čim je mogao raditi taj posao opet utro put. Zbog toga je vrlo ravna, što ga čini lako za putnike pješice, a kola nacrtao konja. Graditelji izravnati površinu i kamenje položi na prethodno naslagane slojeve pijeska i šljunka.

Zanimljivo, srednji dio staze je podigao, pa čak i nakon velikih kiša voda tekla na ulicu, gdje su radnici iskopali jarke ga ocijedite i Via Appia u Rimu, bio je uvijek suha. Njegova širina je oko četiri metra, omogućuje da slobodno raspršiti kola.

Arheološki park

Danas ceste, koji je jedinstven u svojoj dugovječnosti, ima status države, a njegovo područje je arheološki park koji je nastao u XIX stoljeću. Na stazi, dijelovi koji se pune s modernim asfalta, moguće je uzeti u obzir područja s dobro očuvanom drevnom kolnika, što je ostavilo tragove antičkih kolica. Platnu, neprikladno za uporabu, a ne vrijeme uništena, a vlasnicima zemljišta, koji se nalazi uz cestu. Nakon što je Rimsko carstvo je pao u padu, plocice iščupao i koriste u gradnji stambenih kuća.

Cesta, tamo gdje je atmosfera u Vječni grad

Via Appia u Rimu, čija je povijest započela prije Krista, nije samo hodanje, ali i sportski pjesmu: 1960. tu su se natjecali Olympians, a sada domaćini niz događaja. Vikendom i praznikom je zatvoreno za motorna vozila. Veliki broj tour programa pruža izvrsnu priliku za turiste upoznati s drevnim ceste i jedinstvenim građevina podignutih uz to sve od glavnog grada do Brindisi u Italiji. To svakako vrijedi posjetiti, kako bi se u potpunosti uživati u atmosferi Vječni grad.

Luksuz mjesto uz cestu

Dobro dizajniran Via Appia u Rimu, gdje je trasa počinje od Porta Capena, potpuno uništen sada je postao omiljeno odredište za bogate građane grobova. Činjenica je da je u urbanim područjima na vrhuncu velikog carstva bila zabranjena pokopati mrtve. I odmah nakon što je Regina Viarum, što u prijevodu s talijanskog kao „kraljica cesta”, na susjednim područjima počeo biti podignuta ne samo grobnih konstrukcija, ali i luksuzne vile, jer su ta mjesta smatra vrlo prestižnom. Rimski plemići izgradili ogromne obiteljskih grobnica u kojima se pokapaju svoje najmilije, odaje za urne s pepelom, prigodni stele.

Uz širenje kršćanstva na trasi počeli pojavljivati grobove onih koji su prihvatili novu religiju. Oni su pokopani u katakombama - podzemna groblja s mrežom prolaza i galerija. Tijekom vremena, mnogi spomenici su uništeni, a oni rastavljeni građevinskog materijala. Većina antičkih i srednjovjekovnih građevina koji su došli do potomstva, koji podsjeća na prošlosti slavu starog Rima i njegove bogate povijesti.

Što vidjeti?

Najzanimljiviji struktura je kamen mauzolej Cecilia Metella, u obliku više kao tvrđavu. Iz groba, što na kraju pretvorio u vojnu utvrdu, ostaci velikog političara kćeri su se preselili na drugo mjesto.

Via Appia u Rimu - poznato hodočasničko put na kojem je bio mali hram Domine Quo Vadis, obnovljena u XVII stoljeću. Podignuta je na mjestu gdje je Isus susreo i sv. Legendarni crkvi relikvije - Kopija kamene ploče sa stopama Kristovim nogama. Ona uguraju želju za dobrim cestama hodočasnici dolaze ovamo moliti i pitati za siguran povratak kući.

Umjesto ogroman dvorac kvintilne samo slikovite ruševine mogu vidjeti i danas. Nakon rimskog upravitelja iznevjeri zaplijenila luksuzne vile, ubijajući svoje domaćine. Tako je sudbina da je car pronašao je svoju smrt - umro je u rezidenciji u vrijeme zavjere.

Grob Scipio, u kojoj su pokopani članovi poznatog plemićke obitelji, bio je sve zaboravljeno, a tek u XVIII stoljeću dok se ne postigne arheologe i našli predmeti su u Vatikanskih muzeja.

Vila Maksencije - bivši rezidencija okrutnog cara. Sada od nje su ruševine crvene cigle i nekoliko stoljeća prije, bila je to velika arhitektonski kompleks koji se sastoji od veličanstvene palače, mauzoleja i cirkus. Nakon smrti vladara spomenika je uništeno, a prije samo 50 godina, lokalna samouprava razmišljati o njegovoj obnovi.

podzemna groblja

Za mnoge kilometara uz autocestu protežu katakombe San Kalisto, koji možete posjetiti sve dane osim srijede. U „gradu mrtvih” s uskim kamenim hodnicima i zidovima niše mogu naučiti o poganskih i kršćanskih kultura podzemne grobnice. To je prilično tmurno mjesto, gdje je uvijek hladno i vječne tame vlada.

U blizini se nalaze katakombe San Sebastian, a drevna legenda koja je u njima relikvije svetih Petra i Pavla. Uzmite u mali podzemni groblja mogu se prati samo vodiča, kao tamni labirintima lako izgubiti.

Via Appia u Rimu, kako mogu doći tamo?

Za sebe doći do popularnih atrakcija, treba sjesti na trgu Piazza Venezia (Piazza Venezia), koji se nalazi ispred Capitol Hillu, gradskog autobusa broj 118. Izlaz o potrebi da se zaustavi Appia Antica - Domine Quo vadi, a pred očima turista će priznat kao jedan od glavnih atrakcija u Apijan put u Rim.

Kako doći do nje preko vikenda? U subotu i nedjelju, kada je javni prijevoz je zatvorena staza, poseban turistički autobus broj 110, koji polazi od metro stanice Termini vas odvesti na lokalnim atrakcijama.

putnici savjeta

Kako reći turiste da putuju na autocesti u radne dane je otežan, a do glavnih povijesnih spomenika ići za dugo vremena. Usput mnogo kilometara nisu popločene nogostupa, i stalno mora biti pritisnut na strani ceste, prolaze leteći stroj prema naprijed. Zato je najbolje da ovdje dolaze na vikend za uživanje u planinarenje, mir i jedinstvenu atmosferu povijesnog mjesta.