Kakav ulja sipati u okvir za 2109? Izrada pravi izbor

Dakako, prijenos je jedna od najvažnijih komponenti bilo koji auto. To je zbog mjenjača, vrtnje motora radilice i prijenos snage na kotače vožnje. No, kao i sve druge čvorove, PPC zahtijeva stalno održavanje. I mi danas gledamo, kakvu ulja ispuniti u kutiji 2109 , i na koji proporcije.

Značajke VAZOVSKY PPC

Uz nastup 80-autu „osmi” i „deveti” od obitelji, mnogi vlasnici automobila zbunjen činjenicom da je prijenos tih modela ne može istjecati motorno ulje.
To originalnost je uzrokovan temeljno novi dizajn mjenjača, koji radi samo u posebnim tekućinama. No, budući da takva ulja proizvedena u SSSR-u vrlo malo, u konvencionalnoj motora PPC izlije tvar.

Malo povijesti

Što Maziva su bile popularne u SSSR-u? Najčešći dok se ulje mjenjača je TAD-17i. Ovaj alat je izrađen posebno za kosom kosi i hipoidnom zupčanika. Međutim, iz nekog razloga, TAD-17 i pokazao neprikladnim za uporabu na moderne PPC. Njegova povećana viskoznost i posebni dodaci nisu doprinosi potpunoj stvaranja filma na radnim površinama sinkronizacijom.

U tom smislu, ne poravnava kutne brzine zupčanika i spojke. Dakle, „devetke” prijenosa na dalekovodu obuhvaća veliku silu, kako bi isti tijekom promjene formira prepoznatljiv zvuk zupčanika oduzete. Sve to ne samo stvoriti nemir za vrijeme vožnje, ali i uvelike smanjuje prijenos resursa, što dovodi do ubrzanog kvara.

Prema nacionalnom standardu, više prikladan ulja „devetke” su grupa supstanci TM-1 i TM-2, čime se osigurava dulji vijek trajanja i izdržljivost Cat dijelova. U isto vrijeme popularan tad-17i odgovara TM-5 standard, pa ga koristiti na novim mjenjača su jednostavno nepraktično jer je glavni par na „osam” i „devet” nije hipoidne i spiralni prijenosnik.

Kakav ulja sipati u okvir za 2109? O značajkama TM 5-9P

To se nastavilo sve do početka 90. godina (nakon 10 godina serijske proizvodnje „Samara”) za domaće prijenose stvorio novi TM 5-9P tvar. Kao što praksa pokazuje, na pogonskim automobila na prednje kotače, ovo ulje omogućava stvaranje tankog filma na zubima za oko 75 tisuća kilometara. Međutim, ovaj resurs se očitavaju nakon trčanje-CAT (TM razdoblje prije 5-9P jednom promijenila nakon 2-3 tisuća kilometara).

To možete popuniti u „devet” danas?

S razvojem automobilskom tržištu u Rusiji povećao broj proizvođača ulja za zupčanike svake godine. Koje ulje se ulijeva u kutiji „devet” može biti sada? Stručnjaci preporučuju steći prijenosne tvari 2109 odgovarajući skupinu API GL-4. Prema GOST mogu biti TM-4 ulje i TM 5-9P. karakteristike viskoznosti na bolje usredotočiti na paletu proizvoda sa sljedećim oznake SAE:

• 75W-90;
• 80W-90;
• 80W-85.

To je ono vrsta ulja za popunjavanje okvira „devet” stručnjaci preporučuju. To je ta tekućine su najprikladniji za 2109 automobila mjenjačima i VAZ 2108. Oni imaju vrlo dug vijek trajanja i osigurava skladan rad dijelova CPT za nekoliko desetaka tisuća kilometara.

Kako zamijeniti ulje mjenjača u „devet”?

Kakav nafte u 2109 popuniti kutiju, saznali smo danas o tome kako ga zamijeniti. Odmah smo na umu da će vam ne više od 15-20 minuta slobodnog vremena, pa ići na benzinskoj postaji jednostavno nema smisla.

Dakle, za početak priprema alata. Tijekom rada moramo ključevi 10 i 17 mm, kao i spremnik za tekući otpad. Potonji mogu biti izrađene od praznih limenki ispod rashladnog sredstva ili motornog ulja - jednostavno rezati nožem jednog svog bočnog dijela.

Početak rada. Prvo moramo koristiti ključne 10 mm odvrnuti pričvrsnih elemenata zaštite motora s unutarnjim izgaranjem. Nalaze se ispod prednjeg odbojnika. Zatim pomoću odvijača okrenuti vijak zaštite 2, što je bliže kabini.

Sada smo stavili stroj pod našom „Modernizacija” kanistar u vodoravnom položaju i pomoću tipki za 17 mm odvrnuti čep. Imajte na umu da je ovaj predmet će biti pod pritiskom i uz tekućina može pasti u spremnik.

Pričekajte da se stara ulja mjenjača ponestane i čepa natrag. Zatim staviti u zaštiti mjesta za motor i izvadite prijenos šipci. Potonji je na vrhu PPC. Da biste pronašli razinu ulja, mjerna šipka treba obrisati suhom krpom, ponovno instalirajte drugi 2-3 i povući natrag. U tom slučaju, automobil ne bi trebao biti nagnut. U idealnom slučaju, mjerna šipka ne bi trebao biti kap ulja. Ako je tako, onda PPC sigurno može ispuniti novu tekućinu.

količina ulja norma

Kako sipati ulje u kutiji „Nine”? Prema tehničkim podacima, brojka je 3,0 litara za automobile sa 4-stupanjskim mjenjačem i 3,3 za vozila s 5-stupanjskim mjenjačem.

Ulijte ulje bi trebao biti mali margina 200-250 mililitara. U tom slučaju, razina sonde tekućina 4-5 mm iznad oznake „MAX”.

Kada se ulje sipa u kutiji? To bi trebao biti prolivena u istom vrata, odakle sonde. U ovom zamjenu ulja u kutiji 2109 je završen. Sve je sada ponovno moguće započeti rad vozila!

Dakle, saznali smo kakva ulja ispuniti u kutiji 2109 i kako napraviti zamjenu.