Inspekcija vrijedi za CTP je potrebno?

U posljednjih nekoliko godina, kao osiguranje za auto u cjelini, kao i inspekcije za CTP posebno, doživjela je određene promjene. No, nisu svi imali vremena da prodre i pratiti ih. Postavlja se sljedeće pitanje: jesu li tehnički pregled je potreban ako postoji osiguranje?

Inspekcija vrijedi za CTP i STO

Dijagnostički grafikon prikazuje tehničke uvjete ispitivanja vozila. Radi se o glavnim pokazateljima i dodatne komponente koje su instalirane na vozilu. Vozilo mora zadovoljiti sigurnosne zahtjeve za sudjelovanje u cestovnom prometu. Pojam prolaz koji i postupku utvrđenim zakonom.

od 2012. prestao biti izdane kupone. Umjesto toga, oni počeli izdavati dijagnostičku karticu, koja sadrži informacije o automobilu, tehničko stanje i datum isteka.

Također, tu su inovacije u auto osiguranje.

Tehnički pregled i osiguranje

Zajedno s novom obliku i otišao glavni cilj prolaz pregled. Prije prvog CTP je izdana, a zatim se provjeravati kupona. Ali sada redoslijed postupka promijenio. U početku je potrebno dijagnostičku karticu, i to samo na osnovu njenog kršenja pravila. Ispada da vozači trebaju obvezno checkup govore. Sve drugo dijagnostička kartica ne utječe.

Inspekcija vrijedi za novi stroj

Prema sadašnjem zakonu, novi strojevi u prve tri godine da prođe tehnički pregled nije potrebna. To se odnosi na osobne automobile, kamione i prikolice, za koje je maksimalna težina - ne više od tri i pol tone, kao i motocikle.

Kada kupite prethodnog modela godine vozila formalno smatra se koristi, iako on nije bio još u funkciji. U tom slučaju, prvi pregled auto da ide nakon ne 3 i 2 godine.

Tehnički pregled nije samo ruski domaća potražnja. Ova stopa, što odgovara međunarodnoj konvenciji. Stoga, kada putuju u inozemstvo morat dijagnostički kartice čak i za novi automobil. Mora se reći da nisu sve zemlje pratiti svoju prisutnost u vlasnika automobila. U tom slučaju, ako postoji sumnja da je automobil u kvaru, postoji slobodno provjeriti njegovu tehničku stanje. Ako se otkrije kvarove, morat ćete se vratiti kući.

Bilo bi produžili politiku, ako su dijagnostički kartica završava?

Prije toga, osiguranja može se izdati samo ako je inspekcija za CTP djelovao još najmanje 6 mjeseci. Trenutno, to nije potrebno. Čak i ako se, na primjer, učinak kartice završava 30. lipnja, istog dana može se izdati novu politiku. Sada prolazi tamo, a polugodišnje razdoblje i da ne može zadržati.

Trebam li nositi karticu?

Svaki vozač tijekom vožnje treba nositi politiku obvezno osiguranje, potvrde registracije automobila i vozačku dozvolu. DPS službenici više ne može zahtijevati od vozača da pokazuje dijagnostičku karticu. Ali auto odgovornosti politika promet inspektor je sasvim u redu pitati za vidjeti.

Prema zakonu, politika CTP bez nadzora (tj, bez prisutnosti dijagnostičkog kartice) će biti izdana. Stoga, treba pokazati ispravu nestaje. Međutim, ako ne postoji politika, vozač može biti kažnjen petsto ili osam stotina rubalja. To se odnosi na vozače kategoriju B. Oni koji treba pregledati svakih šest mjeseci, dijagnostička tablica mora imati.

Hoće li naknada se plaća ako je završio rok valjanosti ulaznica?

Promjene uvedene u osiguranje motornih vozila, stvorili su mnogo pitanja. Na primjer, ako je potrebno tehnički pregled u prisutnosti politike, ili što učiniti ako pojam dijagnostička kartica je istekla?

Mnogi vjeruju da je nesreća u vas Britaniji moraju predočiti dokumente koji se odnose na tehničku inspekciju krivca, kao i oštećenog. No, to nije slučaj. Zatim, ako imate osiguranje od automobilske odgovornosti da li je potrebno inspekcija? SC i može proizvesti regresnim zahtjevom, ako je krivac prometna nesreća dijagnostička kartica s isteklim valjanosti. Ali za oštećenika na prolaz dokumenta u potpunosti nije obavezno.

Treba imati na umu da, u skladu sa zakonom „Na obvezno automobilske odgovornosti osiguranje” ako je dijagnostički kartica nije prisutna, to nije razlog da se odbije platiti. Dakle, ako je u vrijeme nesreće će auto odgovornosti osiguranja bez nadzora, IC će morati platiti odštetu u općim uvjetima.

Ako dijagnostički kartica nije?

Često se postavlja pitanje, da li utječe na isplatu osiguranja nedostatka tehničkog pregleda kada je došlo do prometne nesreće. Ispada, da. SC u ovom slučaju može i napraviti tvrde da subjekt nastaje troškovi su nadoknađeni s njom. Ali to pravilo ne vrijedi za svakoga. Regresivan zahtjev će biti usmjerene protiv onih vlasnika automobila koji moraju proći MOT svakih šest mjeseci. To je, na primjer, specijalizirana vozila koja prevoze opasne tvari. To je također taksi, i vozila s više od 8 sjedala, koji su dizajnirani za prijevoz putnika. Vozači takvih vozila ne mogu dobiti za volanom bez valjanog dijagnostičke kartice. Inače, oni su nametnuli administrativnu novčanu kaznu.

Što tražiti u prolaz TO?

Promjene koje su dobili uvid i CTP u 2014. su kako slijedi. Prometni policajci nisu više u mogućnosti obavljati tehnički pregled. Ova funkcija je u potpunosti preuzet od strane specijaliziranih dijagnostičkih centara s odgovarajućim akreditacije.

Uz prolaz trebali obratiti posebnu pozornost na benzinskoj postaji. Izdanih kartica mora imati 21-znamenkasti broj. Ako je centar pruža usluge po nižoj cijeni, postoji razlog da razmislite o svojoj legitimnosti.

Dakle, kako bi se razlikovali lažne od stvarnog kartice, potrebno je obratiti pažnju na sljedeće:

• podcijenio troškove prolaz stanica;
• provjerite akreditaciju PCA;
• broj mora sastojati od 21 znamenki.

Nakon položenog mot osoblje poslati kopiju dokumenta u jednom sustavu tehničkog pregleda (kratko EAISTO). Podaci pohranjeni tamo već pet godina. Tako da su lako pratiti koliko je potrebno.

zaključak

Kako ja mogu odgovoriti na pitanje da li je potrebno inspekcija za CTP? U najmanju ruku, zanemariti ovaj dokument nije potrebno. Ispostavilo se da kada bi se također trebao dijagnostički iskaznica. Uostalom, ako je nesreća dogodi, a kartica je da ne bude, onda je oštećenik riskira ostao bez plaćanja. Naravno, pravna osnova za odbijanje nije kompenzacija. Ali, kao što znate, osiguravajuća društva i samo se traže mogućnosti kako bi se izbjeglo plaćanje naknade ili platiti manje. Međutim, ako suočeni sa sličnom situacijom, što se odlučite nastaviti pravdu i ići na sud, u Velikoj Britaniji je vjerojatno da će morati vratiti dug. Ali vjerojatno ne potrošiti puno dodatnog vremena, živaca i novaca, bolje je spriječiti problem i držati s vama sve dokumente nego tužiti osiguravajuća društva za cijelih mjeseci.

I tako je potrebno kako bi se osiguralo da je dijagnostička kartica je prisutan i ne kasni, nema sumnje. Jer inače polica osiguranja će biti poništena. I ovdje je nikakav sud neće pomoći.