„Mercedes-banana” - vrata u svijet „Mercedes”

Sasvim neočekivano za pragmatičnih Nijemci, doduše - najbolji inženjeri na svijetu, oni su ne bez ironije, prije nekoliko godina iznenada nazvao novi automobil marke Mercedes-Benz CLA - „Mercedes-banana”. Članak govori o ažuriranu verziju tekuće godine ovog stroja. Zašto je banana? On je došao na pamet priču o njemačkom skladatelja Bacha, koji je iznenada uzeo i napisao svoju poznatu „vic”, i to toliko da je sve bez daha: slušanje s njom, osjećam lakoću Mozarta. Nijemci su, naravno, poseban smisao za humor.

Ozbiljno, samo „banana” komponenta četiri vrata prednjim pogonom brzi kupea s jedinstvenim „serijskih brojeva” koeficijent otpora zraka od 0,23 je samo na koroziju premaz dna. Neočekivano snažan i ekonomičan materijal od banana vlakana abaca je napravio tvrtke na Filipinima.

Thomas Weber (Daimler AG Uprava) se posebno odnosi na ovaj model, zbog svoje niša na tržištu - mladima od 30 godina, sa svojim ambicijama i maximalism. Prikazuje se neočekivani romantiku, nazvao je „Mercedes-banana” 2013 „ulazna vrata u svijet” Mercedes „”

Ako govorimo o dizajnu, stvaranje temelja postavio polatforma A-klase. Čak i uz „naprednih” njemačke tehnologije osjeća Pričuve za dinamiku vozila završetak: 100 km / h za 8,5 sekundi za coupe previše! Nedostatak „niski start” stručnjaci objašnjavaju glatko automatski mjenjač. No, na stazi karakteru promjena automobila, postaje brzo i agresivno, „Mercedes-banana” osjeća ugodno pri brzini od 230 km / h na Autobahn. Vozači će uživati njegovu učinkovitost: u zemlji od 4,3 litara na 100 kilometara u gradu - 7,4 l u mješovitom načinu rada - 5.4 litara. Dimenzije "Mercedes" CLA u dužini, širini, visini, sadrže 463 cm, 177,7 cm i 143,7 cm. Rack dovoljno prostran (470 L).

Dizajneri namjerno odmaknula od tradicionalnog mersedesovskoy mirniju vožnju poslovne klase. Stroj odgovara njegovom karakteru sportskog coupea, propovijedi tip vožnje mladih, stvoren za uživanje u vozačkom rukovanje, sindikat ceste.

Srce ovog željeznog konja već poznati iz vlasničke linije A-benzin motora pomaka 1,6, razvojnog kapaciteta 156 litara. s, a 2.0. - 211 l. a. i odgovarajuće modifikacije CLA200 CLA250. Također ima 2,1 turbo kapacitet dizel motora i 170 KS. a. „Mercedes-banana” je završena s dvije vrste mjenjača: šest brzina mehanike ili 7-stupanjskim automatskim mjenjačem. Trenutno, inženjeri podešava karakteristike poslovne klase platforme u sportu, koja je pravi iskaz. Već u 2014. će biti novi, sportski modifikacija „banani” je već kapacitet motor 350 litara. c.!

Nadalje, mi označavaju temeljne razlike između dva kompletna seta. 250-I model s flash disk pogon kotača i hard sportskog ovjesa daje vozaču da iskuse savršenu ravnotežu između sportskog ovjesa: slab peciva, savršenom brzinom luk, gotovo potpunom nedostatku ljulja, uravnotežene performanse kočenja. Međutim, treba napomenuti da je „Mercedes-banana” -250, kao da je uvrijeđen, drhtanje, gubitak svoje žalbe na nepravilnosti i pukotine na cesti. 200-I FWD model - glađa u takvim slučajevima. Njezina „čip” je modificiran ovjes. Osim toga, prednji - McPherson - tradicionalno „Mercedes” dopunjen njišu traku, a dizajneri su razvili inovativni dodatni stabilizaciju i straga, polu.

Unutarnje i kontrola vožnje tradicionalno prilagođen vozaču. Novi „Mercedes-banana” je zgodan, ergonomski, opremljen s kontrolom stabilnosti, servo, nadzora udaljenosti parking, klima uređaj, električne prozore, tempomat.

Cijena osnovnog 200-og modela 1.270.000. Rub. Tu su i dvije opcije paketa: Life Style i Sport Dinamika s osvrtnog kamere i navigacijski cijeni od 120 i 130 tisuća rubalja .. respektivno.