BMW 116i. Recenzije vlasnika automobila. Tehničke karakteristike vozila

BMW 116i - automobil koji pripada prvoj seriji svjetski poznate Münchenu tvrtke. Zabrinutost „BMW”, trčanje u proizvodnji ovog modela, sve iznenadio s vrlo ne-trivijalne dizajn dekor, kao i drugim tehničkim rješenjima. Ovaj patuljak serija imao mnogo sviđa. Pa, to je potrebno govoriti o najvažnijim prednostima ovog automobila, koji je tako brzo stekao popularnost među fanovima „BMW” i dobrog suca kritičnih strojeva.

Osobna potrošnja

Dakle, ono što je izvorni pokazali Bayern, otkrivajući nove generacije motora s nizom naprednih? Prvo, ova povećana moć. I na njoj je potrebno prije svega razgovarati. BMW 116i ima standardnu 1598-cc motor, koji uzima maksimalnu snagu od 100 kW. To je oko 136 litara. a. Najveća brzina je oko 210 km / h. Ranije, u prethodnim verzijama, ova brojka je manja od 10 km / h. Osim smanjen, a vrijeme ubrzanja do „stotinama” od 0,5 sekunde. Sada je 8,5 sekundi. 80 kilometara na sat do 120 BMW 116i ubrzava za 8.6 sekundi. I, naravno, košta. Potrošnja goriva znatno je smanjena u usporedbi s prethodnim modelom. Sada je oko 7,3 litara na 100 km u gradu! Na rekordom, naravno, manje - oko 4,9 litara. U mješovitim način, to traje oko 5,6 litara na 100 kilometara. U principu, velika popularnost ovog modela „BMW” je ostvarila upravo zbog tog gospodarstva. Istina, potpuno novi automobil nije u potpunosti proračuna. Oko 900 000 morati platiti za brand novi BMW 116i u Rusiji (u osnovnoj verziji - 5 ili 3-vrata hatchback).

motor

U početku, BMW 116i, čije su karakteristike ugodan učinkovitost, ovaj motor je montiran kao N45V16. Ova četiri cilindra u liniji DOHC, a postojala do 2011. godine. Što bi trebao biti navedeno obilježje ovog motora? Možda faze distribucije plina varijatora. Drugim riječima - VANOS sustava. No, tu je još jedan važan sustav - Valvetronic. Prva generacija motora za novim 116i mogao ugurati snagu od 85 kW. To je otprilike isti 114 KS Ali sada je tehnologija otišla daleko naprijed, a sada ima snažnije verzije, koje su instalirani ispod haube BMW 116i, čija obilježja svake Redizajn i modernizacija postaju bolje.

Dinamika i učinkovitost

„BMW 116i” dobio dobru ocjenu. Vlasnici automobila koji vrijednost ekonomske i prilično brzo, ali lijepe automobile, ovaj stroj je vrlo zadovoljan. Osim toga, vrlo je dinamičan i funkcionalan. Povećanje tih pokazatelja programeri uspjeli, čak i bez mijenjanja glasnoće motora. Ostao je 1,6-litreni. A sve to zahvaljujući činjenici da je snaga agregata - to nije samo motor i TwinPower Turbo.

Ažurirano linija za motore takvim izmjenama 116i (i njegova sljedbenika 118i) također ima visoke preciznosti ubrizgavanja goriva, kao i turbo TwinScroll. Lijepe dodaci, značajno je utjecao na rad stroja. Motor BMW 116i postao pokazuju izvanrednu moment čak i na znatno smanjenje potrošnje goriva.

izgled

Mnogi ljudi su zainteresirani za ovu temu, kao tuning BMW 116i. Dakle, treba naglasiti posebnu pažnju takvu ograničenu verziju automobila, kao i Sport Line izdanje. To pod uvjetom da se javnost u 2013. Automobil izgleda jako dostojanstven. Dizajn okrenuo atletski, pa čak i pomalo agresivni, brutalni - ali u umjerenim količinama. Izražajne tijelo linije, odlučeno je da se istaknuti spektakularne rešetku hladnjaka i dovod zraka, uređeni u crnoj sjajnoj. Ipak, kako bi se poboljšala vanjsko napajanje, dizajneri imaju povećan razmak između rubova rešetke. A njihov broj smanjen na osam. Zanimljivo je pogledati i krom horizontalna umetanje, zbog čega ispada da proširi donji dio tijela. Kao rezultat toga, „BMW” je navodno čučanj. Bilo je jasno sličnosti sa sportskom automobilu. Strogo govoreći, ovaj proizvođači htjeli. Drugi učinak se može pojačati središnje crne trake, koja ima određene sličnosti s Cone vanjski auto utrka.

Stražnji dio automobila također izgleda sportski - zbog dvostrukog ispušne cijevi, uređena u tamnoj krom, i C-stup u crnoj sjajnoj. Sve to izgleda vrlo hrabar i impresivna.

salon

Interijer - također je vrlo važan dio. Točnije, subjekt treba uzeti gore, govori o autu. Pogotovo ako to BMW 116i, cijena je vrlo čvrsta. Dakle, logično je pretpostaviti - vjerojatno u automobilu, prodan za isti iznos, koristit će se loši materijali.

Pa, ispravan pretpostavka - unutrašnjost je stvarno impresivna. On je zadobio na vrlo spektakularan, dinamičnom stilu kao i ostatak vanjskom obliku automobila. Jedina stvar koja je drugačija - crni premaz iznutra u kombinaciji sa svijetlim crvenim detaljima. To ne izgleda vulgarno, i vrlo atraktivna. Veliki Scarlet elementi tamo - samo linije na sjedala i volana, kao i ivica kartice vrata. I neki elementi zaslona na ploči s instrumentima.

Sjedala su sportski i izražajne forme mogu biti isprepletena s mekanom krpom, ili visokokvalitetne kože u dvije boje (za izabrati iz, ili Everest Siva, ili koraljno crvena). Ovaj „sport” verzija 116i košta potencijalnog kupca o 1.111.111 rubalja.

„Punjenje”

Mnogi ljudi su zainteresirani za rezervne dijelove za BMW 116. Pa, to je lako dobiti ih - ne stari model, tako da je u tom pogledu bez problema.

Posebnu pozornost treba napomenuti više zanimljivih tema, naime - oprema i elektronike stroja. Dakle, prva stvar je 8-stupanjski automatski mjenjač Steptronic. S obzirom na njezinu rukovanje automobila postaje bez muke i donosi maksimalno zadovoljstvo vlasnika. To je, usput rečeno, slavi sve ljude koji su kupili model.

Također, pozornost se usmjeruje aluminijski 16-inčni zvijezda govorio kotačima. Još jedan stroj ima Runflat sigurnosne gume, Bi-Xenon prednja svjetla i prednjih podloške. Vijci sekretki, multifunkcijski volan, Distance Control (u slučaju parking), sportski upravljač presvučena kožom - sve to ima potpuno novi „BMW”. Ali najviše od svega privlači pozornost, naravno, mjenjač. I o tome treba reći nešto više.

automatski mjenjač Steptronic

Probna vožnja BMW 116i na štetu 8-stupanjskim mjenjačem postao je pravi užitak za sve ljude koji žele isprobati automobil. To je jedini automatski prijenos na svoj način, da je odlučio uspostaviti na subcompact modelu. Ovaj mjenjač je u korijenu odbacuje pojam o tome što „stroj” - vrlo neracionalno opciju. Bavarski programeri povećao broj stopa, paralelno, smanjen broj okretaja motora pri visokim brzinama. Zbog toga se smanjuje buku motora i potrošnju goriva. Inovativan dizajn je dao rezultat, koji se očekuje da će programere.

Usput, mnogi ljudi su zabrinuti o tome kako brzo se brzo mijenja. Jedna za drugom, tako tiho da je samo proces pokazatelja ploči s instrumentima može se pratiti prijenos promjena - način na koji je broj okretaja promijenio.

Tuning by Hartge

116 „BMW” mnogi tunera inspiriran Dodger i setove za ovaj stroj. A jedan od onih koji je tvrtka Hartge. Ova tvrtka je specijalizirana za koje donosi serijski BMW automobila nakon što su prodali. Tako su najavili potpuno novi tuning kit za 116-og verziji. Ispalo je super. Takve tuning paketa postojala prije, za skuplje verzije, a rezultat je bio odličan. Bilo je to odmah vidljivo rezultate u smislu smanjuje potrošnja goriva i performanse.

Poboljšana verzija nije 136 i 169 konjskih snaga. Osim toga, tuning stručnjaci rekonfigurirati ECU, a time i uspio poboljšati performanse. Ubrzanje vremena 80-180 km / h je postala manje - šest sekundi! Maksimalna brzina je, međutim, ostao je na istom mjestu. Čak i stručnjaci imaju nehrđajućeg čelika ispušni i 19-inčnim kotačima. I takve lijepe stvari kao brendiranim tepisi na podu, pedale od aluminija i naljepnice s logotipom tvrtke studiju.

Komentari i mišljenja

Na kraju nekoliko riječi treba reći o odgovorima koje ostavljaju vlasnike BMW-a. Pa, ovaj automobil - definitivno nije za moć navijača i velikom brzinom, radije zaposliti „tkati” u par sekundi. To je auto za one koji znaju cijeniti najbolje tihu vožnju, udoban i moderan interijer, atraktivan izgled. Ovaj stroj je preslab za stazu, ali savršen za grad. U načelu, normalna cijena - milijun za dobro, potpuno opremljena verzija. B / opcija, te u vrlo dobrom stanju, može se naći po nižoj cijeni. A ti ljudi koji žele kupiti sportski verziju, svakako ćete biti zadovoljni s prekrasnim kontrole i prijenosa, koji stvara maksimalnu udobnost vozača.

Pa što možemo zaključiti? Lijepa auto, dobro uređen i izvan i unutar, efikasno dizajniran montaža, nego slab učinak. Mnogi od „Mercedes” iz kasnih 80-ih pokazuju solidan nastup potpuno novi 116i. Ali, to je kompaktan automobil, tako da je potražnja više od njega je jednostavno nelogično. Tako da možete kupiti i uživati udobnu vožnju po gradu.