„Smjer” tvrtki ZIL 2013 - Što je novo?

„Smjer” tvrtki ZIL 5301 - predstavnik malih kamiona u Rusiji. Prvi primjerak „Bychkov” off proizvodne linije u 1996. Od tada, tvornica Likhachev postupno poboljšanje ovaj model i svake godine proizvede više i više novih promjena. Pa, da vidimo što ažuriranja su u pitanju „Bychkov” u 2013. godini.

dizajn

Izvana kamion tvrtki ZIL 5301 sada izgleda ovako:

Na prvi pogled, promjene se ne mogu uočiti, međutim, ako ćemo pobliže, tvrtki ZIL s nove godine dolazi u drugačijem obliku. Prva obnova dodirnuo frontu, gdje je, u stvari, sve inovacije i više. To je redizajniran rešetku. I, što je zanimljivo, to nije promijenilo s obzirom na činjenicu da je dizajn tvrtki ZIL-a zastario, ali zato ispod haube se nalazi preko dimenzionalnom motora (to će biti objašnjeno kasnije u članku). Rešetka je premještena naprijed za 35 mm, a sad je malo iznad branika. Ona nudi tri rupe sa dvije široke rebara za nesmetan prolaz zraka u radijatoru. Branik je sada obojana u boji i ima par pridošlice protivotumanok. Razmak između rešetke i branik je znatno povećala. Promijenio sam malo i sjenilo - promijenili svoje rebra lokacije. Pod svjetlima glavnog snopa staviti mali okret signale. Općenito, dizajn automobila nije zadovoljavajući, međutim, u usporedbi s uvezenim modela lakih gospodarskih vozila, novi „Bull” tvrtki ZIL iza svog vremena za sedam godina.

salon

Unutar inženjera odlučio da neće ništa promijeniti. Vozač zadovoljava sve iste dvuhspitsevaya „pecivo” i obojana u mat crne umetke na prednjoj ploči. Uređenje interijera je vrlo spartanski. Ako ni njegov francuski kolega opremljen s elektronskim pomoćnika, da ne spominjemo držač, „Bull” tvrtki ZIL o luksuzu ni sanjati.

Igrani (tvrtki ZIL „Bull” u 2013.) i značajke dizajna

Za veći dio, promjene su dotaknu one dijelove koji nisu vidljivi izvana. Prije svega, napominje promjenama na kućištu. Nedavno je u potpunosti redizajniran prednji ovjes. Sada je stavljen malolistovye parabolične opruge. Amortizeri su ojačani, a stražnji stabilizator uklonjena. Ta ažuriranja ne samo smanjiti masu praznog vozila u pitanju, ali je i više rukovanje. Uz uklanjanje stabilizatora pojednostavljenja i popravak suspenzije, odnosno, troškovi rada također je odbio.

Posebnu pažnju treba posvetiti „Bull” modela tvrtki ZIL 5301VE. Sada, kao što se ovdje agregat novi dizelski motor Minsk D-245.9E3-720 proizvodni kapacitet od 136 konjskih snaga. Ovaj stroj je u potpunosti u skladu s ekološkim standardima EURO 3. Dodatno, u montiranim sustavu vozila i nove kočnice kvačila.

Automobil "Bull" tvrtki ZIL: cijena

Šiljak na trošak proizvođača nije. Sada je cijena automobila tvrtki ZIL 5301 je oko 1 milijun rubalja, kao i prije nekoliko godina.