Chevrolet Malibu se nalazi u srednjoj liniji modela General Motors. Serijska proizvodnja automobila započela je 1962. godine, odmah je dosegla razinu izvoza, što je omogućilo da Malibu dostavlja tržišta četiri zemlje: SAD, Meksiko, Kanada i Izrael. Strogo govoreći, prvi Chevrolet Malibu zvao se Chevrolet Chevelle. Pod tim nazivom model je postojao do 1977. godine. Chevrolet Malibu nije bio u skladu s veličinom srednje klase automobila tog vremena, bio je nešto manji.
Međutim, njezina minijatura često je imala pozitivnu ulogu. Početkom šezdesetih godina Amerika se već oprostila od ogromnih limuzina. Tržište automobila postupno je ispunjeno kompaktnim i manevriranim automobilima. Chevrolet Malibu, fotografije prikazane na stranici, nije se moglo bolje uklopiti u novi okvir standarda za automobilsku industriju.
Dvije izmjene Malibu - Chevrolet Malibu Landau i Chevrolet Malibu Classic - došle su iz montažne crte. Malibu Landau je imao razliku od potpisa - dvotonsko tijelo i plastični krov. 1978. godine automobili su bili opremljeni s četiri tipa motora, bili su dva V-oblika, šest-cilindara i dva V-oblika s osam cilindara. Snaga prvog bila je 100 i 105 KS. Odnosno, i dva V8 razvila su potisak u 145 i 165 KS. Ovi motori su bili sastavljeni s ručnim mjenjačima s tri ili četiri brzina. Prebacivanje brzina na upravljaču bila je tradicionalna za američke automobile tog vremena.
Što se tiče karoserije, Chevrolet Malibu je proizveden u tri inačice - vagon, četveropratni limuzin i coupe s dva vrata. Sedan je korišten kao redovita verzija specijalnih vozila, policije i drugih agencija za provedbu zakona, jer je bio prikladan pogonski stražnji pogon s pouzdanim karakteristikama.
Godine 1979. Chevrolet Malibu dobio je novi V8 motor s snagom od 126 KS. S kapacitetom cilindra od 4,4 litre. Svi automobili s ovim motorom također su došli u garažu općinskih službi. Brz i dinamičan automobil odgovorio je na sve zadatke patroliranja policije i mogao je pokazati svoje izvrsne kvalitete brzine.
1980. godine obilježen je za Malibu izdavanjem jedinstvenog modela Chevrolet Malibu M80. Pojava ovog automobila bila je krutost prema prošlom, ali ne zaboravljenom dobu velikih američkih automobila. Serija je bila mala, automobili su se raspršili za nekoliko dana. Do sada broj Chevrolet Malibu M80 nije poznat. Ali, poznato je da je jedinica izašla pod motorom za 170 KS. Irački vladari pokušali su naručiti ovaj model, ali nisu mogli obećavati pravi broj automobila, na kraju je Bagdad preusmjerio svoj red za standardnu verziju Chevroleta Malibu, čija tehnička svojstva ispunjavaju sve zahtjeve kupaca (kupljeno je 12.000 automobila za taksi flotu zemlje).
Godine 1983., nakon dvadeset godina uspješne proizvodnje, Chevrolet Malibu je uklonjen iz montažne crte. Druga generacija pojavila se tek nakon 15 godina. General Motors je 1997. godine predstavio potpuno novi pogonski automobil na prednjim kotačima, a to je bio početak sljedeće ere Chevrolet Malibua. Četverokrilna limuzina s ravanim karoserama s glatkim linijama tijela postala je vlasnik naslova "Automobil godine" u nominaciji časopisa "Motor Trend" iste godine. Daljnji Chevrolet Malibu poboljšan je iz godine u godinu, povećana je snaga motora, a aerodinamika je poboljšana. Godine 2005. automobil je zvao Chevrolet Malibu Classic, pod tim imenom peti generacija Chevroleta Malibu je započela.