Skuter Honda Dio AF 34

Japanski proizvođači „Honda” bavi ne samo proizvodnje automobila. Njihovi skuteri su također vrlo popularna. Već gotovo tri desetljeća, tvrtka nudi liniju skutera „Dio”. Pažnje su mnogi modeli ove linije. No, u članku, razmislite skuter Dio Honda AF 34.

povijesne činjenice

Obitelj „Honda Dio”, prvi put objavljen davne 1988. godine. Svi modeli su poznati korisnicima kao pouzdan, kompaktan i upravljiv. Osim toga, oni su jednostavno poboljšanja (tuning).

Krajem osamdesetih došao prve generacije. Do sada, oni imaju šest:

• Prva generacija (1988) s AF-18/25 oznaka.
• Drugi pojavio početkom devedesetih. Obilježavanje modele ovih godina - AF-27/28.
• Treći je došao 1994. godine. Bilo je Honda Dio AF 34, karakteristike koje su u nastavku. Osim ove verzije, postoji još jedan sa AF-35 znak.

• Četvrta generacija, koja se pojavila u 2001, bio je pod nazivom "Smart-dio", a imao je AF-56/57/63 kodova.
• „Novi Dion” odnosi se na pete generacije, koji je počeo za puštanje u jesen 2003. godine. Označeno kao model AF-62/68.
• Šesto, a posljednja u ovom trenutku, generacija je predstavljen javnosti u ljeto 2014. godine. To je pod nazivom "Dio Deluxe 100" ili JF-31.

Značajka od najnovijih modela je da oni pripadaju nekom drugom razredu. To je skutera, sposoban za nošenje, osim vozača, a drugi putnik. Njihove karakteristike su se promijenila, da je snaga agregata bila je dovoljna da se poveća nosivost.

prednosti proizvoda

U poretku najboljih singlova skutera iz Japana Honda Diona AF 34 sigurno bi zauzeo svoje počasno mjesto. Znajući proizvođača, nema sumnje u pouzdanost modela. No, to nije sve. Ova verzija ima značajke kao što su:

• Snaga.
• Atraktivan izgled.
• Moderan dizajn.
• Snažan, ali jednostavan jedinica snage.
• Održavanja. Rezervni dijelovi za njega je vrlo lako za pronaći.

Glavne značajke skutera

Ako je druga generacija „od Honda Dio”, serija je više od Redizajn verziji, Honda Dio AF 34 - je potpuno novi model. To privlači pažnju svojom prekrasnom dizajnu, sofisticiranu eleganciju. Prvi dojam je podržan od strane tehničkih karakteristika koje čine izravnu zaljubiti se u ovaj skuter.

S relativno malom težinom (sedamdeset kilograma) skuter ide brzo i ima visok stupanj upravljivosti. To ga čini savršeno prikladan za gradsku vožnju. To se lako i vješto preselio čak i između automobila zaglavi u gužvi.

Skuter Honda Dio AF 34 je proizveden u nekoliko varijanti. Na primjer, koji se pojavio u 1998 godu kasno modela posjeduju bolju tehničku izvedbu (poboljšana motora i ispušne cijevi), transparentan ispred optike cast kotača diskove. Prisutnost nekoliko varijanti omogućuju kupac odabrati najprikladnije parametre za to.

S obzirom na horizontalnoj rasporedu cilindara motora u prtljažniku se nalazi ispod sedla ima ravan pod. Skuter uređena u modernom stilu, u to vrijeme. S vremenom je dizajn malo promjena. Preinake pogođeni optika bili slijepi za zaštitu središnje zaključavanje. Najpopularniji verzije ponekad su proizvedeni u ograničenim serijama. Oni su vremenski najvažnijih događaja za tvrtku.

S obzirom na održavanje, sve je jednostavno. Kao i kod drugih proizvoda u Japanu, poteškoće s demontaže i zamjene dijelova i nema Honda Dio AF 34. Rezervni dijelovi su lako dostupni, oni su komercijalno dostupni.

Ključni pokazatelji

Opisana Model skuter ima duljinu od 1675 mm, širina 630 mm i 995 mm u visinu. Visina sjedala je sedam stotina milimetara. Lumen na cesti gotovo stotinu i pet milimetara. U isto vrijeme njegova težina, kao što je gore spomenuto, je 69 kg. Honda Dio AF 34 - Jedan. No, njegov kapacitet je sto i pedeset kilograma.

Sto kilometara skuter troši 1,85 litara. Spremnik goriva ima obujam od pet litara. Spremnik Spremnik ulja 1,3 litara. Tehničke komponente omogućuju ubrzanje do šezdeset kilometara na sat. No, bilo je slučajeva kada su vlasnici razvili brzinu iznad deset ili čak petnaest kilometara na sat. Možemo stoga reći da je maksimalna brzina proglašen od strane proizvođača, nije nepremostiv vrijednost.

Tehnička oprema modela

Honda Dio AF 34 - najjači skuter među svim modelima proizvođača. On može sudjelovati u utrci kao dugo-udaljenost, a sa početka semafora. Fiksni dvotaktni motor s ukupnim volumenom od 49,9 kubičnih centimetara, pokazuje odlične rezultate. On daje snagu za sedam konjskih snaga i do šest i pol tisuća okretaja u minuti.

Rashladni zrak. Varijabilnim prijenosom. Prednji montiran teleskopsku vilicu. Stražnji - amortizer i oprugu. bubanj Kočni sustav će se brzo zaustaviti, ali bez jerking.

Odabir Honda Diona AF 34, kupci uvijek dobivaju snažan, okretan, pouzdan i moderan skuter.