AutomobiliAutomobili

Kako u mrazu dobiti dizelski motor? Kako započeti automobil zimi? Savjeti, preporuke

Zimi, pokretanje motora "na hladno" ponekad postaje nezamisliv zadatak za vozače. Ponekad je potrebno mnogo truda. No, svaki vlasnik automobila nema toliko slobodnog vremena. Ali kako izbjeći takvu situaciju? U današnjem članku ćemo vam reći kako pokrenuti dizelski motor zimi. Također ćemo pogledati savjete koji se nećete tako često dobiti u takvim neugodnim situacijama.

Tražite "zajednički nazivnik"

Kako u mrazu dobiti dizelski motor? Prvo, pogledajmo razloge lošeg pokretanja motora pri niskim temperaturama. Odmah kažite da ih ima puno. Ali većina njih ima zajednički nazivnik - tekućine. Što je niža temperatura okoliša, to će pogoršati motori.

U slučaju dizelskog motora, mraz utječe na gorivo. S brzim padom temperature počinje gubiti, zbog čega se mijenja sastav tekućine. Kao rezultat toga, gorivo je teško zapaliti ili uopće ne prolazi kroz fini filtar.

Kod tekućina, priključena je baterija u kojoj se kemijski procesi neprestano odvijaju (stvaranje električne struje). Što je niža temperatura zraka, to su sporiji.

Drugi razlog slabog početka automobila na dizel motoru može biti motorno ulje. Ona, poput goriva, također ima svojstvo da se zgusne. Dakle, kada se temperatura spusti, pomicanje dijelova trljanja CSF postaje složenije. Još gore, ako se uljni film u potpunosti prekine ili nestaje. Tada je neizbježan veliki remont elektrane.

Kako pokrenuti dizel u zimi? Prvi početak

Ako vaše vozilo ne počne prvi put, ne morate paničariti. Ovaj proces bi trebao trajati najviše 15 sekundi. Nakon toga, okrenite ključ u svom izvornom položaju i neka baterija "odmori" jednu ili dvije minute. U idealnom slučaju, stroj bi trebao početi s najviše tri pokušaja. Ako se vaš auto i dalje ne pokreće, ni u kojem slučaju ne ponovite taj postupak mnogo puta. Znači samo degradirajte učinkovitost pokretača i izbacite bateriju.

Započnite metodom "rasvjete"

Zimi uvijek držite "gotove" gotove kabele. Zahvaljujući njima možete brzo pokrenuti automobil. Pomozite da ne možete imati samo poznanika, ali i bilo koji ljubazan vozač, koji prolazi pored vas. Ako se automobil može početi koristiti metodom "pušenja", može se sigurno nastaviti. No, valja istaknuti da nije potrebno prigušiti motor odmah nakon paljenja. Dajte bateriju potpuno "zasićenom" strujom, nakon što je putovao najmanje 5 kilometara. I najbolje je da motor radi oko sat vremena. U tom slučaju , baterija će automatski nastaviti s punjenjem, a sljedeći početak će dati normalnu struju.

Upotreba aditiva i antigela

Dakle, u nama stroj je zamrznut . Kako da ga dobijete , ako u blizini nije prikladan automobil, od kojeg bi bilo moguće "osvijetliti"? U tom slučaju, dobrodošli u svijet aditiva i protiv gljiva. Srećom, njihovo pronalaženje nije teško čak ni u malim gradovima. Često vozači vole takve poznate proizvođače, kao što su "Liqui Moli", "Hado" i "Castrol". Zbog njihovog sastava, ne dopuštaju da se parafina, sadržana u dizelskom ulju, umnoži u cijelosti. Činjenica je da sa smanjenjem temperature ovo gorivo počinje rasti zamućeno, stvarajući poseban precipitat. Zbog toga, dizel ne ulazi u komoru za izgaranje, jer se zaglavi u zidove filtera.

Također imamo na umu da aditivi i antigeli ne otapaju parafin u tekućinama, oni samo usporavaju njegov rast sljedećim snižavanjem temperature. No, kako je praksa pokazala, to je sasvim dovoljno za pokretanje dizel motora na 40 stupnjeva mraza. Međutim, za to morate znati kako pravilno koristiti antigel. I ulijeva se u spremnik pri temperaturi iznad 0 ... + 1 stupnja Celzijusa. U ovom slučaju, alat donosi stvarne prednosti motoru.

Nuanse antigela

Moderni proizvođači automobila ne preporučuju uporabu aditiva u gorivu. To se odnosi na motore kao što su TDI, HDI i CDI. Ova zabrana objašnjena je složenosti dizajna opreme za gorivo. Ali vozači kažu da s točnom i umjerenom upotrebom aditiv ne uzrokuje štetu dizelskim postrojenjima.

Kada koristite antigel, važno je obratiti pažnju ne samo na temperaturu okoliša, već i na udio u kojemu se tekućina dodaje u spremnik. Ove informacije navode proizvođači na naljepnicama.

Što ako je dizel već zamrznut?

Kako započeti automobil zimi, ako je gorivo već zamrznuto? Naravno, već smrznuti dizel, pun parafina, nemoguće je "oživjeti". Jedini način je da ga uliti u spremnik i zagrijati na temperaturu od 60-70 stupnjeva Celzija. Zatim dodajte nekoliko mililitara anti-gela i sipati rezultirajuću tvar u spremnik. Ali prije nego što započnete automobil zimi, vozači savjetuju da unaprijed instaliraju novi filtar za gorivo.

Detaljno o kerozinu

Vozači s iskustvom ne vjeruju u različite inovacije u obliku protu-gelova i aditiva i obično vole razrijediti dizel gorivo s kerozinom. U praksi, rezultat je isti, a ova se metoda može koristiti ne samo na starijim motorima. Kerozin ima visoku mazivost, tako da ne šteti sustavu goriva . Stručnjaci preporučuju razrjeđivanje dizelskog goriva s ovim gorivom u udjelu od najviše 30 posto, tj. Za 100 litara dizel goriva, najviše 30 litara kerozina.

benzin

No, ove vrste uljnih proizvoda trebaju biti potpuno uklonjene s popisa korištenih "grijalica" za dizel motore. Činjenica je da benzin, za razliku od aditiva i kerozina, nema mazivo. A to znači da će tijekom rada motora pumpa za ubrizgavanje pumpati tekućinu "na suho". Stoga, prije nego počnete dizel na taj način u mraku, imajte na umu da popravak opreme za gorivo može koštati od 200 do 500 eura. U ekstremnim slučajevima, preporučuje se razrjeđivanje benzina s uljem.

Glow Plug

Prije nego počnete dizel u zimi, trebate pažljivo zagrijati svijeće. Kako to učiniti? Za početak, trebate okrenuti ključ za paljenje, a zatim pričekajte dok se lampica na ploči s instrumentima ne pojavi kao opruga. Najčešće je žuta ili crvena (pogledajte na donjoj slici). Nakon nekoliko sekundi, ona nestaje i obavještava da se gorivo zagrijava dovoljno. Nakon toga vratite ključ za paljenje u prvobitni položaj. Za potpuno zagrijavanje žarulje ponovite ovaj postupak još nekoliko puta s intervalom od 2-3 sekunde. Činjenica je da inozemni proizvođači ne znaju točno s niskim temperaturama njihovih vozila u Rusiji, posebno u sjevernim regijama. Mješavina goriva tijekom tog razdoblja jednostavno ne može dobro zagrijati, pa ponovite ovaj postupak okretanjem ključa više puta.

Također, prije nego što počnete dizel u mraku, preporuča se da ne uklonite stroj iz mjenjača, već da ga spojite na zaustavljanje (odnosi se na automobile s ručnim mjenjačem). Činjenica je da zimska mjenjačka ulja imaju svojstvo stagnacije, odnosno uklanjanje stroja od mjenjača, silom gurnite diskove i zupčanike bez podmazivanja.

Automobil se zamrzivao. Kako to dobiti "od potiskivača"?

Nažalost, ova metoda ne može se koristiti na automobilima s takvim motorima.
Razlog za to je vrijeme remen, koji može skočiti ili skočiti preko nekoliko prongs naprijed. Dakle, svaki pokušaj pokretanja dizelskog motora "od potiskivača" u većini slučajeva pretvara se u skupe popravke.

Savjeti za budućnost

Naravno, najbolje je spriječiti ove slučajeve. Za to preporučujemo:

  1. Ostavite automobil u garaži. Idealno, najviša i stabilna temperatura zraka je u podzemnim tipovima prostorija. Ali ako nemate takvu garažu, pokušajte izolirati vrata s uobičajenom. Automobil pohranjen u takvoj prostoriji nije samo zaštićen od zamrzavanja goriva, već i nije izložen vanjskim čimbenicima (ljeti su kiše i izravne zrake ultraljubičastog zračenja).
  2. Uvijek napunite gorivo visokokvalitetnim gorivom. Naravno, ponude goriva na jeftinim benzinskim postajama čine se primamljiva, no zimi, ima smisla tražiti postaje samo velikih mreža. S obzirom na posebno dizel gorivo, sve benzinske postaje u razdoblju od prosinca do veljače trebale bi prodavati samo zimsku raznolikost dizelskog goriva koje se ne smrzava na temperaturi od -20 stupnjeva Celzijusa.
  3. Ako je moguće, pohranite bateriju kod kuće. Čak i ako je vaš automobil pohranjen u garaži, još uvijek ima smisla unajmiti bateriju za noć. Topla baterija osigurava pouzdano pokretanje motora čak i pri najnižim temperaturama. I prije nego počnete dizel u mraku, nemojte zanemarivati nepotrebnu provjeru napunjenosti baterije. Ako je manje od 12,5 volti, spojite je u memoriju na 1-2 sata. U hladnom vremenu napunjenost akumulatora treba biti nešto iznad standarda, to jest, reda veličine 12,5-13,5 V.

Dakle, saznali smo kako pokrenuti dizel u zimi. Nadamo se da će vam gore navedeni savjeti biti korisni za vas. Sretno na cestama!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hr.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.