Mercedes-Benz W220 - kvaliteta, pouzdanost i prestiž

Mercedes-Benz W220 - automobil koji je izašao od 1998. do 2006. godine. Automobil je došao zamijeniti njegov prethodnik - W140. Novost je lakši za 300 kg i 120 milimetara kraći. Općenito, može se pratiti mnogo promjena i, naravno, značajke. Dakle, oni bi trebali biti više razgovarati.

Ukratko o modelu

Mercedes-Benz W220 biti objavljen i na duge i kratke baze. Međutim, ako se uzme u usporedbi drugim S-klase modela, ovaj stroj je imao svoju verziju kupea. No, to je zbog činjenice da je 1996 CL-klasa (tj Coupe) osveta se razvila kao model C215.

Ovaj stroj predstavljen javnosti 1998. godine, u kolovozu. Još jedna zanimljiva činjenica je da je tehnologija common rail, koristiti u dizelskim motorima, modificiran u odnosu na agregat i značajno smanjiti potrošnju goriva. Dakle, najčešći model kupio i Mercedes-Benz S W220 je stroj označen kao S320 SDI. U početku je imala turbodizela sa 197 konjskih snaga. Usput, čak i na svjetla S400 CDI. To je bio V8 jedinica sa 247 „konja”.

Početnici benzinski motori

Prvi automobil s benzinskim agregatom bio S320. Pod njenim haube blaring 224-KS V6 motora. Tu je i lite verzija, poznata kao S280. To proizvedena posebno za izvoz u Aziju. Motor je bio malo slabiji - također V6, međutim, on je sastavio 204 konjskih snaga. Unatoč činjenici da je snaga ovog motora je inferioran svojim tradicionalnim europskim kolegama, on je bio puno bolji u smislu učinkovitosti.

Jedan od najčešćih verzija sa V8 motorom je stroj, poznat kao Mercedes-Benz W220 S430. Ovaj motor generira moć 279 konjskih snaga. I, naravno, S500. „Pet stotina” može pohvaliti 306 KS motorom. Njegov nasljednik „šestote” bio je posve bez presedana, u to vrijeme, snaga motora - 367 konjskih snaga. I u 1999. godini, Društvo je steklo vlastite tuning studio, koja je danas najpopularniji u svijetu. I to AMG. Atelje je za podešavanje i poboljšati motora modela i njihov prvi posao bio je 360 KS V8 motor.

O dizajnu

Mercedes-Benz W220 - to je stvarno auto elita. Vrlo elegantan stroj koji izgleda impresivno na cestama i atraktivna. Dizajneri su pokušali slave. Izgleda odličan stroj. Za razliku od svog prethodnika, automobil izgleda više elegantan zbog zaobljenim uglovima i glatkim linijama. Optika također savršeno uklapaju u cjelokupni dizajn. Željeli bismo primijetiti prilično veliki blok svjetla ugrađen kao prednjim svjetlima. Oni su izvorni nepravilan oblik (tu negdje između oval i elipse) iznutra prema istom sektoru su podijeljeni u hirovitih oblika nezamislivo. S obzirom na stražnje svjetlo znatno smanjila natrag masivni prevjes stroja.

Sve u svemu, automobil izgleda vrlo naočit. Definitivno će uživati ljubitelji elegantnih automobila. Ovaj automobil pokazuje ne samo veliki okus svog vlasnika, ali i njegov visok status u društvu. Nije iznenađujuće, Mercedes-Benz S-Klasse IV W220 vrlo brzo postao popularan u svoje vrijeme i još uvijek u potražnji.

Na interijeru

Unutrašnjost ovog automobila je prekrasna. Ukras je korišten samo kvalitetne materijale, izvrstan kožne, udobna sjedala s različitim prilagodbama, ventilaciju i grijanje ... Ono što nedostaje je masaža. Ali to se može podesiti za dodatnu naknadu. Pred očima vozača i suvozača - veliki kombinacija instrumenata. Treba samo otvoriti vrata automobila - i neprobojna tama apsorbira svijetle fluorescentno svjetlo. To izgleda vrlo impresivno.

kabina Oprema

Obilje prostora u kabini, iako je strop bio niži. Uz sve vrste prilagodbe i to dodaje još jedan kotač, koji mijenja pnevmopodpor u lumbalnoj regiji. Za elektrona vodi kauč programeri odlučili dodati još i ventilaciju. I temperatura u kabini je regulirano na sve lakše nego ikada - samo treba podesiti željenu temperaturu na ekranu, koji se nalazi između naslona prednjih sjedala. Jedina stvar koja se može primijetiti iz nedostataka (i što su one stvari koje ne vole samo pušači) - vrata premala pepeljare, koje na određeni način kamuflirana. No, programeri su platili puno pažnje na sigurno. Kada jedan od ljudi koji sjede u kabini tacked odgovarajući naslon za glavu se diže. Osim toga, tu su osobni zračni jastuci (10 komada).

na upravljivosti

Mercedes-Benz W220 Long - stroj na kojem je rukovanje ne mogu reći ništa loše. U smislu trčanje karakteristika automobila je super. Odgovor na pritiskom na pedalu odmah odmah prebaciti sklopku, ali nježno. Tako da je vozač automobila osjećati vrlo ugodno i sigurni za volanom.

Usput, za ljubitelje specifičnim programere uvjetom ručni mjenjač. Potrebno je pomaknuti ručicu iz položaja Drive na lijevoj strani kao i red -climbing opreme. A ako se na desnoj strani - tada, odnosno, povećava. Na automobilima Mercedes-Benz S-klasa W220 ručni način rada ima jednu značajku. Kada se automobil ubrzava, motor počiva na ograničenje brzine. I elektronika ne uključuju vlastitu viši stupanj prijenosa - to zahtijeva vozača akcije. Međutim, ako pritisnuti papučicu do poda, na primjer, na četvrtom brzinom, to ipak dogodi. PPC će odabrati opremu, a ubrzanje će ići aktivan. Općenito, prijenos je postao bolji, praktičniji i lakše razumjeti.

Općenito, ovaj automobil - onaj stroj koji može zadovoljiti čovjeka sa svojim dizajnom, interijer, podvozje i tehničkim karakteristikama. I to je dokazano u praksi vrijeme.