Rampe za invalide: norma. Nagib rampe za invalide

U 2009. godini, na državnoj razini, odlučeno je da je potrebno imati na umu o problemima osoba s invaliditetom. Propisi određuju da sve građevine moraju biti opremljeni tako da mogu dobiti ljudi koji se mogu pripisati ograničene pokretljivosti, uključujući i osobe u invalidskim kolicima.

Hitnost problema

Malo ljudi misle o činjenici da 10% svih ljudi - je onemogućen. U tom slučaju, 1/3 od njih može kretati samo u kolicima. No, postoje ljudi na ulici je izuzetno rijetka. Jedan od glavnih razloga - je banalno nesposobnost da napusti kuću, koja po dizajnu ne pruža rampu za invalidska kolica.

Trenutno ove strukture nisu svuda, što otežava život osobe s invaliditetom. Čak iu zgradama imaju oni ne odgovaraju uvijek za norme. Neki su čak i nazvao rampe za glačanje napuštene na stubama, ali to je neprihvatljivo. Parametri ovog dizajna ili, kako ga nazivaju, dostupnost uređaja, regulatorne dokumente koji određuju uvjete za svojim izgledom i opremom.

utvrđena pravila

Na zakonodavnoj razini, utvrđeno je da su kuće i raznih zgrada treba obratiti rampe za invalide. Normama njihove postavke opisane su u posebnom skupu pravila. Oni znače da je rampa je fiksiran na velikim strukturama postavljenim kut. Prema pravilima to ne bi trebao biti veći od 10%. Dakle, dostupnost uređaja moraju biti duge i nježne bilo invalidskim kolicima mogu kretati samostalno na njega.

Još jedna razlika od ostalih rampa pristupačnosti uređaja (koji se također uključuju rampe, rampa) je da je na obje strane opremljena rukohvatima. Širina navedene strukture ne bi trebao biti manje od 1 m na jednostrane pokreta.

Potrebno je samo od negorivih materijala napraviti rampe za invalide. Standardi propisuju da je razdoblje od požara treba biti najmanje 2 sata. Iz toga postaje jasno da su drvene strukture u svakom slučaju ne može biti pozvan rampa.

Postavljanje pristupačnosti uređaje

Govoreći o uređenju objekata za osobe s invaliditetom, u prvom redu treba obratiti pozornost na kut nagiba. Je definiran kao omjer potrebnoj količini podizanje na dijelu duljine od kojih će proći duž kose površine. To je, kako bi se opremiti mogućnost ulaz sjedežnica za visinu od 10 cm, udaljenost treba napomenuti duljine 1 m (100 cm) i početi da dizajn ovoj sekciji. U tom slučaju, rampa nagib za invalide će biti 10% (10 cm 100 cm).

Da bi se uspostavila dostupnost uređaja potrebno je na svim mjestima gdje je razlika razina veća od 4 cm. Na početku svakog dijela podizanje je potrebno za opremanje platformu, širine koja treba odgovarati rampe i biti duljine oko 1,5 m.

Svaki rampa ožujak omogućava uspon do visine od 0,8 m nagib ne bi trebao prelaziti omjer visine i duljine 1:12, ako je potrebno, podizanje na visini od 0,2 m. - 1:10. Poprečna pristranosti struktura se ohladi na do 2% (1:50).

Jedan od uvjeta za rampe i opreme je ugradnja obrubljivanjem. Oni bi trebali biti na mjestima gdje gradnja nije uz zid. Odbojnici su dizajnirani kako bi se spriječilo proklizavanje off prijevoz. Imaju visinu od 5 cm. Ako je izvorni dizajn rampe nije predviđena, moguće je na rubu na određenoj udaljenosti od površine priložiti ili cijevi.

Isto tako, bez iznimke oni bi trebali biti opremljeni rukohvatima i rampe za osobe s invaliditetom. Pravila ih obvezuje obaviti double. Na vrhu bi trebao ići do visine od 0,9 m, dno -. 0,7 m Za djecu predškolske dobi potrebno ih je postaviti na razini od 0,5 m.

Osim toga, moramo se sjetiti da rukohvati smije prelaziti duljinu rampe s obje strane najmanje 30 cm, biti kružni s promjerom od 3-5 cm (smatra se da je idealan izbor, vidi odjeljak 4 za odrasle i 3 cm - za djecu). Također je važno da su tračnice bile kontinuirano i paralelno na površinu rampe, uzimajući u obzir sve svoje napredne dizajn.

Moguće varijacije instalacije

U svakoj situaciji struktura rampe moraju biti projektirani pojedinačno. U nekim slučajevima potrebno je osigurati mogućnost ukidanja, u drugima - potrebu područja za odmor i rekreaciju. Postoje situacije kada nije potrebna rampa željeznicom. Prema tome, ne može se postaviti da je visina dizanja je manje od 15 cm, kut je ne više od 8%, a dužina dizajn - 1,8 m.

Kada opremu kao pristupačnosti uređaji moraju imati na umu da za svakih 6-10 metara rampu ožujak potreban prostor za sjedenje. Ako je dizajn ne prelazi duljinu od 10 m, moguće je napraviti cjelinu.

Smatra optimalnim širina 0.9-1 m. Pogodan je za jednosmjernu pristup prometa. Ako opremljen dizajn, što podrazumijeva dvosmjernu promet, njegova širina bi trebala biti oko 1,8 m. Ako projekt ne predviđa ugradnju rukohvati u sredini dostupnosti objekata, te se mijenja kut rampe ići. Standardi propisuju da je takav dizajn je moguće samo pod uvjetom da je nagib 1:15 (ili 6,7%). Nakon svih invalidskih kolica korisnici će moći zadržati samo jednu ogradu. To znači da je kut nagiba treba biti takva da može ići gore ili dolje bez ikakve pomoći.

devijantne rampe

Nažalost, nisu sve zgrade može se sažeti obično dostupne uređaje. U nekim situacijama morate napraviti prilagođeni dizajne za određene projekte. Koristite ih na mjestima gdje ne postoji tehnička mogućnost da konvencionalne rampe za invalide. Norme ih oblikovati praktički nije primijetio, ali oni omogućuju invalidskim kolicima doći u željenu zgrade. Često su izgrađena na inicijativu osoba s invaliditetom.

Dakle, ne regulatorna struktura Širina do 85-90 cm, strane moraju biti stražar rampu. To će zaštititi osobe s invaliditetom od pada i pomoći zadržati prilikom dizanja. Provjerite rekao dostupnost neformatirana uređaja asfalta ili kamene popločavanje. Ovi materijali pružaju optimalnu trakciju i spriječiti pad.

Devijantna struktura prema preporukama društava može biti onemogućeno pod odstupanja od 15% (maksimalna granica - 18%). No dozvoljeno postavljanje takvih objekata samo u slučajevima kada je graditelj ili vlasnik građevine objektivno nije moguće učiniti stvari drugačije. Poželjno je da se rampa ne prelazi duljinu raspona od 7 metara. Osobe s invaliditetom s potpuno zdravim rukama im može popeti se.

U stambenim zgradama, zgrada u kojoj kolica trebaju imati pristup (primjerice, u administraciji socijalne sigurnosti, uprava grada, itd), mogu raditi devijantne rampe. U sredini obveznih koraka su učinili, što će rasti čovjeka gura kolica. unutarnja širina stubišta ne smije biti veća od 30 cm, inače neke kolica neće moći proći. Odbojnici unutar rampe (kolica ograđivanje priliku da se na pozornici) nisu potrebni.

Ako planirate napraviti uređaj dostupan na postojećim stepenicama (ispuniti svoj dio betona), potrebno je znati da je nagib rampe za invalide će biti 30% na standardnim vanjskim stepenicama i 50% - iznutra.

prilagođeni dizajn

U nekim mjestima, umjesto rampe postaviti kanale. No, kao što praksa pokazuje, to nema smisla. Mnogi kolica prednji kotači su puno bliže nego straga, osim toga, njihov položaj ovisi o pojedinom modelu. Dakle, staviti kanale, tako da je mogao proći bilo invalidskih kolica je nemoguće. Takvi projekti su dopuštene samo u domovima, oni moraju biti izrađeni za određenu kolica.

Ali, to je potrebno da ih staviti tako da ne ometaju običnih ljudi. Ako je stubište je dovoljno uzak (kao što je slučaj u većini vrsta stambenih zgrada), to je poželjno napraviti daljinski upravljač ili rampu sklopivi.

važne nijanse

Posebnu pozornost treba obratiti na sudu za preokret. Potrebno je u tim slučajevima, kada je došlo do promjene u smjeru rampe. Širina takvih mjesta mora biti jednaka širini dvije rampe, sve dok to ne bude manja od 150 cm Ako rotacija 90 ⁰ širina raspona, želimo skrenuti, mora biti veća od širine rampe i dubini - .. Od 140 cm To zahtijeva malo povećati pad.

Važno je razumjeti, i sa načinom rampe održava se u odnosu na ulazu u zgradu. To će ovisiti o vrsti vrata, njihovu načinu otvaranja i smjera ulaza u njima. Poželjno je da je pristup invalidskim kolicima vrata na strani gdje je otvaranje ručice. Također je važno da osobe s invaliditetom mogu biti razvijene na ovoj platformi, skrenite na rampu i da se presele na vratima.

Također je važno razmišljati unaprijed plasman rampe. Lako, kad su se vrata otvaraju na stranu suprotnu od dostupnih uređaja. Ako dizajn zgrade ne dopušta dovoljno velik prostor za skretanje, dizajneri imaju za ponuditi utopiti vrata - napraviti niša, zbog čega će zauzvrat staviti kolica.

Nužno biti horizontalna platforma ispred rampe i nakon završetka nagnutoj ravnini. Ali ponekad arhitekti griješe. Važno je razumjeti da je rampa uređaj će biti nepotpuna bez jastučić ispred njega. Čak i ako je to, ali njegove dimenzije su manji od standardnih, osobe s invaliditetom ne mogu voziti do rampe i iskoristiti to. Važno je da se prijevoz mogao potpuno stati na njega. Ali ne zaboravite o mjestu u kasnom dostupnosti uređaja. Po njezinoj prisutnosti čovjek može priuštiti da se ruke s upravljača ili željeznicom. To mora biti postavljen horizontalno. Ne smije se zaboraviti da je nemoguće staviti pod nagibom dijela u neposrednoj blizini vrata ili zid.

Potrebe ljudi

Mnogi ne znaju što propisi smjestiti rampe. Ove strukture su potrebne za osobe s invaliditetom. Na pozornici je potrebno uzeti u obzir dizajn koji:

- objekti trebaju biti lako dostupni svim ljudima, tako da su bili u mogućnosti da biste dobili u svakoj zgradi, kući ili stanu;

- potreba da se osigura da svi pristup potrebnom opremom i uređajima (npr dizala);

- u lokalnom području bi trebalo biti sve potrebne sustave.

Pri projektiranju važno je znati sva pravila koja određuju instalaciju podrške struktura. Dakle, rampa nagib treba biti od 8 do 10%. U iznimnim slučajevima, dozvoljeno je da se do 18%. No, u domovima koji su opremljeni s dostupnosti uređaja, to može biti 50%, a ako su na stubišta unutar zgrade. Obično, prijenosnih ili zglobni metalna rampa može se odlagati u njima.

U međuvremenu, to je napomenuti da je kuća i zgrada mogu biti opremljeni ne samo s rampe, koji uređaj je uređeno posebnim propisima. Osigurati pristupačan okoliš je vrlo pogodan rampe. No, kanali za korisnike invalidskih kolica, kao što praksa pokazuje, su beskorisni.

Osiguranje pristupačan okoliš

S obzirom na činjenicu da mnogi ne smatraju potrebnim za opremanje kuća, zgrada, trgovine dostupne uređaje, upravna odgovornost za one slučajeve bio je fiksiran na zakonodavnoj razini, kada upravitelj odbije instalaciju rampu. Fotografije tih struktura omogućuje da odaberete najprikladniju opciju.

Odbijanje pristupa uređaju instalacije je pun fino i pojedinci i pravne osobe. Nije važno ako ne postoji mogućnost instalirati rampu. Opremiti ulaza do ulaza u zgrade ili prostora, možete koristiti bilo koje druge dostupne uređaje. U isto vrijeme dopušteno za napraviti takvu strukturu, u kojem osobe s invaliditetom mogu kretati samo uz pratnju. Nadzire usklađenost s tim zahtjevima treba izvršne vlasti na federalnoj razini, općine, vlade svake od Federacije.

Na primjer, izlaz sklopivi, kut nagiba što je 50% mogu se na ulazima. Jasno je da osoba s invaliditetom nije moguće ili ga proširiti po sebi ili uspon ga. Ali to omogućuje korisnicima invalidskih kolica za izlazak s vodičem. A čak u nedostatku takve konstrukcije, to postaje nemoguće. Uostalom, kako bi se povući ili dizati osobu u invalidskim kolicima, trebate nekoliko ljudi koji će ga nositi na rukama.

Prava osoba s invaliditetom

Nažalost, mnogi ljudi koji su s ograničenom pokretljivosti nisu svjesni svojih prava. Svaki valjan mora biti osigurana sredstva pristupačnosti. Inače, to se smatra kao ograničenja njihovih prava. Dakle, vođe komunalije trebao baviti onim što bi trebao biti rampa jedinica, i stvoriti sve uvjete za kretanje osoba s ograničenom pokretljivošću. To je, usput rečeno, nisu samo osobe s invaliditetom, ali roditelji male djece, koji nose na invalidska kolica i druge kategorije stanovništva, imaju poteškoća kada je to potrebno samostalno kretanje.

Također treba reći da ne zahtijeva pristanak svih stanara u kući instalirati rampu. Fotografije mnogim ulazima u kuće pružiti priliku da shvate da nisu svi ljudi razumiju zašto su potrebne. Neki od parku ispred automobila rampe, a druge na platformama koje su pogodne za njih, plakate i time što je nemoguće za kretanje osoba s invaliditetom.

Svatko se odnose na ograničene pokretljivosti, ima pravo tužiti i potražnje koji je prisilno postavljena rampa. Osim toga, osobe s invaliditetom i drugih kategorija građana kojima je potrebna dostupnost organizacije uređaja, može zahtijevati naknadu za moralnu štetu. Pojedinci koji odbijaju instalirati rampu, snositi administrativne ili kaznenu odgovornost.