Pogonom na sve kotače „Gazela”: kupiti ili ne?

U ovom trenutku, laka gospodarska vozila „Gazela” su vrlo popularni na ruskom tržištu. Postoje mnoge verzije ovih strojeva: mali autobus teretni i putnički verzija, roba i izolirani kombija, u zraku platforme, pa čak i hladnjaci. No, prije nekoliko godina GAZ odlučio otići korak dalje i razvio ih pogonom na sve kotače. A ako prije „Gazela” je isključivo kotača formulu 4x2, ali sada je pogon na sve kotače s 4x4. Međutim, ono što koristi koje dobivamo od njega, koliko platiti za nadogradnju?

Argumenti „za”

Glavna prednost korištenja takvog automobila - moguće je isporučiti teret na bilo kojem mjestu. Gdje ne prođe monoprivodnom malotonnazhka, održat će se na sva četiri kotača pogon „gazele”. Zahvaljujući 4x4 ne može brinuti o tome da li je automobil dobiva tereta do odredišne točke ili zapeti negdje na putu. Upotreba ovih kamiona je posebno istinito u ruralnim područjima gdje nema asfaltiranih cesta. Pogonom na sve kotače „Gazela” može početi s bilo kojeg mjesta, bez obzira na nedostatak prometnica, bez klizanja. Međutim, ne uvijek osloniti na automobilu - u velikoj mjeri propusnost ovisi o voznim sposobnostima i stupnju težine staze. Ali u svakom slučaju, sve kotače „Gazela” je više prolazan nego što monoprivodnom „sestre”.

Argumenti „protiv”

Uz prednosti 4x4 pogon ima nedostatke. Kao prvo, kako bi se nositi s prolaskom gaza, potrebno je imati poseban doživljaj vožnje pogon na sva četiri kotača vozila. To je takav „Gazela” će imati vrlo dugo vremena da se naviknete na. Osim toga, kao stručnjaci na umu, ovi automobili imaju povećan trošenje komponenata i dijelova. To je zbog visokog opterećenja, koja se javlja tijekom prolaska off-road stazama. U tom slučaju je potrošnja goriva znatno povećava. Kao što je navedeno u podacima putovnicu, sve kotače „Gazela” (Model 330273) troši oko 9,5 litara na 100 kilometara. Naravno, u ovom vrlo malo teško povjerovati, ali ako procjenjuju da u praksi monoprivodnom pojesti oko 13-14 litara po sto, sumnje potkrasti. No, općenito se povećava potrošnju goriva za 10-15 posto, pa se unaprijed uzeti u obzir ovaj faktor pri kupnji niske tonažu prijevoz.

Koliko je pogon na sva četiri kotača „Gazela”?

Cijena ovisi o vrsti i modifikacije vozila (postoji više od desetak). Dakle, vrijednost „Gazelle” model 330.273 „Farmer” će se dati u nastavku.

1. 630 000 rubalja. Za tu cijenu dobit ćete benzinsku verziju GAZ-330273, kompletan motor od Uljanovsk motora bilja (UMZ-4216) s kapacitetom od 106 konjskih snaga. Prijenos - pet koraka „mehanike”.
2. 653 000 rubalja. Isto izmjena se primjenjuje samo na gornjem opreme plina kao što su „metan”.
3. 775 000 rubalja. Mnogo je dizel „Gazela” sa 120 jakim američkim motorom „Cummins» (Cummins) zapremine od 2,8 litara. Prijenos je isti.

Kao što možete vidjeti, cijena je malo viša od normalne, pa ako nisu apsolutno neophodno koristiti „gazele” 4x4, bolje je ne steći. Pa, ako je površina jednostavno ne dopušta iskorištavanje monoprivodnom kamion, ovdje smo samo pogon na sve kotače je neophodan.