Kamioni „Volvo FH»: pregled, specifikacije i recenzije

Automobil „Volvo FH” bez razloga naziva „san stroj”. Kamion je dizajniran za većinu složenih i dugo vući, ispunjava sve najnovije zahtjeve mjerodavnog tržišta. Vozilo je opremljeno sa snažnim pogonskim sklopom, može nositi do 60 tona tereta. Osim toga, stroj je opremljen s kabinom, koji je najudobniji aranžman za vozača.

Značajke

Vanjski Volvo FH će zadovoljiti i najzahtjevnijeg kupca. Među glavne značajke ovog automobila može se odrediti na sljedeći način:

• Izvorna boja u kombinaciji crne sheme boja i zanimljivih tonova.
• Lijepe ogledalo vozila, od sunca i mat srebro rešetke izolirati stroj u prijenosni tok.
• Posebna šik kamion prilogu zatamnjena stakla ploču.
• Prisutnost kroma i nehrđajućeg čelika logotip naglašavaju jedinstvenost vozila.

Na putu „Volvo FH» nema gotovo nikakvu konkurenciju na performansama cesta, pouzdanosti i sigurnosti. U klasi velikih tonaže kamiona ovaj model je favorit.

Prva generacija

Novi „Volvo FH» objavljen je 1993. godine. Prva serija vozila namijenjenih iz temelja. Baza modeli imaju dvije glavne razlike:

1. Nadograditi izvedba FH-12 je opremljen s 12 litara agregata s gornjom bregaste osovine i izravnim ubrizgavanjem.
2. Uzorak je FH-16 16-litarski motor i prijenos sklopa prethodne modifikacije.

Nakon 1998. godine, u ažuriranu verziju kamiona pojavio elektronički sustav kontrole, prisilno motor, zaslon s tekućim kristalima na upravljačkoj ploči. Osim toga, oprema je izmijenjena kokpit, okvir i mjenjač.

Druga serija

Druga generacija kamiona „Volvo FH» Auto izašao je 2001. godine. Proizvodnja ove serije je trajalo sve dok se 2012. Značajne promjene su utjecale na auto kabinu, ona je postala prostrana s poboljšanim aerodinamičnim performansama. U unutrašnjosti su paneli sa zaobljenim uglovima i ugrađene sigurnosne pojaseve.

Unutarnje punjenje sadrži od kapaciteta agregat D-12 D 500 KS, opremljenu na poluautomatski mjenjača. Nove verzije su proizvedene sa 16 konjskih snaga motora D-16C. Dizajn u skladu s „Euro-5”. Pretvoreni su rešetke, optiku i senzora montiranih „mrtve zone” i sjecište medijana. U 2011 on je počeo proizvodnju flagship zabrinutost „Volvo” - 750-jak kamion FH-16.

Generiranje № 3

Od 2012. godine, proizvedeno „Volvo FH» - traktor, koji je postao jedan od prvih kamiona opremljena Neovisni prednji ovjes u kombinaciji s letvi upravljača i vrsti pero. Osim toga, novi model ima plasman spremnika za gorivo iza pilotske kabine, što je povećalo prostor za njihovu ugradnju. Ukupni volumen spremnika goriva od 1.500 litara.

Ažurirano traktor motor opremljen D-13k, što je u skladu sa „Euro-6” i ima sljedeće karakteristike:

• Broj cilindara (kom.) - 6.
• Volumen (cc.) - 128.
• omjer kompresije - 17/1.
• Snaga maksimalno - 460 konja ovlasti.
• Moment - 2300 do 1400 okretaja u minuti.

Svaki stroj može biti opremljen opremom CAT I-Shift 2 (poluautomatski) ili automatskim mjenjačem Powertronic.

dekoracija

Kabina „Volvo FH» ima nekoliko izmjena:

1. Opcija spavač za jednu osobu.
2. Poboljšano kabina s vrećom za spavanje za dvije osobe.
3. Modifikacija Globetrotter XL - najviše prostran i udoban model, za dva vezova.

Kabina unutarnja oprema uključuje blago zakrivljen ploča s instrumentima, podesivo upravljački stup (kolona visine i nagiba). Udobna sjedala za vozača, promišljeni raspored instrumenata i unutrašnjeg uređenja čine kabinu udobno putovati u bilo kojem smjeru, bez obzira na trajanje pokreta.

sigurnosni sustav Volvo FH uključuje sljedeće uređaje:

• upozorenje o vjerojatnosti čvor bočnog sudara.
• Opcija podsjetnika daleko od prometnih površina, ograničena obilježavanje prugu.
• Sustav upozorenja od umora, koji kontrolira frekvenciju pomak i upravljanje.
• Tečaj stabilnost jedinica, ispravljanje vozača pogreške.
• tempomat koji prati sigurnoj udaljenosti.

„Volvo FH» očito se ne odnosi na opciju proračuna prijevoza. Osnovna oprema automobil će koštati ne manje od tri i pol milijuna rubalja.

sklop kočnica

Kočnice kamiona koji se razmatra sastoji se od ovih elemenata:

• hitno zaustavljanje jedinica (paniku pomoć kočnice).
• Automatska raspodjela sile kočenja.
• Elektronička jedinica za stabilizaciju iskliznuće u stranu.
• Pojačalo aktiviranje kočnice.
• Pneumatski sustav s elektroničkim kontroler.
• Praktični i izdržljivi kočioni diskovi.
• Korektor ispušni tlak.

Popravak „Volvo FH» zahtjeva ranije dijagnozu osnovnih jedinica koje može proizvesti bez ikakvih problema, zahvaljujući sofisticiranim dizajnom i dostupnost operativnog pokazatelje jedinica kontrole. Stroj je opremljen sa suspenzijom s elektronički kontroliranim, kojim se jamči sigurnost tereta i udobnost tijekom putovanja. Ovaj sklop se može prilagoditi visinu auta u odnosu na površinu ceste, čime se kompenzira neravnomjernom raspodjelom tereta. Po želji, visina se može podesiti ručno ili ga programiranja do određene razine.

Recenzije i preporuke

Recenzije od vlasnika automobila smatra potvrđuju činjenicu da je ovaj automobil - jedan od najboljih u svojoj klasi. A to se ne odnosi samo na nova vozila, ali i modeli rabljeni. Stručnjaci i korisnici kažu da je Volvo FH, prošao 400-500 tisuća kilometara, ponaša na cesti prilično sigurni, ne zahtijeva nikakve intervencije serviserima i zadovoljava sve potrebne standarde koji se primjenjuju u kategoriju velikih tonaže strojeva.

Nema pritužbi na kočionom sustavu, voznih osobina, prijenos, rukovanje i komfor. Stroj nije inferiorna, te u mnogim aspektima superioran u odnosu na mlađe kolege u dobnoj kategoriji od domaćih kamiona, uvoz automobila MAN, Tata, Scania.

Podešavanje i natjecatelji

Najpopularnija vrsta tuning automobila se smatra airbrush. Na stranama prikolica i kabina može primiti cijelu sliku ili reklamne slogane u originalnom dizajnu. Osim toga, vrlo popularna pribor i rasvjetni elementi u obliku blokova ili žice na krovu.

Automobil „Volvo FH» je jedinstven i pouzdan vozila. Najbliža natjecanje Švedski kamion se Mercedes-Benz Actros, Iveco Trakker, DAF i MAN.

elektrana

Motor „Volvo FH» najmoćniji šest cilindara u liniji primjerak opremljen motor dizel goriva. Ovaj agregat ima brojne značajke. Prvo, ima četiri varijante moment i tri razine snage.

Drugo, motor zadovoljava sve europske ekostandartam, je u mogućnosti prenijeti što je brže moguće željeno toka snage te je idealna za dugo-udaljenost prijevoza bilo kojoj razini složenosti.

Nadalje, motor od kamiona koji se razmatra ima jedinstvenu provjetravanje kućišta radilice (zatvorenog tipa) i odgovarajuće SCR tehnologije standarde i VEB + pruža prijenos momenta je gotovo 100% za nekoliko sekundi.

zaključak

Da sumiramo, može se primijetiti da je kamion Volvo FH - je pouzdan i udoban vozila za prijevoz robe preko bilo koje udaljenosti. Poboljšano kabina, sofisticiran sustav kočenja, izgled, snaga, moć i kapacitet - svi kriteriji su razvijeni i uvedeni kao „odličan”.

Trošak sredstva u kojem se ne može smatrati niska, ali s obzirom na svoje prednosti, novac koji se troši na rad, uskoro će se vratiti više puta gnjavažu oko održavanja i drugih tehničkih problema.