Kako popustiti remenicu radilice na vlastitu

Rad zamjene remena razvodnog mehanizma motora , lančanik radilice i bregaste osovine, brtva motora prednji ulja i pogon generatora potrebna demontaža remenicu radilice. Ovaj element ima i domaćih automobila i stranih automobila. Zapravo, većina vozača postavlja se pitanje kako odvrnuti remenice radilice? Ili da budemo precizniji, vijak za pričvršćivanje na prirubnicu radilice, iu kojem smjeru okrenuti ključ. Pogledajmo.

radilica kolotura greška

Glavni nedostaci su:

• pogoršanje elementa;
• pukotine u tijelu remenice,
• razmak;
• klizi alternator pogonski remen.

Također, osim radnog površinu remenice trošenja, klizanje također može pojaviti zbog istrošenosti pogonskog remena. Ona mijenja svakih 60 tisuća kilometara.

U kojem smjeru odvrnuti remenicu radilice

Ovo pitanje je pitanje mnogo vozača. Da bi se spriječilo nit guljenje ili, još gore, uviti glavu vijka ne boli vozača shvatiti u kojem smjeru da odvrnuti vijak remenice radilice.

Od elementa za pričvršćenje na remenice prirubnice i desni navoj uobičajenog, onda odvrne na isti način kao i ostatak matice vozila (ulijevo).

raditi posebno

Na prvi pogled ne postoji ništa teško jednostavno ukloniti vijak koji pričvršćuje kolotur na prirubnicu radilice motora. Međutim, to nije istina. Vijak remenice radilice rijetko odvije i uvijek uzeti snažnu naklonost. Stoga postoji opasnost da ga uznemiri. Prvo moramo doći do ove kolotura. U tu svrhu, vijak odvrne pričvršćivanje nosača na napetu generatora. Potonji je pričvršćen na blok motora.

Generator pomaknut prema motoru, a uklanja se iz remenice pogonskog remena. To može biti tip-remen ili prijenosa. Sada, uzimajući do željene stavke i nastaviti na daljnje postupanje.

Alati za rad

U slučaju mehaničkog prijenosnika, remenica vijak radilice može odvrnuti pomoću ključem prstena ili glava. Bolje da se normalan gumb. Ratchets, u većini slučajeva, ne može izdržati takav teret (čak i ako je najjači), a kao posljedica raspada. To se ne preporučuje za vrijeme demontaže remenice radilice za korištenje open-end wrench ili plin.

Prvi alat može slomiti, a drugi će se samo pokvariti rub vijka, a sljedeći put to će biti teže odvrnuti. U slučaju teškog oštećenja lica moraju izbušiti i izvadite ga u dijelovima, to bi bilo neugodno za vlasnika automobila. To će povećati vrijeme za zamjenu elementa.

Kako popustiti remenicu radilice Vaz

U domaćim strojevima VAZ „klasične” su zapravo na drugim automobilima, element je uklonjena na isti način. Jedina razlika je u tome što su neki mjenjač ugrađen na vozilo, koji proizvode takve poslove. U kojem smjeru odvrnuti vijak remenice radilice? Definitivno kazaljke na satu.

Pojednostaviti zadatak, možete nazvati pomoćnika, koji bi trebao omogućiti direktan prijenos (3 ili 4) i držite papučicu kočnice. U isto vrijeme ste odvrnuti vijak remenice. Ako je automobil sa stražnjim pogonom, možete to učiniti bez pomoćnika. Dovoljno je staviti automobil na ručnom kočnicom i istom metodom, izvadite vijak. Možete obaviti posao na dijelu haube ili na dnu jame. Glavna stvar koja je udobna za rad. Više se može dizalica za vozilo i ukloniti prednji desni kotač.

To će pružiti dobar izravan pristup remenice radilice, koji unscrews glavu s nastavkom. Bolt mehanizam rijetko „posuđuje sama da” odmah i trajno uzeti snažnu naklonost prema unutarnjem rupu s navojem prirubnice radilice. Dakle, izvadi ga je uvijek vrlo teško. Ako ne možete odvrnuti vijak remenice, može doći u pomoć duge cijevi ili gumbom. Element se stavlja na ključu. Držeći rub vozača, okupljanje, kako kažu, sve snage u šaci, trebali biste pokušati ponovno ukloniti. U stvari, više poluga, lakše je raditi.

Za vlasnike automobila s automatskim mjenjačem

Kako popustiti remenicu radilice na stroju? Ako postavite automatski mjenjač, na pogon na stražnje kotače automobila izložena je prijenos „Parking”. Ručna kočnica se uključuje, a zatim odvijte elementa, kao i na mehaničku kutiji. Teže ako je automobil prednji kotač. U takvom slučaju boravka na element kao mehaničara (s omogućenim prijenosa i pritisne kočnica) neće raditi.

Postoji velika opasnost od oštećenja prijenos. U tom slučaju, morate zaključati radilicu, tako da se ne može okretati na drugu stranu. Montazhku umetnuti između zuba zamašnjak kroz otvor zvono mjenjača. Oduprla, tako da ona nije mogla skočiti i ne pokvariti zube na zamašnjak. U nekim slučajevima, da bi se na zamašnjak, potrebno je odvrnuti starter motora. To će zahtijevati jamu gledate, lift ili stalak.

Drugi način rastavljanja

Postoji još jedan pametan način kako olabaviti remenicu radilice. On je učinio na vlastitu bez prisutnosti asistent. Nakon uklanjanja alternatora pogonski remen na zapornog mehanizma stavi glava ili ključa, od kojih je ručka počiva na bilo kojoj površini.

Ona počiva u tijelu ili druge dijelove prostoru motora nije potrebno. Kad se otpusti tipka može oštetiti uređaj s gumenim cijevima, nule ili čak oštetiti tijelo. U budućnosti, to će postati jasno zašto. To je najbolje da se odmori ključnu ručku u zemlji ili podu, smještajući ga u drvenu ploču. Glavna stvar koja je tvrda i glatka površina. Ako ključ ne dobije sve, a zatim pomicanjem glave, ili rotacije radilice da ga odmoriti u tvrdu površinu.

Sada, uključite paljenje, morate pomicanje kroz motor starter. Tjera ga više nego dovoljno da uznemiri pričvrsni vijak remenice. Glavna stvar - nemojte pretjerivati i pravilno odmoriti ključ, tako da je čvrsto ostao na mjestu i nije teturati. Čak i za male pomake, on spadne s glave vijka i oštetiti motora. Ni u kojem slučaju ne može pokrenuti motor, a ako to još uvijek ima veze, a zatim odmah zaustaviti.

Da se isključi motor da radi može biti uklonjena toplivopodvodyaschuyu crijevo na pumpu za gorivo u karburator kad rasplinjačem motor ili crijeva koji je uključen u razvodnik goriva, ako je motor mlaznica.

zaključak

Sada znate kako popustiti remenicu radilice na svoje vlastite. vlasnici automobila treba pristupiti ovaj posao s velikom odgovornošću. Pod pretpostavkom najmanju pogrešku, možete pružiti dodatne popravke, koji će se nakon toga velikih novčanih izdataka. U slučaju kvara na vijak glave remenice radilice za fiksiranje niti pokvariti ili oštetiti dijelove motora. Dakle, pravilno izvođenje gore navedene preporuke, rad će biti brzo i kvalitetno, bez pojave neželjenih situacija. Na ovo pitanje, kako odvrnuti vijak remenice radilice u svojim rukama, to se može smatrati zatvorena.