„Lamborghini Uragan”: najzanimljivije stvari o talijanskom novost

„Lamborghini Uragan” - novi superautomobil koji je predstavljen u Ženevi prošle godine - naime, početkom ožujka 2014. Zanimljivo je da je u Ruskoj Federaciji, nalozi za potpuno novi talijanski sportski automobil je počeo da se u zimi, u siječnju. Kako je ruski kvota od skupih sportskih automobila iz „Lamborghini” je mali, svi automobili su prodane prije službenog predstavljanja modela u Švicarskoj.

Malo o naslovu

Lamborghini Huracan - Sada u stvarnosti, odlučeno je da se ime ovog modela. Svi znaju da je talijanska tvrtka se zalaže za proizvodnju samo skupe sportske automobile. Na haubi ovih automobila je logotip, pokazujući ljutog bika. Prema već utvrđenom tradicijom, svi modeli su obdareni imenima bikova, koji su sudjelovali u korida. I ovaj put je novost je dobio ime u čast bika, čije je ime bilo Huracan, to jest, kako je preveden od Španjolaca, uragan. On se borio sa matadora u dalekoj 1879, godine.

O izgledu

I vanjski dizajn automobila, kao „Lamborghini uragan”, čini se, trebao nam nešto podsjetiti strašnu pojavu životinje. Međutim, to nije ni daljinski sličnost odsutan. Dizajn je jednostavno nevjerojatna, graciozne i elegantne linije tijela. Apsolutno svaka krivulja, svaki detalj - sve je tako savršeno kalibriran u ovom slučaju, bilo bi poželjno proučavati ovaj automobil zauvijek.

Što se tiče veličine, "Lamborghini Hurricane" ima 4459 mm, širok 1924 mm i 1165 mm u visinu. Ako govorimo o međuosovinskim razmakom od novih predmeta, u ovom slučaju, to je jednako indeks do 2620 mm. Standard na obrascu gume, poznat kao Pirelli P Zero. Oni su posebno izrađeni za nove sportove „Hurricane”. Naravno, isključivo na auto set naplataka. Po želji dostupna su lijepe i stilski kotača, posebna - dvaput govorio u iznosu od pet jedinica.

aerodinamičan podataka

Logično je pretpostaviti da takav stroj, kao „Lamborghini uragan”, vrlo je lagan i aerodinamičan. Ispupčenje masa automobila je 1422 kg. To treba imati na umu da je ispod haube ovog „monstruma” je postavljen na 10-cilindričnim motorom i pogonom na sve kotače prijenos s masom dodatne opreme. Dakle, težina je vrlo mala, a to ima pozitivan i značajan utjecaj na aerodinamičkih karakteristika automobila.

To je zapravo u planu jednostavan. Ova talijanska tvrtka kontrolira zabrinutost Audi. A svi ljudi, više ili manje upućen u automobilima, poznato je da su Nijemci - to su najbolji stručnjaci u borbi protiv „zbog težine” modela. Pa je odlučeno da se izvesti uzaludno energije okvira tijelo koje je načinjeno od aluminija i ugljičnih vlakana, i vanjski panel - kombinacije materijala kao što je metal karbonskih vlakana i krilatu. Ovjes ruke su izrađeni od aluminija, kako ne bi promijenili smjernice.

unutrašnjost

„Lamborghini Uragan” - Dva automobila, tako da je sve svojim izgledom on pokazuje svoju sportsku fokus i teško karakter. I što nam možete reći o unutrašnjosti kabine od supercar? Dakle, vozač, uz suvozača su u vrlo ugodnom okruženju. Prva stvar je, naravno, treba napomenuti pozornost udobne stolice. Oni su postavljeni nisko, ali prilično ugodno. Sjedala su opremljena s elektroničkim prilagodbe pogon. Također, odmah privlači pozornost ruba kola upravljača i surround privlačnih svijetle plime i oseke. Volan kao da ošišan s dna - to je učinjeno za pravilno držanje. Sada vozač može promijeniti zupčanici pomoću veslo, čak i bez uzimanja svoje ruke. Osim toga, nije teško kontrolirati u tom audio sustav, mobilnim i druge opreme.

No, o opremi potrebnoj za reći više. Sufler, moderno uređen štand mogu vidjeti zaslon u boji od 12,3 inča. Ekran pruža vozaču sve potrebne informacije - od vršenja brzinomjera i naznakom senzora temperature rashladne tekućine i postavke zadnja stanica, multimedijalnih sustava i navigacijskih karata.

Za više informacija o opremi

„Lamborghini Uragan”, koja cijena je 11,5 milijuna rubalja (a to je tek početak marker), zanimljiv je automobil u pogledu njegove opreme. Na primjer, na središnjoj konzoli nalazi se još jedan mali, uzak ekran TFT, namijenjen za kontrolu klime dvije zone, ali ako vozač želi, onda to može prikazati informacije vezane za temperaturu i tlak ulja u motoru i više informacija o naponu napajanja.

Središnja konzola i nadzorna ploča automobila „Lamborghini uragan”, čije karakteristike su stvarno impresivni, nešto slično kao kokpit od borca. To postiže sve vrlo koncizno i rigorozno. Dizajneri se ne ostavi bez nadzora, čak i „start-stop”, koji se nalazi iza crvenog štita. No, građevinskog materijala su vrlo skupo i indiskretno, jedan čak i moglo bi se reći premiju. Alcantara i visokokvalitetne prirodne kože - to je pokriven u apsolutno sve u kabini. Usput, u tu je LED pozadinsko osvjetljenje. Usput, možete odabrati bilo opciju dorade. Unutrašnjost obiluje različitim bojama nude.

karakteristike

„Lamborghini Uragan”, čija cijena je prilično prilično velik, ima odlične karakteristike. Srce automobila - 5,2 litreni benzinski motor i 7-stupanjski mjenjač s dvije spojke i više načina rada (Corsa, Sportt, standa). „Lamborghini Uragan” test drive je „odličan”, jer od dijelova ovjesa i tehničkih stručnjaka su radili jednako dobro kao i na dizajn interijera. Zbog jednostavnosti stroja, elektro-mehanički sustav upravljanja i ugljik-keramičke kočnice upravo stvorili nestvaran osjećaj vožnje. Maksimalna koji se može razviti ovaj automobil je 325 km / h, a ubrzanje vremena na stotine - 3,2 sekundi. Što se tiče potrošnje na 100 kilometara potrebno je 9,4 litara (na cesti) i oko 17.8 - u gradu.