Privatizacija garaže: Izrada dokumenata i stručne savjete

U našoj zemlji, najčešće u vlasništvu ukrasite stanovi, kuće, vile ili vikendice. Privatizacija garaži - rijetka pojava u Rusiji, jer mnogi građani misle da im je garaža i tako ne ide nigdje.

Privatizacija: Pregled

Mnogi vlasnici automobila vjeruju da je nakon kupnje garaže dovoljno pravovremene isplate u co-op za priznavanje prava vlasništva na njega. Ali, u stvari, kupnja garaže izgradnje i plaćanja članarine daje građanima pravo korištenja. Što to znači? Nije tajna da je garaža najčešće se nalazi na zemljištu, koja pripada državi, tako da izgradnja još visokim zgradama, lokalne vlasti mogu zahtijevati da se ukloni zgradu od zemljišta u državnom vlasništvu.

Osim toga, vlasnik garaže, nema vlasnički dokumenti neće moći biti vlasnik nekretnine u cijelosti. Ta činjenica ne dopušta vlasniku garaže ili prodati, niti darovati ili proći na ovom objektu.

Ilegalni garaža zgrada reći „Ne!”

Čim je vlasnik automobila odluči da treba privatizaciju garaže, potrebno je pojasniti važna točka - da li je pravna ili neovlašteno gradnje. Neovlašteno garaža izgradnja treba legalizirati, odnosno vlasnik zemljišta mora se primjenjivati na lokalnim vlastima i dobiti odobrenje za obavljanje gradnje. Međutim, vlasnik je sasvim u mogućnosti to učiniti bez sankcija, ako je garaža:

• izgrađen na zemljištu koje nije namijenjen poslovnim aktivnostima;
• Nalazi se na zemljištu koje je rezervirano za vrtne parcele;
• dizajn može lako rastaviti i ponovno sastaviti, jer je garaža je moguće u bilo koje vrijeme da se presele na drugo mjesto;
• Ona izgrađen na privatnom zemljištu.

U svim ostalim slučajevima neovlaštenog vlasnika zgrade mora dobiti odobrenje za izgradnju. Da biste to učinili, on može učiniti sljedeće:

1. ilegalne vlasnik gradnja može se obratiti sudu za utvrđivanje vlasništva nad garaže gradnje. U isto vrijeme, osim zahtjeva, podnositelj zahtjeva će biti potrebno donijeti sa sobom uvjerenje da je izgradnja ne ugrožava živote ljudi.
2. garaža vlasnik može podnijeti zahtjev Komisiji za suzbijanje neovlaštenog kretanja i pitati za postojeće strukture.

Nakon što je garaža će biti prepoznat od strane vlasti i da će prestati biti neovlašteno izgradnju, vlasnik može početi prikupljanje dokumenata.

Noćna mora: ne privatizacija - bez imovine

Mnogi vlasnici garaže vjeruju da je privatizacija garaži - gubitak živaca i novca, ali u stvarnosti to nije tako. Kao što je već opisano, lokalne vlasti mogu povremeno zahtijevati zemlju i vlasnik garaže će morati srušiti zgradu. Osim toga, ako je vlasnik tijekom trajanja najma, a lokalne vlasti neće produžiti ugovor, on će ostati bez ičega.

Naravno, ne treba isključiti činjenicu da se zemlja može zatražiti od tijela i nakon privatizacije garaže gradnje. Međutim, u ovom primjeru, garaže vlasnik će dobiti novčanu naknadu za gubitak imovine.

Što zakon kaže?

Pro garaža proces privatizacije detaljno piše u ruskom zakonodavstvu i zemljišne Kodeksa. U cilju prikupljanja potrebnih dokumenata, a ne odgoditi proces privatizacije, budući vlasnik garaže boks treba izgledati po nalogu RF Ministarstva za ekonomski razvoj 13.09.2011 N 475 je u red uspostavljen popis dokumenata koji su potrebni za registraciju vlasnika automobila u garaži vlasništvo.

Treba napomenuti da je izgradnja vlasnik garaže ima prioritet nad ostalim građanima, tvrde da zemljište ispod garaže, tako da vlasnik može u negativnom upravi odgovor hrabro ići na sud.

Privatizirati garaža sastoji garaža zadruga

Nije tajna da su parcele dodjeljuje garaža zadruge u izradi, GSK može koristiti na neodređeno vrijeme. Međutim, za mir i većem povjerenju vlasnik garaže je najbolje da ga privatizirati.

Privatizacija garaže u garaži co-op je moguće samo ako su svi vlasnici daju svoj pristanak za uknjižbu prava vlasništva. Da bi se dobio dokumentarni pristanak svih članova garaža zadruge, budući vlasnik treba pisati zahtjev da mu odobri pravo vlasništva i potpisati ga na drugim vlasnicima. Privatizacija garaže GSK ne uzeti puno vremena, kao i za priznanje prava vlasništva je samo potrebno pribaviti potvrdu o vlasništvu za izgradnju.

Razmislite pojedinosti, bez kojih se ne može privatizirati garažu. Dokumenti koje će biti potrebno, može se dobiti na sljedeći način:

• Prvo, neka je obratiti Predsjedniku GSK, i uzeti svoj rad o registraciji zadruge plana i izvod iz zemljišne knjige, koji će ukazati da je građanin je vlasnik garaže.
• Posjet BTI i dobivanje tehničke putovnicu strukture.
• Morate platiti članarinu i prijavu.
• Privatizacija garaže u garaži co-op nije moguće bez obraćanja državnog Registracija komornog i stjecanje certifikata tamo. Važno je napomenuti da je u Regpalatu mora osigurati podatke o proizvodu na garaži, što je rezultiralo u Uredu tehničke Inventory.

Samostojeća garaža zgrada

Privatizacija garaže, koja je izgrađena kao zaseban strukture, tu je malo lakše.

U garažu bio prepoznat kao free-standing zgrada, to bi trebao imati svoj temelj i ulaz. Ako građanin ima poseban garažu zgrade, do početka procesa privatizacije, potrebno je pribaviti službene dokumente za parcele. Treba napomenuti da je privatizacija zemljišta ispod garaže - nije jedini način za dobivanje dokumenata na terenu, po želji, vlasnik automobila moći će se izdati s lokalnim vlastima ugovor o zakupu zemljišta. Ako postoji dokument o vlasniku zemljišta samostojeća garaža treba uzeti u BTI i primati tehnički plan u garaži. Na tehničkom planu vlasnik garaže treba obratiti katastarskog komoru i dobiti katastarsku putovnicu za gradnju. Nakon što je primio sve dokumente vlasnik automobila može svoje vlasništvo u tvrtkama kuću registrirati i postati puni vlasnik garaže.

Garaža, privatizacija zemljišta

Treba napomenuti da, ako je izgradnja garaže će biti privatizirana, a sama zemlja nije prisutan, vlasnik garaže i dalje mogu izgubiti. Doista, mnogi poduzetni biznismeni stekli zemlju sa garažama za buduću gradnju stambenih zgrada, tako da su svi objekti biti srušena, bit će srušena i ranije privatizirano garažu. Privatizacija zemljišta u veći prioritet od privatizacije garaža gradnje, tako da je građanin je najbolje jednostavno za privatizaciju ne samo garaža suigrača, ali je tlo ispod njega.

Koji dokumenti su potrebni za privatizaciju zemljišta ispod garaže?

Privatizacija zemljišta pod garaže počinje s prikupljanjem potrebne dokumentacije. Trebat će vam donijeti:

• Kopija putovnice građana Ruske Federacije (s osobnim referencama) ili ovjerena punomoć (ako je predstavnik liječenja).
• Izjava pod strogo propisanom obrascu.
• Potvrda o pravu na garaže imovine.
• Katastarski plan u zemlji.
• Ček za isplatu državnih dužnosti.

Plaćeni i besplatno privatizacije

Besplatno privatizacija zemljišta ispod garaže je moguće samo ako je zemljište kupio građanin do 2001. godine. U pravilu, građani ne trebaju dugo zbornik, jer se paket dokumenata za besplatno privatizacije je minimalan. Od vlasnika garaže je dužan donijeti sljedeće dokumente:

• katastarski putovnica;
• Građanin Osobna iskaznica;
• potvrda o plaćanju naknada države;
• Certifikat potvrđuje pravo građana privatizirati zemlju.

Plaćeni privatizacije provest će se, kada je zemlja bila dobivena građanin nakon 2001. godine. To uključuje dobivanje suglasnosti vlasti za kupnju zemljišta, a Vlada odgovor, predstavnik treba dati u roku od 2 tjedna nakon podnošenja zahtjeva građana. Stručnjaci kažu da je uvjetna postupak naknada za privatizaciju zemljišta ispod garaže može se smatrati vrijeme prizemlju kupoprodajnog ugovora, gdje stranke u transakciji pojedinac i država. privatizacija Trošak ovisi o stvarnoj vrijednosti zemljišta, kao i o veličini zemljišta poreza.

Važno je napomenuti da je dobivanje vlasništvo nad zemljištem je moguće samo u slučaju kada državljanin ima samostojeća struktura. Ako se garaža je uključena u ukupnu izgradnju i ima zajedničkih zidova, temelja i krova obližnje garaže, vlasnik će moći privatizirati samo dio ukupnog zemljišta.

sažimanje

U našoj zemlji, postoji mnogo različitih rupe u zakonu, tako da je proces privatizacije garaža najbolje prepustiti stručnjaku.

Proces privatizacije garaže i zemljišta ispod njega je dosta komplicirano i skupo, tako da mnogi ljudi ne hrle pokrenuti ovaj postupak. Važno je napomenuti da ako je garaža dio GSK i dio je strukture, bez suglasnosti ostalih vlasnika prava na pitanju ne mogu biti u vlasništvu.

Iz svega navedenog, vlasnik garaže je jeftinije i lakše izdati potvrdu o vlasništvu nego trošiti postupak privatizacije.