Porsche 928: legenda, poznat u povijesti „Porsche”

Porsche 928 jedan je od najluksuznijih i elegantan kupe njemačke tvrtke, proizvedena u kasnim 70-ih godina. Model proizvodnje, međutim, trajala je gotovo 20 godina - od 1977. do 1995. godine. Ovaj stroj je bio izravan dokaz da je Stuttgart proizvođač snaga ne stražnjim samo jedinica.

Ukratko o povijesti

Prva stvar koju bih želio napomenuti da je Porsche 928 je trebao biti objavljen 1971. godine, odnosno šest godina ranije nego što se dogodilo. Doista, u kasnom društvo za upravljanje šezdesetih želite ukloniti iz transportera takve legendarne modele kao 911 „Porsche”! Vjerovalo se da je ovaj automobil već iscrpio svoje resurse, a straga struktura nema pravo na postojanje. Ali onda je odlučio otići do tog pothvata i početi razvijati klasična verzija automobila.

Za izradu karoserije Porsche 928, koji se koristi u proizvodnji određenog pocinčanog čelika. Međutim, napa, vrata i prednji blatobrani su provedena od čistog aluminija. Zbog težine pretinca smanjene na mogući minimum. Konkretno, model za cijelu četvrt tone lakši od svih konkurenata, što je ono što je „Ferrari 400” i „Jaguar XJ-S”. I tvrtka „Porsche” dati jamstva za tijelo na razdoblje od sedam godina. To je dokaz da je stroj pouzdan, jer su paneli pocinčani na obje strane.

Eksterijer i interijer

Pravi ljubitelji automobila znaju nadimak, koji je različit Porsche 928. „Shark” - to jest kako se zove! Snažan Coupe 3 vrata s najmanjim mogućim težišta. Markantnim značajka - točkasti sprijeda, zbog čega se čini kao da je branik je integriran u modelu. Gotovo sve njegove površine zauzimaju pokazivača smjera, broj ploča „Dimenzije”.

„Prednji kraj” ukrašen okruglim uvlačenje svjetla. Cijeli put dopuna dugo zakrivljen kapuljaču pravokutnog oblika i glatke prednje bokobrane.

I unutrašnjost - to je zasebna tema uopce. Unutrašnjost izgleda vrlo skupo i luksuzno - što se može vidjeti na slici gore. Koristi se samo skupe dorade materijala. Unutar stoji chetyrehspitsevy kotač, jasan i razumljiv ploču, skriven pod dubokim anti-glare vizira. U ploči nema oštrih rubova i kuteva. I molim mjesta - oni imaju izvrsne bočne oslonce, zahvaljujući kojima putnici su savršeno „snimljene” na putu.

Usput, ovaj automobil je u „lupeža”. Porsche 928 boja „kakao” kupio je voditelj, Mike Brewer, samo 1600 funti. No, nakon što je posao koji je proveden na tom stroju, on je dobio za 6000! I to je zaista „Porsche” u nevoljeno, neuredne automobila, stajao u garaži puno vremena, ona je postala model sjedi za volanom kojoj ste možda mislili da je napravio jučer. No, bilo je potrebno uložiti samo malo - nešto dobar auto.

elektrana

Na početku je automobil bio opremljen sa 300 konjskih snaga 5-litarskim motorom. No, u 70 je došao naftne krize, zbog toga motor je pao. Umjesto toga, on je stavio 180 KS 3.3-litreni agregat. Međutim, on nije došao. Kao rezultat toga, samo unaprijeđeni status V8 - smanjen iznos do 4,5 litara, a snaga smanjena na 240 KS Motor automobila je dao priliku da se ubrza na sto u samo 7 sekundi.

Onda je došao publikaciju verziju Porsche 928 S sa 4,7-litrenim motorom i snagom od 300 „konja”. Maksimalna brzina dosegla 245 km / h. Zatim tu je drugi model - S2, 310 KS motora. čak i S4 Krajem 80-ih godina. Ispod poklopca, ovaj model je bio 320 KS motorom. Uz to je automobil raspršena na sto za 5,7 sekundi, a ograničenje brzine je 274 km / h. Usput, bilo koji model može biti opremljen s bilo 5-brzina „mehanike” ili 4-AT diapzaonnoy iz Mercedes-Benz.

Najmoćniji verzija

I na kraju, nekoliko riječi o legendarnom Porsche 928 GTS. Ispod haube vozila instaliran snažan motor od 350 konjskih snaga, pri čemu stroj može biti raspršena do 100 km / h za samo 5,4 sekundi. Maksimalna brzina od 274 km / h.

Posebna pažnja bih spomenuti suspenzija Porsche 928 GTS (1991). Potpuno neovisni multi-link dizajn - zahvaljujući svom automobilu bio vrlo „poslušan” u rukovanju. Osim toga, stručnjaci „Porsche” je predstavila novi proizvod - Tehnologija Weissach osovina. S obzirom na to je pod uvjetom da pasivno upravljanje stražnjim kotačima. I zbog toga eliminira učinak preupravljanja.

Općenito, 928. „Porsche” - legendarni njemački automobil, koji do danas je snažan i privlačan za ljubitelje starih modela.