BMW 645 - poslovna klasa sportskih automobila

Šesta serija BMW - je automobil poslovne klase. Izdavanje jedinica započela je 1976. godine. Glavni konkurenti - Jaguar serije automobila.

Na prvoj emisiji BMW 645 u javnosti, vozači i auto kritičari jednoglasno su rekli da je ovaj model je kombinacija elegantna oblika i snažnim karakteristikama sile od svojih prethodnika.

BMW šesti serija - simbioza dizajna i tehničkih rješenja koji su testirani na različitim modelima automobila marke. U kombinaciji su izvrsni funkciju i skladan izgled. BMW 645 je jedan od tih vozila, koji je sjedio za volanom je, čak i neiskusni vozač će se osjećati sigurni u svim uvjetima na cesti.

BMW 645 je zamišljen kao sportski automobil koji bi stajati na gradskim cestama i dobro manevar na otvorenoj cesti. Rezultat dugog i pažljivog rada inženjera postao je pažnja do najsitnijih pojedinosti tijela automobila, gdje se koristi svaki centimetar prostora mudro.

Budući BMW 645 - sportski coupe, kabina se nalazi samo dvije stolice i, sukladno tome, dvoja vrata.

dužina stroja - 4,8 m, širina 1,9 m, visina - 1,4 m. Širina kolosijeka od prednjih i stražnjih kotača je oko 1,5 metara (prednji - 1,552 m, stražnji - 1,555 m). Vozilo ima veliku prtljagu, čiji volumen je 450 litara. Standardna težina jedinica 1590 kg, a maksimalna težina - 2065 kg.

Ispod poklopca BMW 645 je snažan kapacitet motor od 4,4 litara. Ovaj motor je u mogućnosti isporučiti 333 KS, a maksimalni okretni moment iznosi 450 Nm. Ovaj stroj ima brzinu vrtnje od 3600 okretaja u minuti. Motor uključuje osam cilindara, kao i trideset dva ventila. Automobil je sposoban prikazivati na benzin. Poput ostalih BMW modela, stroj je pogon na stražnje kotače i ima šest-stupanjskim ručnim mjenjačem. Maksimalna razvio brzinu vozila je 250 km / h. U vrijednosti od 100 km / h BMW može biti raspršen na 5,6 sekundi. Prednje i stražnje disk kočnice.

Ljubitelji brze sportske automobile će biti oduševljeni kako bi saznali o potrošnji goriva BMW 645. U procesu prelaska na prometnim gradskim cestama, troši oko 17 litara na 100 km ceste putovanja. Kod vožnje na otvorenoj cesti, automobil gori manje od 8,5 litara na 100 kilometara cesta, a jahanje na kombiniranu potrošnju ciklus goriva kreće se oko 12 litara na 100 kilometara. Volumen spremnika stroja je 70 litara.

Unutrašnjost automobila je napravio u klasičnim, inherentna svim modelima BMW stilu. Svjetlo kože savršeno s drveta, čineći okoliša unutar vozila više kao aristokratski salon, salon od sportskog automobila. Središnja konzola je okrenut prema vozačevom sjedalu. Unutrašnjost odjeljka izrađen kvalitetno, ergonomski i uredni. električni pogonski sustav omogućuje podešavanje visine prednjeg sjedala lako.

BMW 645, čija cijena varira oko stotinu tisuća dolara, to je zanimljivo ljubitelje luksuznih kupea. Bio je ozbiljan konkurent strojevi u poslovnoj klasi. Automobil snažan, udoban, sportski i prilično jednostavan za rad. Sve to opravdava visoke cijene strojeva za obradu.