Zamjena kvačila ( "Ford-Focus-2)": praktičan savjet, troškovi

Glavni agregati u bilo koji auto - je motor i mjenjač. Oni su usko povezani. Međutim, u vrijeme promjene stupnja prijenosa, ta dva čvora mora biti isključen. Stoga, u dizajnu bilo vozilo i opremljena ručnim mjenjačem tarnom spojkom.

Ovaj mehanizam prenosi moment izglađivanje i trud koji ide na kutiji. Zamjena spojku - vrlo kompliciranu operaciju. Međutim, sasvim je moguće izvesti samostalno. Danas ćemo vam pokazati kako je automobil „Ford Focus 2” zamjena stisak rukama.

značajke web-lokacije

U „fokusu” postavljen single-ploča trenja spojke s dijafragma proljeće. Sklop se pokreće hidraulički aktuator. Sam mehanizam spojke sastoji se od nekoliko elemenata:

• Osloboditelj.
• Disk kvačila.
• Vilica.
• Radnik i spojka master cilindara.
• Shopping.

Potonji se nalazi između zamašnjak motora i pokretne ploče. Košarica sadrži dvije ploče međusobno trenje zakovicama. Također u strukturi ima dijafragmu proljeće. Ona pruža lagodan stane opruge, ima prigušuje svojstva, tj zaglađuje napore momenta. Zbog toga je auto pokupi brzine glatko i bez trzaja.

O portalu

Kada je automobil treba zamjena kvačila? „Ford Focus 2” možete dojiti na jedan disk do 150 tisuća kilometara. Međutim, to sve ovisi o stilu vožnje. Ako vozač preferira agresivnu sa čestim klizanja, resurs takvo spajanje će biti manje od 60 tisuća kilometara. Još jedna stvar - opterećenje vozila. Ako se vozite s prikolicom, biti spreman za češćim zamjene kvačila. Usput, u slučaju loma mijenja cijeli sklop koš.

Problem Uzrok

Tijekom vremena, rob pogon pukotine pojavljuju. Slabije zakovice, postoje nasilnici na tarne obloge. Drugi razlog - oštećenja brtvi i brtvila. Kao rezultat toga, ulje iz kutije dobiva na koš. Spojka počne proklizavati, čak i pod minimalnim uvjetima opterećenja.

Vilica gotovo bez trošenja, ali zamjena kvačila glavnog cilindra ( „Ford Focus 2” nije iznimka) je potrebno nakon 100.000 km. Razlog - greška krug. Tlak u sustavu može pasti, zbog onoga što su razgraničenja za disk morati napregnuti više truda.

Kako utvrditi štetu?

Od uoči između intervala promjene ulja dosta velike, moramo biti u stanju otkriti grešku u raspravi. Dakle, glavni izlaz znakove dolje spojke su:

• Snažan klizanja na početku (bez kickdown).
• Nepotpune omogućavanje ili onemogućavanje prijenosa.
• Pojava prekomjerne vibracije.
• Trzaja tijekom promjene brzine.
• Tup kad otpustite papučicu spojke.

Također, ne uspije objaviti ležaj. Odrediti njegov neuspjeh je vrlo jednostavna. Od prostora motora će čuti osobit tutnjava u neutralan. Kada stisnete papučicu to će nestati.

Cijena popravka

Valja napomenuti da se u slučaju grešaka, potrebno je promijeniti sve stavke u zbirci. Jedini način da se osigura dug i nesmetan rad nakon popravka. Trošak novog sklopa kvačila za benzinske automobile „Ford Focus 2” je od 6000 rubalja. Za dizel - tisuću rubalja više. Najskuplji za održavanje su robotski DSG mjenjačem. Spojka Trošak za njih je 12 tisuća rubalja. Ugradite sklop na robotskom kutiji mogu samo specijalizirani servis. Koliko je zamjena kvačila? "Ford Focus 2" s DSG mogu dostaviti za 8000 rubalja. Jedan disk isti koš može zamijeniti samostalno.

trening

Za uspješno zamjenska jedinica, trebamo sljedeće alate:

• Postavite rogača tipke i glave.
• Jack ili rupu gledanja.
• Kapacitet za ispuštanje ulja iz mjenjača-diferencijala.

Osim toga, potreban nam je novi pogon i košara spojke, i ležaj za otpuštanje.

Početak

Dakle, kako početi zamjene kvačila? „Ford Focus 2” se nalazi na rupu za gledanje ili samo ravnu površinu. Zatim morate otvoriti poklopac i uklonite bateriju. Radi lakšeg snalaženja i uklanja policu baterije i zraka kućište filtra. Nakon toga, uklonite tipke cijevi spojke.

Sada ulijte ulje iz mjenjača u pripremljenu posudu. Nadalje odvrnuti donji motorni podršku. Nakon toga, rastavljati kuglasti zglob, i izvucite kotač. U sljedećem koraku odvrnuti popravljajući prijenos i izvadite ga van. Sada idemo do samog kohezije. To je priključen na šest vijaka. Zatim izvaditi košara s pokretne ploče. Koristite odvijač za držanje zamašnjaka od okretanja.

instalacija

Sada možete staviti novi release ležaj, pogon i košara spojke. Važna točka - prilikom instalacije košaru treba ga uskladiti strogo na kočiće zamašnjak. Inače, stranica neće ispravno raditi.
Radi lakšeg snalaženja, preporučljivo je instalirati primarni PPC vratila (kupiti odvojeno) i to su jedinice vrti. Sam vratilo je izvađen i postavljen prijenos. U ovom zamjene kvačila ( „Ford Focus 2”) uspješno je završen. Možete početi puni rad.

Zamjena kvačila rob cilindar

„Ford Focus-2” i može zahtijevati zamjenu elementa. Najprije, izvadite bateriju i filter zraka. Dalje, stara šprica pumpa tekućinu na minimalnu razinu. Uklanjanje cijev koja se dovodi u spojke rob cilindra. Za fiksiranje za povlačenje cijev (odvijačem kuka za zaključavanje nosač). Odvojite cijev, rastavljati papučicu spojke. On se uklanja iz držača. Ostaje samo otkačiti od pedala cilindra i to promijeniti. Na kraju rada potrebnog za uklanjanje zraka iz sustava. U tom smislu, poseban ventil i više puta okrene pritisnite na papučicu do čiste tekućine neće raditi s njim.

zaključak

Dakle, shvatio da kako samostalno proizvesti zamjene kvačila. „Ford Focus-2” - auto je prilično jednostavna u smislu tehničkog uređaja. Stoga, uz zamjenu spojke (ako to nije robotska mjenjač) treba nastati problemi.