Marka gear ulja i njihove karakteristike. Upotreba ulja za zupčanike

Podmazivanje proizvodi potrebni za mehanizme prijenosa, ne uživa posebnu pažnju. Mast u kutije mjenjača ne zamjenjuju, što je češće u motoru. Ulja za prijenos - podmazivanje proizvodi čija je glavna funkcija je da se formira zaštitni film na svaki prijenos brzina mehanizma, prijenos kutije, osovine i razlike. Sa motorom je više ili manje jasno. Neka je ispitati Marka brzina ulja i njihove karakteristike. To je vrlo korisna informacija za početnike vlasnika automobila.

opće informacije

Bez obzira na brand ulja za prijenos proizvoda na temelju ekstrakta dobivenog ulja za rafinirane otapalom. Također, ovdje dodati razne proizvode, destilata i aditiva. Temelj prošlosti često fosfora, sumpora, molibden disulfida i druge slične tvari. Prije nego što je svijet počeo pojavljivati automobile opremljene sa heavy duty mehanizam prijenosa, kao lubrikant koristi NIGROL. Njegova viskoznost je od 6 do 20 ^mm2 / s pri 100 °. Otvoreno mehanizmi zupčanika rad zbog zaostalih viskozne maziva i aditiva. Njihova viskoznost je od 50 do 500 ^mm2 / s kod 100 °.

Zašto prijenos ulja

Mi smo kratko u obzir, zašto potreba za podmazivanje transportnog sustava. Ovi proizvodi trebaju se smanjilo trenje tijekom rada zupčanika i drugih mehanizama. Kroz korištenje lubrikanata značajno smanjuje habanje prijenosnih dijelova, smanjuje gubitke energije zbog trenja. Zbog povlačenja viška topline ulja na detalje. Površine zupčanika i mehanizama zaštićeni od korozije. Različite zemlje koriste svoje ulje. Također, oni se klasificiraju na različite načine.

Ruski standardni

Marka gear ulja i njihovo djelovanje u Rusiji je strogo regulirano GOST još sovjetskim vremenima. Kao glavni dokument koji codified sve informacije o maziva za komponente prijenosa i sklopova koji se koriste GOST 17479,2-85. Ovaj standard osigurava četiri skupine maziva. Oni se razlikuju u viskoznost - to je 9, 12, 18 i 34. Svi postojeći proizvodi su podijeljeni u grupe prema rezultatima mjerenja viskoznosti pri temperaturi od 100 stupnjeva. Druga komponenta - je najniža temperatura na kojoj se dinamički viskozitet ne više od 150 Pa / s.

Gear ulja, njihove oznake i karakteristike mogu se podijeliti u pet glavnih skupina. Prvo - to je proizvodi, u sklopu koje nema aditiva. U ostalim skupinama, ove komponente su dopušteni. Učinkovitost i svojstva aditiva povećava, kao i broj grupe. Peta kategorija uključuje ulja širok spektar primjene.

Prva skupina

Ovaj razred uključuje materijale koji se sastoje od samo mineralnih sastojaka, a oni ne sadrže aditive. Ova sredstva za podmazivanje su dizajnirani za korištenje u pužnim prigonom, konusni, cilindrični. Prihvatljiva preliminarni kontakt opterećenje - od 900 do 1.500 MPa pri temperaturi do 90 stupnjeva.

Druga skupina

Također se temelji na naftne derivate, ali oni sadrže razne aditive koji štite od trošenja dijelova. Ove oznake gear ulja i njihove karakteristike su pogodni za upotrebu u spiralnom, cilindrični, a drugi stupanj prijenosa, gdje su iznosi kontakt opterećenja do 2100 MPa na temperaturi do 130 stupnjeva.

Treća skupina

To mineralna mast s aditivima EP. Aditivi u tim proizvodima djeluju umjereno. Ove maziva korištena sa spiralnim-kanonski mjenjača valjkasti hipoidnom. Ovdje je granica opterećenje do 2500 MPa, a temperatura dosegne 150 stupnjeva.

Četvrta skupina

Ovo ulje sadržava aditive EP s visokim djelovanjem. Oni su namijenjeni za prijenos, gdje je ograničenje opterećenja ne prelazi 3000 MPa na maksimalnoj temperaturi od 150 stupnjeva. Jedan od njihovih predstavnika - stupanj prijenosa „Lukoil” ulje čije karakteristike čine ih pogodnim za osobna vozila.

Peta skupina

Ovaj univerzalni proizvodi maziva koja sadrže paketi univerzalnih dodataka. Često, oni su multifunkcionalni. Rezerva kontakt opterećenje nije više od 3000 MPa, a maksimalna temperatura nije veća od 150 stupnjeva.

Kao što je Mark domaćih proizvoda

Marka gear ulja i njihove karakteristike u posebnom šifrirane kodom. To izgleda ovako: TM-5-9 (3). Tu TM navedeni proizvod je ulje za mjenjače. Slika 5 prikazuje da je ovaj multi-funkcionalni proizvod s aditivima EP. Vrijednosti 9 i 3 pokazuju da je materijal s niskom viskoznosti i sadržaja za geliranje aditiva.

Što osobine treba imati ulje mjenjača

Danas se koristi različite mehanizme prijenosa s njihovim vrstama prijenosa i zupčanika. Dakle, ovisno o gradilištu, kao što su prijenos i drugih parametara određuje se prema karakteristikama ulja za zupčanike.

Dobar proizvod mora posjedovati sljedeću kombinaciju karakteristika:

• Sredstvo za podmazivanje treba imati visoki tlak i trošenja svojstva.
• Također proizvod ima visoku svojstva viskoznosti pri svim temperaturama. To osigurava visoku kvalitetu podmazivanja kada CPR je potrebno raditi na hladnom. Ove karakteristike čine ga moguće osigurati željenu razinu viskoznosti proizvoda.
• Ulje za mjenjače bi trebao imati nisku razinu korozije agresivnosti. To je važno za dijelove izrađene od obojenih metala.
• Posebna karakteristika - to je stabilnost tijekom toplinske oksidacije. To osigurava konstantnu razinu viskoznosti.
• Drugi važan parametar - najviša razina zaštite od hrđe i smanjuje negativan utjecaj na materijal za brtvljenje.

Klasifikacija prema API

Marka gear ulja i njihove karakteristike su također klasificirani prema API sustava. To je vrsta ruskih gostiju. No, ovdje se uzme u obzir ne samo viskoznost, ali i medij koji je pogodan za jednog ili drugog sredstva za podmazivanje:

• API GL-1 - je osnovni mineral temelj, što navedeni pripravak ne sadrži dodatke. To je dizajniran za korištenje u beznaponskom čvorova i uvjetima pluća. конусной и червячной. Maziva te se mogu koristiti u proizvodima bessinhronizatornyh mehaničkim mjenjačem, a zupčanici - crv konus.

• GL-2 - je mineralna baznih ulja i aditivi, zaštitu protiv izjedenost. Ova zaštita je vrlo učinkovit kada se koristi u mehanizmima s prosječnom razinom opterećenja. Ova sredstva za podmazivanje su zajednički za kopneni prijevoz i poljoprivredne opreme.
• GL-3 osim baznog ulja također sadrži aditiva za zaštitu od habanja. Njihov broj je 2,7% od ukupnog sastava. Ove marke reduktore ulja se preporuča za srednje teretna vozila u konusnih zupčanika. Ne koristiti ove proizvode u hipoidnom prijenosniku
• GL-4 - univerzalni ulje namijenjen bilo opterećenja. Kao dio osnovice ima mineralne baze i aditiva EP u količini od 4%. Ova sredstva za podmazivanje su naširoko koristi u pogonskim osovinama, u PPC sustavima bez sinkronizacijom. Kutije za sinkroniziranim opremom stane marka brzina ulja i njihova primjena učinit će rad učinkovitiji kutije. Kao dio sredstva za podmazivanje sadrži više od 50% različite zaštitne aditiva.

• GL-5 - posebni proizvodi dizajnirani za rad u uvjetima visokih prijenosa opterećenja. Tu je 6,5% aditiva s poboljšanim svojstvima. To je univerzalni ulja mjenjača. Specifikacije ga čini idealnim za Komponente za teške. Ali proizvod nije pogodan za bilo CIO.

zaključak

. Dakle, ispitali smo brand brzina ulja i njihove karakteristike. Kao što možete vidjeti, postoji prilično široka klasifikacija proizvoda za podmazivanje. Pri odabiru odgovarajućeg ulja mjenjača je važno ne samo u svojoj klasi i snage, ali i preporukama proizvođača.