Vozilo prigušivač uređaj

UniFLOW prigušivači doprinijeti povećanju snage motora automobila. To je zbog činjenice da je dizajn ispušnih plinova iz ispuha motora razvodnika koji se nalazi s manje mogućnosti otpora, formirana na normalan šal. To vrijedi više rastavljati uređaj auto šal i svoju specifičnost.

Naime, motor na oslobađanje tlaka plina da prevlada troši manje energije. I nezatrachennaya rad postaje više snage ide na vozilo. U primjeni ramjet ispušnih plinova bijega iz utičnice imaju minimalan otpor. U ispušni sustav tlaka osigurava da minimiziranje usisavanje zraka veći isporuke kisika.

Prigušivač ima ravnu cijev koja se proteže preko vanjskog kućišta kroz njegovu strukturu. Cijev proteže unutar kućišta ima otvore na površini. Ispada, naime, perforirana površina.

Uzimajući u ravne cijevi, ispušni plinovi mogu proširiti kroz perforacije, naravno, u okviru kućišta. Dakle, otpor se smanjuje tlak, a prigušivač uređaj olakšava guranje ispušnih plinova i sisa zrak.

Ali ako ne poduzmete ništa, bužir počinje rezonirati s obzirom na kretanje plina i automobil će emitirati prilično glasne zvukove. Da bi se smanjila buka prigušivač prigušivanje uređaj obuhvaća jastuk. Da je napravljen od sintetskog materijala koji apsorbira šum. Uvez svojstva ovog materijala je otpornost na visoke temperature. Kada zagrijava upija pakiranje ne emitiraju štetne tvari i ne topi pod utjecajem visokih temperatura.

Uz unutarnju površinu vanjskog kućišta za smanjenje buke primjenjuje na određeni pripravak, ne dopuštajući kućišta rezonirati i time povećati operativni buku motora.

Postoji uređaj prigušivač u kojem je rez unutarnja cijev. Njegove jedinice su na istoj osovini, a tu je mali razmak između njih. Ove ispu ‰ ni lonci su prilično bučni, unatoč upotrebi zvuka upija padding.

Quietest je prigušivač, naznačena time, da vanjsko kućište je podijeljeno u pojedinih segmenata, od kojih je svaki ispunjen s izolirano materijala. U vanjskim zidovima kućišta između odjeljaka su perforirane strukture i nije hermetički odvojen. No, važno je da se otpadni plinovi kreću u ravnoj liniji, bez ikakvih skretanja, koje utiču na pritisak unutar sustava.

Prigušivač uređaja varira ovisno o specifičnom modelu automobila, za koje je namijenjen. Glavna razlika je u različitim dimenzijama ispušni sustav, ovisno o veličini stroja. Neki vozilo šal uređaj može povećati snaga motora nije u cijelom području. To treba uzeti u obzir pri odabiru.