„Honda Krossroad”: najzanimljivije stvari o dvije generacije japanskih SUV

„Honda Krossroad” je vrsta jedinstvenim nazivom. Svjetski poznata japanska tvrtka koristi ga dva puta u razmaku od 9 godina, i bez ikakve promjene. Pod ovim naslovom proizveo dva crossover sastav, od kojih je jedan bio popularan u 90-ih godina, a drugo - u 2000-ima.

Model devedesetih

Prvi off-road, koji je postao poznat pod imenom „Honda Krossroad”, proizveden od 1993. do 1998. godine. A ovi strojevi imao vrlo zanimljivu povijest. Japanski briga stručnjaci su počeli razvijati crossover, jer u tim danima, počeo aktivno rast potražnje za SUV vozila. Dakle, tvrtka kupila je prava na proizvodnju Discovery modela imaju jasno lider u tom segmentu, što je britanski proizvođač Land Rover.

Ovo je način kako „Honda Krossroad”. Terenac je bio uspjeh. Čak i dostavna vozila na Novom Zelandu je organiziran, ali je tada završila partnerskih zabrinutost. Land Rover je kupio BMW. Proizvodnja je morao biti zaustavljen, pa stručnjaci Honda započela proizvodnju novog automobila, što je CR-V kompaktni crossover.

tehničke značajke

Treba napomenuti da je „Honda Krossroad 90-ih bio je dobar auto. To udobno pristaje 6 putnika i vozača, ovaj automobil mogao ići na cesti zbog visoke 24 centimetara tla i pogonom na sve kotače.

Što se može reći o izgledu SUV „Honda Krossroad”? Foto, iznad, omogućuje umu - ovaj model je vrlo sličan je dostupan u 90 Land Rover Discovery. Međutim, to ne čudi ako uzmemo u obzir činjenice navedene u početku.

Ispod haube prilagođen tyagovity 3,9-litreni motor od 180 generira „konja”. I to je savršeno radio u tandemu sa 4 brzine „automatski”.

Pakiranje je također bila dobra. Stroj se montira na disk kočnice, svjetla za maglu, električno upravljana ogledala, stakleni krov. Volan se može podesiti, pa čak i na kontrolnoj ploči ovog brojača okretaja motora. Paket je uključivala: CZ i kontrola, moć, treći stop svjetlo, tempomat, zračni jastuci i još nekoliko opcija.

povratak modela

U 2008. godini, japanska tvrtka ponovno koristiti ime Crossroad. Bend je objavio snažan SUV s tri reda sjedala i impresivne mogućnosti. Kao baza je minivan Honda Stream, ali je visina i težina vožnja povećava. Dizajn je vrsta sportskih, pa čak i agresije.

Zašto stručnjaci ne stvoriti novu platformu? Postoji objašnjenje. Oni koriste svoj vlastiti razvoj - nisku platformu koja im je omogućilo da izgraditi unutar SUV puno prostora. I treći red sjedala može primiti, što je model još u funkciji. Trebate više prostora za prtljagu? Nije problem, programeri su učinili da se sjedalo može biti uklonjena ispod poda.

karakteristike

Oni su, također, to je napomenuti pozornost, govori o drugoj generaciji SUV „Honda Krossroad”. Dobre karakteristike. Ispod poklopca instalirati dva motora: jedan od njih je bio 1.8-litreni 140 i stvara „konja”, još jedan zadovoljan kapacitet od 150 litara. a. i volumen od 2 litre. Važno je napomenuti da su obje verzije su bile pune, a prednje kotače. No, svi oni nude samo s 5-stupanjskim automatskim mjenjačem.

Potrošnja je sasvim skromno. 100 kilometara od grada potrebno je malo više od 10 litara goriva na cesti to je 6,8 litara. Spremnik može ispuniti 55 litara goriva. Neka auto i nije bio namijenjen za utrke, ali njegova najveća brzina nije loše - to je 173 km / h. Osim toga, 100 km / h brzinomjera dosegne nakon 10,8 sekundi nakon početka.

Proizvodnja ovog modela je završio u 2010. godini. Potražnja je pao, a skupina počeo razvijati i puštanje crossover Honda Vezel, koji je sada dobro poznat svim ljubiteljima japanske automobilske industrije.