Pregled BMW Z4

Ljeto je uvijek potiče vozače kupiti kabriolet, posebno u toplom vremenu. A ako potkopavaju nešto novca za kupnju automobila, BMW Z4 će biti najbolji po vašem izboru. Zašto? Na ovo i mnoga druga pitanja ja pokušati odgovoriti u ovom članku.

Najnovija verzija „Zetka” je postala model proizveden 2009. godine, koji je zasjenila BMW Z4 2002. Prva stvar koja hvata oku nakon modifikacije - to izgled. Dizajn je dramatično promijenilo, sve više elegantan i sportski, čak i sa nekim „ženskim” osobina, za razliku od nespretnog prethodnika. Impresivan i unutrašnjost novog BMW-a Z4. Vozač će imati sve pogodnosti za ugodan u vožnji, uključujući i automatski klima uređaj, interaktivni sustav iDrive kontrole, snažan zvuk sustava i drugih elemenata ove klase. Motor BMW Z4 predstavljen je benzinski motor s tri litre s turbo snage 306 KS. Maksimalna brzina automobila dostiže 250 km / h, tkaju našu roadster traje 5,1 sekundi. Prijenos prezentirani pogonom na stražnje kotače sa sedam robotskom PPC. Ovo je najmoćnija verzija, ali na tržištu postoje i modeli s 2-litarskim motorom i automatskim mjenjačem. Prtljažnik ima zapreminu od 180 litara (ako ne i nagib krova, povećanje volumena 310 litara). To, naravno, ne mnogo, ali da ide na odmor tijekom vikenda, je dovoljno. Za otvaranje ili zatvaranje krova traje oko 20 sekundi.

Osim roadstera, ovaj model prikazan je u sljedećoj tijelu. BMW Z4 Coupe je sada dostupan samo u tvornici u Spartanburg, SAD-u. Jedna od glavnih razlika od pojave Coupe roadster je prisutnost teško vrhu, na dnu koje se nalazi u prtljažniku te strane izgleda vrlo atraktivno. Salon ne čudi nas spektakularan luksuz, ali izvedena na dovoljno visokoj razini. Torpedo privući aluminijske obloge, a instrument ploča postavljena tahometar s brzinomjer, kao i multimedijski prikaz, koji je, usput, mogu biti smješteni u posebnom odjeljku. Prtljažnik je kapaciteta 285 litara, što je za sportski coupe je dovoljno.

BMW Z4 Coupe ima 3-litreni motor, ali uz malo manje snage - 265 KS No, na putu, ovaj model osjeća više samopouzdanja nego Roadster. 100 km / h auto pokupi 5,7 sekundi. Kao što se sjećamo, u BMW-u Z4 Roadster, ova brojka je jednaka 5,1. Treba napomenuti da je posebna verzija Coupe je uveden 2012. godine. To je bio razvijen u suradnji s talijanskom dizajnerskom studiju, koji značajno mijenjaju izgled automobila. Nazvali smo ovaj model "BMW Z4 Zagato Coupe". Salon nisu izvršili konverziju, ali je promijenjen motor na tri-litreni motor s turbopunjačem i snagom od 340 KS

Pa, najnovija inačica od auta, što ćemo biti BMW Z4 GTR. Ovaj trkaći automobil, posebno razvijen za ekipnoj konkurenciji BMW Motorsport. On je opremljen sa četiri litre 480 KS motor sa 6 brzina sekvencijalnim mjenjača. Težina je snižen na 1190 kg.

Cijena obje verzije automobila je 100% odgovoran kvalitete. Novi roadster možete kupiti za 80-90 tisuća dolara, a točan iznos ovisi o izboru uključivanje razne dodatne funkcije. Coupe će biti mnogo jeftiniji, to košta 40-50 tisuća dolara za novi automobil. U principu, to je uobičajena cijena za vozila ove klase.