Znak „Pretjecanje je zabranjeno”: kazna za povredu. Sjecište krutina

Sigurno kretanje sastoji od više faktora. Svaka situacija ima svoje rizike i može dovesti do različitih načina. Kršenja prometnih pravila „Pretjecanje je zabranjeno” je jedan od najčešćih uzroka nesreća na cesti. To stvara opasnost od sudara, „glava-na”, što može biti kobno. Većina pjesama sada imaju četiri ili više traka. Na ovim sigurnost cestovnog prometa znatno je povećana kako bi se krše pravila o pretjecanja je nemoguće ovdje. Stoga smrti dogoditi manje. Razgovarajmo o pretjecanja, promjenu tog koncepta u svjetlu trenutnog izdanja Pravila, kazne za prekršaje i posljedice za vozača.

pojam

Što se podrazumijeva pod pojmom „pretjecanje”? Prije toga, koncept je bio povezan s odlaskom iz trake. Međutim, nova verzija pravila donekle promijenio. Sada pretjecanja sredstva za provođenje jednog ili više vozila samo ako je manevar se provodi uz nadolazeći napuštanju vozne trake i vratiti u svoje krajeve.

Dakle, to se može dogoditi samo kada dva suprotno usmjerena trake. U isto vrijeme ne bi trebalo biti znak „Pretjecanje je zabranjeno”. Kazna je kazna, ako je pravilo je slomljena.

Manevar se izvodi na lijevoj strani. Pretjecanje na desnoj strani je nemoguće. Čak i ako ne postoji znak zabrane takav pokret je također kažnjivo kaznenih sankcija. Međutim, postoje sporna točka kada se vozilo napravio skretanje u desno. Čak i takav manevar može se tumačiti kao pretjecanja. Razmotrimo sada što se krši „zabrane pretjecanja” znak čekanja za fino vozača u 2016.

Sjecište jednog ili dual band

Provjerite da se „bliži” u čvrstoj liniji je djelo koje je kažnjivo po zakonu. To je često uzrok ozbiljnih nezgoda s fatalnim posljedicama. Dakle, kazna za namjerno ili nenamjerno kršenje oštra.

Međutim, vozači znaju koliko različite situacije naišao na cesti. Oni pokušavaju uzeti u obzir u SDA. Na primjer, ako:

• vozilo je prijelaz čvrste linije, to jest, ostavljajući nadolazeći traku, bez potrebe za, povrede je kažnjivo novčanom kaznom do pet tisuća rubalja;
• ove akcije su u pratnji sudara s pješačkom ili prometne nesreće, u kojima je ozlijeđeno i drugim vozilima, pravo da se do šest mjeseci;
• je u pitanju spremanja svoj život ili drugima, takav postupak ne bi rezultirati kazne, ali je sigurno da navede u zapisnik;
• nakon nesreće, potrebno je dostaviti ozlijeđeni u bolnicu i čekala kola hitne pomoći opasan za pacijenta, a puna linija može prijeći i rola kada je to potrebno;
• pred jedva odvijanja prometa, prisutnost puna linija zabranjuje da manevar i kršenje vozača će biti kažnjeni.

U potonjem slučaju, naravno, imaju priliku da se brani, ako je, na primjer, kreće ispred traktora. Međutim, na raskrižju čvrste nije završio sa novčanom kaznom, morat će se obratiti dobrom odvjetniku. I posljednja usluga, kao što znamo, može koštati mnogo više od veličine kazne.

Zabrana pretjecanja automobila s ugrađenim pokazivače smjera

Preskoči pravila također uključuje slučaj gdje je kretanje automobila ispred lit pokazivača smjera. Tada mu prestići pokretne auto je zabranjeno. Kazna za ignoriranje ovog pravila je 5 tisuća. Rubalja.

Razmislite neke od tih situacija.

Pojedinačni slučajevi pretjecanja, a odgovornost za njih

1. Kada uređaj ostane iza ugrađene pokazivače smjera i to može ići na pretjecanje, potrebno je pričekati da manevar je završena, a tek nakon toga da započnete.
2. Ako nema mjesta za manevriranje, ili na putu previše slabe vidljivosti, ili postoje druge smetnje koje pretjecanje zabranjeno.
3. Kako izbjeći nevolje, u večernjim satima ili noću je bolje ne bi manevar.
4. Potrebno je odrediti točno što je rezolucija Pravila nadolazeće trake putovati sigurno.
5. U slučaju sumnje u počinjenje manevra potrebno čekati i čekati takvom slučaju, kad se eliminira rizik.

Ako nesreće, dok pretjecanje

Ti bi trebao znati da čak i ako su pravila dozvoljeno na određenoj dionici ceste prestići, ali sudar dogodilo, krivac će uvijek smatrati vozača koji je vozio u nadolazeći traku. Nažalost, pod znakom pretjecanja vozača često izvode. U takvim slučajevima, postoji maksimalan broj najstrašnijih nesreća koje rezultiraju smrću. Pa, ako pretjecanje je zabranjeno, kazna čeka vozača svejedno. Ona doseže veličinu, kao i na druge situacije, pet tisuća rubalja.

ostalim slučajevima

Osim što je montiran znak i čvrsta linija zabranjuje pretjecanje, postoje i druge situacije u kojima je nemoguće manevrirati. To se odnosi, na primjer, kada se oznake na kolniku izbrisani. Potrebno je razumjeti situaciju u prometu i djelovati u skladu s njom. Naravno, dobar odvjetnik koji će sudjelovati na sankciju, a dolaze u ruci. Ali inače vozač će biti kažnjen.

Situacija će se otkriti na vrijeme, morate znati o tome unaprijed. Sljedeći dodaci pravilima pretjecanje.

1. Automobili zabranjeno pretjecati na uglovima. Ako postoji razumijevanje da se na raskrižju manevar neće raditi do kraja, a zatim iz njega treba napustiti i napraviti još jedan pravi trenutak.
2. Čak i ako nema oznake o zabrani pretjecanja, ova akcija ne može provesti na pješački prijelaz, jer to stvara opasnost za pješake.
3. Ako sprijeda - željeznički prijelaz, onda sto metara prije njega i više ga nije dozvoljeno obavljanje manevar.
4. Isto vrijedi i za opasne zavoje. Čak i ako izgled dopušta, ali postoji znak upozorenja opasnih zavoja aproksimacije prestići vozilo ispred ne mogu.
5. Vi ne bi trebali ni razmišljati o manevru, a na nadvožnjaka, mostova i drugih objekata, umjetno stvoren i dizajniran za kretanje vozila.

Zadržava odgovornost

Uvijek Podsjetimo, koji ne samo da može rezultirati kaznom od povrede „Pretjecanje je zabranjeno”. Može se dogoditi da je vozač će biti odgovorna za smrt druge osobe. A to će morati živjeti ostatak svog života. I ne mali dio shvatiti što se dogodilo iza rešetaka.

Nemojte se oslanjati „nasumce”, i vjerujem da je odjednom „smiriti”. Uostalom, takvih slučajeva puno. Stoga je bolje držati se prometnih pravila, čime se štiti od neugodnih posljedica. Ako SDA strogo poštivati, problemi i vozač neće imati. To neće donijeti nevolje s drugim ljudima, a ne postati izvor opasnosti.

Kako osporiti kaznu?

Dobri odvjetnici su cijenjena u svim sferama djelovanja. To nije iznimka i automobilske teme. Često, oni koji prijeti zatvorom, potrebna pomoć odvjetnika. Da, i kod drugih manje ozbiljnim slučajevima, oni mogu lako rukovati. Uostalom, površina ceste u Rusiji je daleko od idealnog. Na temelju toga, a izgradnjom na temelju iskustva.

Evo nekoliko situacija koje mogu ublažiti odgovornost ili čak otkazati.

1. Znak je postavljen na krivom mjestu za to ili ne čistiti od stabala, ili analizirati to je nemoguće.
2. Oznake na cesti briše ili nije vidio, ili iz drugih razloga ne zadovoljavaju standarde.
3. Prolazeći kamiona kreće vrlo malom brzinom, ili čak i stoji, tako da prijelaz čvrste linije oznaku morao proizvesti, pazeći da je cesta sigurna.
4. Vozač zna da na ovom mjestu pretjecanje je zabranjeno, kazna za prekršaj - novčana kazna od 5 tisuća rubalja .. Međutim, manevar proveden je ne svojom krivnjom, ali kako bi izbjegli sudar.
5. Prekršaj je počinjen u pružanju medicinske pomoći osobi povrijeđenoj u prometnoj nesreći, da ga dostavi u bolnicu.

Dokaz o tome što se dogodilo može biti:

• fotografija, koja postavlja slabašne tragove označavanje;
• zapis se sa DVR;
• drugi.

Naravno, graditi svoju obranu za vozača, ne razumiju pravna pitanja, to nije lako. Stoga, u takvim situacijama, ne može učiniti bez podrške stručnjaka. Zatim tu je prava prilika da dokaže svoju nevinost, ili barem smanjiti količinu sankcija.

zaključak

Dakle, ako postoji opravdana osnova, moguće je ići na sud tražiti pravdu i da skinu kaznu. Ali ako vino na vozača završi, onda očekujem da odvjetnik će napraviti „čudo” nije potrebno. To nema smisla da se dokaže osoblje stigli na mjesto događaja. Međutim, potpisati protokol, gdje se složiti sa svime, također, nije potrebno.

Prvo, morate naučiti sve zamršenosti pretjecanje i promjene usvojene u 2016. Tada treba analizirati situaciju mirno. Tada možete odlučiti.

Vozač zna da se oslanja prilikom manevar na znak „Pretjecanje je zabranjeno” u redu. Ali ne smijemo zaboraviti da u isto vrijeme ugrožava život i zdravlje svoje vlastite i tuđe. Čak i ako odvjetnik će napraviti „čudo”, to djelo ne uljepšati sudbinu.