Usporedba podmorskog flote Rusije i SAD-a: čiji je jači?

Između Amerike i Rusije za dugo vremena je borba u gotovo svim područjima djelovanja. Utrka u naoružanju je stalni pratilac zemlja natjecanje. Apsolutni lider identificirati i nije tijekom godina. Superiornost u sektoru obrambene industrije stalno se kreće iz jednog stanja u drugo. U takvim specifičnim industrijama poput podmornice flote, trenutačno zauzimaju prvo mjesto u Sjedinjene Države.

Međutim, budući da stvari nisu uvijek da je u sovjetskim vremenima dlan održana domaćem proizvođaču. Zahvaljujući snažnom bazom, izrađen od strane sovjetskih dizajnera, već u ovoj fazi u bazi ruske flote postoje izuzetni slučajevi, u kojima nema analoga u svijetu. Dakle, nakon svega, čija je podmornica flota je jači - Rusija ili SAD? Tko je pobjednik u utrci - ruski ili američki ekskluzivnosti formalnost.

Prvi nacrt podmornice

Usporedi, čija je podmornica flota je jači (Rusija ili SAD), počela je u osamnaestom stoljeću. Tada je predmet spora bila prva podmornica u vojne svrhe. Dugo nije mogao odlučiti tko će postati prvi programer takvog uređaja.

Dizajneri i testerima prvi podvodni brod bio Cornelius Drebbel. To je fizičar i inženjer iz Nizozemske. Testiranje njegov razvoj je proveo na rijeci Temzi. Brod je brod. Koža joj je bila koža natopljena uljem. Upravljanje i pokret provodi zbog vesla. Bili su kratke udaljenosti u podvodnom prostoru. Posada može uključivati tri policajca i dvanaest veslače. Prema povijesnim podacima o testovima je pohađao Korol Yakov I. Specifikacije izgrađeni brod treba mu dopustiti u podvodnom području za nekoliko sati. Ograničenje dubine uranjanja iznosi pet metara.

No, daljnji razvoj je prekinut zbog smrti Drebbel. Njegov nasljednik i continuer od ideja bila je još jedan znanstvenik iz Francuske koji je napisao praktičan vodič za izgradnju podmornicu plovila. Prema njegovim preporukama, brod mora biti izrađena od metala (po mogućnosti bakar), to bi trebao biti sličan oblik ribe, međutim, rubovi moraju biti oštra. Za poboljšanje ovog uređaja u dimenzionalnom avion nije potrebno.

Razvoj suparničkih država

Usporedite ruske podmornice i američka mornarica počinje s prvim uređajima. Osim toga, oni su građene s razlikom od pola stoljeća. To daje pravo reći da je početkom podmornice povijesti u obje zemlje o istom.

Moderna ruska podmornica flota je u velikoj mjeri zbog svoga sunarodnjaka Efim Nikonov, iz koje je brod i počeo razvoj tehnologija i metoda za izgradnju podmornica. Bila je to jednostavna stolar iz sela u blizini Moskve Pokrovskoye. On je htio ostvariti svoj dizajn na život i poslali peticiju Peter I, u kojoj predloženi projekt podmornice. Ideja o tajnom broda, koji će biti u stanju uništiti neprijateljske brodove koji su jako privučeni kralja. Na njegovom naređenju, Nikonov je bio u St. Petersburgu i počeo graditi uređaj. Projekt je doveo do života na tri godine. U prvom pokusu sam prisustvovao osobno Petra I. U kratkom vremenu, mijenjanje i poboljšanje projekta, talentirani stolar prilagođen brod baruta bacačima plamena. Kralj, kad takav uspjeh, predložen je za početak izgradnje istog veće konfiguracije plovila. No, izgledi za to zapravo vidio samo Petra I, a nakon njegove smrti razvoj podvodnog prostora prestala. Nikad dovršena trule brod u šupi.

Poboljšanje procesa u proizvodnji

Usporedba podvodne flote Rusije i SAD-a je nemoguće bez spomena dostignuća znanstvenika i inženjera, koji je postao temelj za razvoj modernog poslovanja. Po prvi put je projekt pokrenut je u trideset i četvrtoj godini devetnaestog stoljeća. Voditelj projekta bio je K. A. Shilder, koji je bio vojni inženjer po zanimanju.

Dizajn broda uključuje posebne potezima, uz pomoć kojih je kretanje stroja pod vodom. Uz njihov dizajn je uzet princip bionika, odnosno stvoriti tehničke opreme uzete u obzir prirodne zakone. U tom slučaju, inženjer skrenuo je pozornost na strukturu vrana noge. Takvi uređaji su postavljeni u parovima na obje strane tijela. Kako bi se pokrenuti ove „noge”, bilo je potrebno uložiti napor mornara veslače. Bilo je vrlo neugodno, jer brzina nije bila previše impresivno na nevjerojatne napore posade. Mogla bi narasti na maksimalno pola kilometra na sat. U cilju poboljšanja procesa i čine ga produktivniji i učinkovitiji po nižoj cijeni, voditelj projekta je planirao koristiti električne uređaje. No, razvoj ove industrije ide skokovi i granice, i to jako koči uvođenje novih ideja.

Brod je bio vojni stil. Na rukama su pokretanje raketne bacače. Brojni problemi su potkopali tu ideju, a modernizacija broda je zaustavljen.

Upotreba motora u podvodnom flote

Sljedeća faza u razvoju podmornica flote je uvod u dizajn brodova motora. Prvo da ovu odluku je došao izumitelj I. F. Aleksandrovsky. Da provede svoje ideje, on je izabrao motor koji radi na komprimirani zrak. Izumitelj je shvatio svoju ideju u djelo. brod je izrađen u skladu sa svojim dizajnom. Ali sam projekt nije bio osobito uspješan, jer je produktivnost još uvijek loša. Brzina motora dozvoljeno na pola čvor plivati samo tri milje daleko.

Napredak u provedbi ideja dosegla samo još jedan ruski izumitelj S. K. Dzhevetsky. Usporedba podmorskog flote Rusije i SAD-a daje pravo reći da u ovoj fazi ruskih izumitelji su napravili iskorak, jer Drzewiecki naći na svom brodu motor koji pokreće rad baterije. U to vrijeme, svijet nije jedinstven za takvu posudu, koja bi mogla kretati od struje. Kada se ovaj uređaj može dostići brzinu od četiri čvora.

„Poštanski” brod je dizajniran od istog izumitelja. Njegova glavna značajka je usporedba podmornice flote Rusije i SAD-a opet daje glavnu ruski (kao brod bilo gdje u svijetu u to vrijeme nije bio), to je jedan motor. Jedini nedostatak uređaja je trag u obliku mjehurića, što je ona ostavlja iza sebe. To je zbog niske razine maskiranje ne može se koristiti u vojne svrhe.

Dok je industrija aktivno će razvoj i provedbu energetskih postrojenja. Ona je tijekom tog razdoblja su uspostavljene takve programe i načela koja se koriste u dizajnu brodova do sada. Razvoj provodi u sektoru naoružanja. Drzewiecki su dizajnirani torpeda cijevi, koje su bile naoružane podmornica flote dugo vremensko razdoblje. No zaostajanje industrije kao što su elektrotehnike i automobilsku industriju, ne smije stvoriti punopravni ratni brod.

Podmornica „Delfin”

Usporedite ruske podmornice flote, a Sjedinjene Države mogu biti upravo za tu jedinicu. Brod je izgrađen u ranom dvadesetom stoljeću od strane Bubnov i Goryunov Baltičkom brodogradilištu u Sankt Petersburgu. Pogonski sustav sastojao se od dva dijela. Prvi je bio motor koji radi na benzin, a drugi - električni motor. Razvoj je bio tako snažan i roman, da su tehničke karakteristike potrebne za američki stroj „Fulton”.

Od ove točke, razvoj ruske podmornice flote krenuo vrlo brzo. Pripremio kvalificirano osoblje. Od razvoja projekta, industrija je postala neka vrsta pouzdane zemlje borbenih postrojbi. Vlada u potpunosti podržava ovaj sektor. I nakon uvođenja posebnog značke za podmornice časnik željom da služe u tim snagama povećao kao opseg ovlaštenja u cjelini.

Moderna ruska mornarica

Trenutno je mornarica Ruske Federacije sastoji se od pet divizija. Svaki od njih se sastoji od površinskih i podmorskih snaga. Odredite sljedeće komponente Vojske jedinice:

1. Baltic Fleet. Glavna baza ove komponente se nalazi na Baltiku. Vodeći je razarač „uporni”. Podmorski snage baltičke karakteriziraju tri dizelska podmornica. Usput, usporedba Rusije i SAD-podmornica flote (2016) sugerira da je ova vrsta aparata postoji samo na ruskom teritoriju. U Sjedinjenim Američkim Državama od proizvodnje ove vrste plovila je odavno napušten.
2. Sjeverna flota. Glavna baza ove komponente je u Severomorsk. To je admiralski brod težak nuklearni projektil krstaša, „Petr Veliky”. Ruska Sjeverna flota podmornica ima veliki izbor sredstava. Na temelju ove podjele je tri teška raketnih podmornica krstaša i osam balističkih projektila podmornica. Podmornice sjevernoj Rusiji modela flote prezentirani s krstarećih raketa (3 kom), višenamjenski atomski (12 jedinica), dizel (8 jedinica), posebnu namjenu (2 jedinice).
3. Crno more Flota. Glavna baza ove komponente je u Sevastopolj. To je admiralski brod raketa krstarica „Moskva”. Podvodni komponenta predstavlja dvije dizelske podmornice.
4. Pacific Fleet. Glavna baza ove komponente je u Vladivostoku. To je admiralski brod raketa krstarica „Varyag”. Podmorski sile imaju na ravnotežu pet raketnih podmornica krstaša, 6 nuklearnih podmornica s krstarećim projektilima, 7 višenamjenskih nuklearnih podmornica i 8 dizelskih modela.
5. Kaspijsko Flotila. Glavna baza ove komponente je u Astrahan. Vodeći je ophodni brod „Tatarstan”. Ova jedinica nema u svom sastavu podmorskim snaga.

vozila višenamjenski

Usporedite Rusija i SAD podmornica flote (2016, kao i druge godine, nije donio značajnije pomake u ovom području) omogućuje jedinstvenu cjelinu kako bi se ocijenilo potencijal pomorskih snaga. Jedan od najvažnijih vozila, stoji na tehničku opremu vojske bilo moćne pomorske sile - to je brod, suočeni s rješavanjem taktičke prirode problema. Svrha tih brodova - je uništenje neprijatelja površinskih ciljeva i nanošenje poraza na objektima obale. Kao upotrijebljenog oružja krstarećih raketa i torpeda. Ovisno o vrsti oružja podmornica su:

• s krstarećih raketa;
• s torpeda;
• s krstarećih raketa i torpeda.

US Navy Submarine Sila ima veliki broj podmornica je taktička prirode. Ona je usredotočena na takvom plovilu ukupan vojni koncept Americi. Ako uzmete neku drugu klasifikacijsku shemu, kao što su kvaliteta, onda tu ne može razlikovati jasnu vođu. To je zbog visokog tehničkog potencijala obiju zemalja.

Brodovi operativno-taktička SAD

Kako opasno US Navy podmornice, tako da je ovo taj tip podmornica. Na temelju američke mornarice je pedeset i devet modela tog tipa. Većina njih (koji je trideset i devet brodova) su prijavili u bilanci još uvijek je u sedamdeset i šeste godine prošlog stoljeća. Oni su poznati kao „Los Angeles” i pripadaju trećoj generaciji. Prema vrsti oružja pripadaju mješovitog tipa. Oni uključuju anti-brodske rakete „harpun” i torpeda. Planira se postupno povlače plovilo iz opticaja i zamijeniti ih s novijim modelima. Planira se provesti modernizaciju tridesetih godina.

Možete se kladiti na četvrte generacije brodova. Da će oni zamijeniti „Los Angeles”. To uključuje modele kao što su „Virginia” i „Sea Wolf”. Potonji je razvijen u devedesetih. Njegova izgradnja je u vrijednosti od četiri i pol milijarde dolara. Ali cijena opravdava tehničkim parametrima. To je opremljen sa snažnim kompleksom krstarećih raketa i torpeda. Također, to je značajka nisku razinu buke. Sa puštanje od svakog modela broda postaje savršen. Međutim, uspoređujući ruske podmornice flote i SAD (2017.) daje pravo reći da je domaći „Ash” nimalo ne zaostaje za „Sea Wolf” prve serije.

SAD prednost

Američki i ruski podmornica flote za 2016. nije samo kvantitativan sastav, ali i generacija modela. Američka podmornica „Virginia” je osmišljen mnogo kasnije u „Sea Wolf” nego. No, unatoč tome, tehničke karakteristike „Seawolf” daleko ispred svog sljedbenika. Usporedimo li ove dvije američke modele s domaćom „Ash”, to je negdje između. Značajke i prednosti ruske podmornice je kvaliteta oružja. „Pokret” na njegove učinkovitosti su puno bolji od američkih „Tomahawk” krstarećih raketa.

Među ruskim modelima „Severodvinsk” je na razini najboljih američkih brodova. No, on je samo jedan, ali predviđa izgradnju još tri projekta. No, u vrijeme kada će biti izgrađen, Amerika će ući u novu fazu razvoja.

dizel modeli

Ruska podmornica flote (foto ispod) predstavila je moćan skup dizelskih modela. To se razlikuje od domaćih sektora SAD-a. U SAD-u po pitanju ove vrste brodova napuštenim čak i sredinom prošlog stoljeća. U Rusiji, kao podmornica ne samo da ne ide da se povuče iz bilance, ali i dalje aktivno proizvodnju i poboljšati. Većina plovila ovog tipa je nadograđena model „Warszawianka”. U svom tehnikalija su slabije od nuklearnih podmornica, ali na rukama - ne na sve.

Početak dizela „Kalina” Planirano je da brod u budućnosti. Njegova razlika je motor koji radi bez kisika. Takav model može biti u podvodnom prostoru za oko mjesec dana, i to ne treba da se pojavi.

Dakle, američka mornarica su sada na vrhuncu razvoja. Mornarica Rusija zaostaje u pogledu kvalitete, iako je trenutno u aktivnom-istraživačkog rada na nekoliko frontova. Međutim, ne zna se kakav razvoj će biti najuspješniji.