Koliko je važno je pokrenut novi auto?

Kako bi se osiguralo da je novi automobil bio u mogućnosti da više od godinu dana da služi svom gospodaru vjerno, biti vrlo oprezni da ga liječiti. Inicijalna faza rada bilo koji stroj ima težak značenje kao što dodatno parametara kao što su dinamika, brzina, učinkovitost i dugi vijek trajanja. Stoga mudri vozači ne mogu paziti na proces, kao što su trčanje novi automobil, koji je poznat mnogima, ali ne i mnogi njegove usklađenosti. I za dobar razlog. Pravila koja trebaju poštivati u prve dvije tisuće kilometara, nije tako komplicirano.

mali pomagači

Da bi svaki vlasnik uputa novi automobil priključen proizvođača, koje su oslikane detaljno je najvažnije točke i savjete o korištenju modela ignorirati tu informaciju ne bi trebalo biti. Pokušajte strogo održavati rok, vrijeme provjeriti, dopuniti i promijeniti ulje i druge tekućine preporučeno od strane tvrtke koja je izdala vozilo. Sve to zajedno će biti vaš vjerni pratitelj na prvi, a pokrenut novi automobil će se održati gotovo neprimjetno i bez ikakvih problema.

Automobil - vozila i prilično skupo, kao i stalno će zahtijevati kapitalne injekcije za razne potrebe. „Strana medalje” Dakle, od samog početka morate jasno razumjeti nedostatak. Nije bitno da li je pokrenut novi automobil VAZ ili više „okrunjen” stranih modela, pažnju vozača, oni će zahtijevati istu puno. Po prvi put, sve ili dijelove stroja će „prilagoditi sebe” jedno s drugim. To je razlog zašto je tako važno u ovom trenutku u skladu s blagom načinu rada, što će pomoći izbjeći različite kvarove i kvarove, kao i za ulazak parametre navedene od strane proizvođača.

Na najvažniji

I tako, ovdje se skupljaju najvažnije aktivnosti koje zahtijevaju trčanje novog automobila. Prije nego što se vozačevo sjedalo, nemojte biti lijeni i pogledajte pod autom - ako je beskorisno propuštanja. Nakon pokretanja motora, pažljivo slušati radu svih jedinica - ako nije nužno buka dolazi iz? U isto vrijeme to ne boli, i uzeti bliži odvesti do pojave krivo mirisa. ne bi trebao biti prisiljeni raditi motor u praznom hodu. Također se ne preporučuje za prvi put da se presele na prošlih režima pomak, bez obzira na njihov broj (4/5/6) i tip (mehanički / automatsko). Ovisno o temperaturi okoline - topline ili hladnoće, može zahtijevati zagrijavanje motora za oko pet minuta na 1000-1200 okretaja motora jedinica. To je posebno važno poštivati ove točke, ako se radi novi automobil u zimskim mjesecima. Svako kretanje stroja treba započeti polako, a ne prebaciti na rasponom brzina gornjeg motora ugrijavanja na pun.

Najbolja opcija za pokretanje automobila će voziti velike udaljenosti na cesti, gdje nema stajanja u zastoj u prometu, što za posljedicu neizbježni rad motora u praznom hodu. To se često trebaju mijenjati načine brzine (osim gornjeg raspona), kako bi broj okretaja motora u rasponu od 2000 do 3000 u minuti. Nije Pa ipak, moramo imati na umu da bi trebali pretjerano premašiti brzine rok koji je ograničenje od 80 km / h!

Na kraju svega toga, možemo zaključiti da je novi automobil trčanje je potrebno za bilo koji model - domaća ili strana, a više i više ispraviti će biti donesen to nije dosta težak proces, bolje automobil će doći. Pažljivo i pažljiv odnos prema željeza „konja” na bilo kojoj fazi rada će omogućiti da se zadovoljstvo bilo putovanje.