Što je omjer stupnja prijenosa

Prijenosni omjer od svakog prijenosnika - ovo je jedan od njegovih najvažnijih obilježja. To se može odrediti omjer broja zubi pogonskog i pogonjenog zupčanika.

Prijenosni omjer od prijenosnika - vrlo je važan pokazatelj, na primjer, dvije potpuno identične u izgledu opremu (jedna firma i model) može imati različite stupnjeve prijenosa, zbog čega su potpuno zamjenjivi. Dakle, iskusni vozači su upozoreni: prije nego što kupiti ili zamijeniti neispravan mjenjač, posebno na vozilima s pogonom na oba mosta, prvo morate odrediti omjer prijenosa.

Naravno, ako kupite nove ili rabljene mjenjača bivši vlasnik / prodavatelj ne može dati omjer prijenosa, onda je bolje da ne steći. Uostalom, to bi bilo vrlo glupo ispuniti, na primjer, auto zvučnicima, koji nije specificiran razred goriva. A posljedice te pogreške će biti važniji nego niske kvalitete benzina.

Svi argumenti koji se prodaju na mjenjač automobila s istim motorom, nije uvjerljiv, jer:

- Semantički opterećenja tog argumenta je slična onoj koja bi bila ako su rekli da proda mjenjač Kamaz ima istu boju kao i vaš automobil.

- To nije jamstvo istine, a može biti prijevara ili pogreška, prodavatelj ima samo jedan cilj - prodaju proizvoda brzo.

Postoji nekoliko načina za određivanje omjera stupnja prijenosa. Ali prvo, bolji pogled na vrste opreme koji općenito ima također su instalirani na različite strojeve i mehanizama.

1. Spiralni mjenjači. Oni se najčešće koristi u uređenju dizanje strojeva, kao i na drugim područjima proizvodnje, gdje je način opterećenje je isprekidan. Oni imaju visoku učinkovitost i dugi vijek trajanja.

2. konični mjenjači. Oni imaju složeniji uređaj od cilindričnih. Oni imaju najpovoljniji ravnotežu između performansi i kompaktnosti. Oni se koriste za dizalice konstrukcije.

3. crv mjenjači. Dizajniran za obavljanje rotaciju između kosim valjcima, t. E. Pomoću crva i konjugata crv kotača. Koristi se u podizanja i transporta strojeva, alatnih strojeva (po mogućnosti metal), a također i trolejbusa. Pro - tiha i neometan rad. Kontra - niska efikasnost i povećano habanje. A omjer prijenosa nije sasvim ispunjava potrebne uvjete.

4. Planetarni zupčanik. Oni imaju najmanju specifičnu metal, ali veliki kapacitet opterećenja.

5. Wave mjenjači. Uglavnom se koristi u zrakoplovnoj i obrambenoj industriji.

6. Kombinirani prijenosnici. Ovo korištenje više vrsta mjenjača u jednom paketu.

Omjer prijenosa mjenjača vozila može se odrediti na sljedeći način:

1. Katalog put. To je najlakši način (da se može koristiti bez izlaska iz kuće), ali ne i najpouzdaniji. Određuje automobila VIN. Otpisati ovaj hotel je potvrdu o registraciji vozila. Zatim, u jednoj od online imenike Autos dijelovi unesite broj u okvir za pretraživanje i pronaći detaljne informacije o vašem automobilu. Nakon toga, odaberite prijenos i tražiti gdje je omjer prijenosa od automobilske opreme.

2. „Prema tipskoj pločici.” To je najlakši i najpouzdaniji način. Na kućištu prijenosnika može ili graviranjem ili oznaku (naljepnicu) koji sadrži sve informacije o ovom mjenjačem.

3. Izračunaj. Najpouzdaniji način, međutim, nije prikladan za automobile. Naravno, ako se ne ide na demontirati most.