„Nissan Largo» (Nissan Largo) - japanski kombi: Opis

Segment kombija i minibusa na svjetskom tržištu automobila prilično usko ispunjen proizvoda različitih proizvođača. Ovdje možete pronaći modele njemačkih tvrtki, veliki američkoj verziji. Talijanski „Fiat” redovito stvara uspješne automobila u ovoj klasi, a domaći proizvođači nude uredne opcije kao što su „GAZ Sobol”. U tom kontekstu, japanski minibusa su u oštroj konkurenciji.

Nissan Largo iz 1990-ih dolazi na ruskom tržištu, ali poseban popularnost nikada nije pobijedio. To je djelomično zbog prirode segmenta, što je teško zadržati stabilnu visoku poziciju, ali to je vjerojatno skromna prodajni rezultati su bile na snazi među domaćim nepopularnost minibusom vozača. Samo u posljednjih nekoliko godina, ova klasa je počela da privuku nove fanove zahvaljujući praktičnosti i učinkovitosti u komercijalnu uporabu. Samo ovaj val japanski kombi i pronašao novu priliku da pokaže svoje zasluge koje je učinio.

Općenito o modelu

Prototip je model minivan Serena. Tvorci znatno povećanje veličine, čime je automobil dobio prostranu unutrašnjost. Model je na tržište početkom 1990. godine, a ime Largo dobio od engleske riječi «veliki», koja je velika. Model „Nissan Largo” živi do svoje ime u svakom pogledu. Kao potvrda može se dati massive radijator i svjetla s povišenom baze i viri „nos”.

Istovremeno, od ukupnog broja svojih kolega japanske auto stoji dobro aerodinamiku i funkcionalnost. Unatoč velike veličine, model je obdarena s glatkim linijama u vanjski prostor. Pažnje konfiguracija sa položaja vozačevog sjedala. Za razliku od većine sličnih modela sjedalo nije osnovan pod kotačima, a razina motor.

tehničke karakteristike

Punjenje model je u skladu s veličinom. Jednako impresivno performanse motora, ovjesa i provedbu „Nissan Largo” sustava kontrole. Značajke minibus kako slijedi:

• Tijelo - minivan.
• Sjedala - 7.
• Dimenzije - 461 cm dužine, širine 174,5 cm, 190,5 cm u visinu.
• Prtljažnik - 240 l.
• Motor gama - u različitim vremenima, vozilo je opremljeno sa 2,4 benzinskog jedinicu 145 l. a. i dvije litre 100 jaka turbodizela.
• Prijenos - motor može se dopuniti s mehaničkom 5 stupenchtym jedinice ili automatskim 4. položaju.
• Vrsta pogona - izaberite verziju koja je dostupna uz stražnje kotače i pogonom na sva četiri kotača.

eksterijer

Na svojoj istom tržištu u Japanu, ovaj model nije prvi položaj, u odnosu na naočit kriterijima. Barem japanski mini-autobusima iz „Toyota” i „Mazda” izgleda barem pristojno. Ipak, ruski ceste nissanovskiy minivan je sasvim u mogućnosti pohvaliti lijepo kromirani naplatci i „kengooryatniki” s velikim svjetlima za maglu.

Usput, automobil iz daljine sliči kola u proširenoj verziji. No, na prvi detaljan pregled dojam kvari neizbježan korisnost, praktičnost i opće radove kao rezultat dizajna.

Međutim, ako je minivan i ima očite prednosti, to je u izgledu. Ukošeni za aerodinamika prednje, širokim vratima i određeni zaobljenosti oblika - sve to daje „Nissan Largo” brutalnost i ističe na pozadini sličnih konkurenata.

salon

Većim rijetko idu u korist izvana, ali u slučaju da je u stanju „Largo”. Nepotrebno je reći, da je namršteni dizajnera koristan utjecaj na situaciju u kabini? Prijevoz raspored omogućuje udobno smjestiti 7 putnika.

Očiti prednosti Nissan Largo pripisuje i prilagodbi mogućnosti sjedala koji se mogu sklopiti u obliku punopravni mjesto za spavanje. Ovdje se nalazi klima uređaj, zahvaljujući kojem neće morati razmišljati o temperaturi u kabini.

Ergonomija i udobnost također se primjenjuju na rasporedu vozačeva sjedala. Bez obzira na konfiguraciju bilo vozač može prilagoditi mjesto. Unatoč vanjske sličnosti s autobusom u uzorku koji daje dosta putnika ploču. Kroz informativni „štit” vozač automobila „Nissan Largo” prima svu potrebnu popis podataka o stanju vašeg stroja i operativnog rada.

Održavanje i rezervni dijelovi

Mnogi strani automobila (posebno predstavnici nepopularne segmenata) najčešće griješe nedovoljan dijelova i nisku razinu održavanja. No, to se ne odnosi na japanskom minivan. Prvo, automobil je opremljen učinkovitim sredstvima za samo-dijagnozu. Drugo, dizajn stroja je vrlo jednostavna, a znatan popis problema vlasnik automobila će biti u mogućnosti odlučiti sami.

Dakle, ono što može i poremećaja u operaciji „Nissan Largo”? Rezervni dijelovi moraju pripremiti za pumpe za gorivo, pečata i blokirati sa osiguračima. Ovi elementi ne može biti pozvan na početku loše kvalitete, ali dugoročno djelovanje ovom autu na prvom mjestu dolazi do njihovog neuspjeha. S obzirom na redovito održavanje, posebnu pozornost treba obratiti na naftne mrlje, klima kontrole, kao i za praćenje senzor snijega Snaga, koja je dijagnostički alat mjenjač.

Recenzije modela

Model entuzijasti auto cijeniti obitelj koja je kupila auto posebno za napade na prirodu i putovanja. Prije svega, pohvale minibus za prostranosti i udobnosti za putnike. Obilje prostora eliminira gnjavažu s opterećenjem, te ergonomski dizajn za sjedenje čini putovanja lako, čak i za djecu.

Međutim, postoje nedostaci u autu „Nissan Largo”. Recenzije kritizirao posebno zimski rad. Automobil je osjetljiva na hladnoću, pa ne činite bez zagrijavanja motora. Također je potrebno razmotriti prirodu zimske vožnje, kao i pogonom na stražnje kotače , zajedno s velikim veličine može dovesti do ozbiljnih problema na manevrima na cesti.

zaključak

Minibus može pripisati modelima koji ne gube svoju važnost, čak desetljećima nakon izlaska iz transportera. Naravno, moderni minikombiji izgledaju drugačije, oni su više tehnološki napredni i funkcionalne. S druge strane, „Nissan Largo” osigurati za uporabu dobro organiziran prostor za cijelu obitelj i neće uspjeti u toku dugog putovanja. Usput, niska ovjes gura mnoge ideje o čisto urbane korištenja japanskom minivan. U stvari, to nije. Ti mišljenja vlasnika potvrdio je da je automobil nosi s problemom makadamsku i off-road.