Zamjena stražnje amortizere „Ford Focus 2” sa svojim rukama

Kao što znate, svaki detalj ima svoj život. I bez obzira koliko je pouzdan automobil je, tijekom vremena, to zahtijeva popravak i održavanje. To nije iznimka i „Ford Focus 2” hatchback. Zamjena stražnje amortizere - postupak koji se suočava svaki „fordovod”. Dakle, pogledajmo što je šok, kada i kako ih promijeniti.

svojstvo

Amortizer - bitan element svakog suspenziji automobila. Ovaj mehanizam služi za smanjenje amplitude oscilacija tijela upravljajući elastičnog člana. Princip rada temelji se na amortizera hidrauličkog otpora. I to ne obzira na vrstu elementa - plin, ulje, ili kombinaciju. U svim slučajevima, koriste hidraulične tekućine. Međutim, u nekim amortizera je više, a drugi - manje. Prigušenje oscilacija proizvedenih prelijevanje hidrauličkog fluida iz jedne komore u drugu cilindra. Ulje prolazi kroz specijalizirane ventila.

simptomi

Odrediti što je potrebno automobila „Ford Focus 2” Zamjena stražnje amortizere, jednostavno. Budući da su vibracije prigušni elementi djeluju, u slučaju neuspjeha svi potezi izvode izravno na suspenzije. Vozač će čuti tresak u pozadini. Zanimljivo je da su ti napadi jedva čuo na ulici. Ali iznutra sam osjetio odmah nakon početka pokreta. Kuca toliko glasno da prekidaju ga ne čak i dobru glazbu. Stoga, ovaj simptom će čuti svaki vlasnik automobila.

Osim toga, amortizer može protjecati. To je zbog kvara na ventilu cilindra. U isto vrijeme na vanjskoj strani jasno vidljivim nafte tragove. Takvi znakovi amortizera neuspjeha „Ford Focus” je prikazan na slici ispod. Vozač će primijetiti promjenu u upravljanju. Automobil u jamama će dobiti tvrd. I pri visokim brzinama „povratak” će biti nestabilna. Automobil je u stalnoj potrazi svoj put „Ryskov” od strane na stranu. To je glavni simptom. Auto hitno potrebna zamjena stražnje amortizere. „Ford Focus 2” karavan opremljen s istim elementima kao hatchback. Stoga razlike kada ne postoji zamjena.

instrumenti

Da automobila „Ford Focus 2” Zamjena stražnje šok je uspješna, trebaju nam sljedeći skup alata:

• Utičnica (mehanički i hidraulički).
• Balonnik.
• Ključ sa podešavanjem.
• Set ključeva (potreban alat "10", "13" i "15").
• metal kist.
• Univerzalni mazivo "Mannol" ili "VD-40".

Također ćete trebati novi zatamnjenja element. Na automobila „Ford Focus 2” limuzina zamjenski stražnji amortizeri se radi u parovima. To znači da čak i ako je polubrat je u redu, on je, također, mora biti zamijenjen. Stručnjaci savjetuju da ne zanemari ovo pravilo.

Početak

Dakle, kako je nezavisni zamjena stražnji amortizeri za „Ford Focus 2” (Redizajn)? Automobil bi trebao biti instaliran na ravnom terenu. U idealnom slučaju, to bi trebao biti promatranje jama - to će uvelike olakšati naš rad. No, u nedostatku takve, moguće je provesti stavku zamjenski svojim rukama.

Dakle, prvo ćemo razbiti matice kotača balonnikom. Sljedeća dizanje tijela automobila. Konačno, odvijte vijke i skinite obruč kotača. Onda moramo preload opruge na stražnjoj osovini. Da biste to učinili, zamjena hidrauličkog dizalicu ispod donje kontrolne ruke i lagano podignutom element na željenu poziciju.

Dalje, korištenje četka čišćenje metala vijak 15 (pomoću njega je fiksiran na dnu amortizera stražnjeg kraka suspenzija) sa prljavštinom i obraditi u obliku spreja za podmazivanje. Zatim uzmemo ruke odgovarajuću tipku (open-end ili glavu) i odvrnuti vijak. Kao dodatno uključuje razmjenu „Ford Focus 2” stražnjim amortizerima? Onda ćemo morati odvrnuti maticu koja pričvršćuje gornji noseći element za tijelo luk. Da biste to učinili, koristite tipku „10”. Ratchet ne može stati, tako da je najbolje da se obični otvoreni, ili prsten ključa.

podrška za promjene

Nakon obavljenih operacija su izbrisani pristup amortizera. To se može sigurno izvaditi. No, naš posao tu ne završava. Također je potrebno zamijeniti stražnji ovjes dijagonala za „Ford Focus 2”. Nije vezan za novi, tako da se demontirati staru „Amorth." Kako to učiniti?

Potreban vam je ključ. Uz to držimo gornjeg elementa štap. Z-oblika ključ „13” Isključivanje fiksiranje maticu. Sada možemo sigurno uklanjanje podršku s puferom i navlakom. Ako su ove stavke u dobrom stanju, može „baciti” novi amortizer zajedno s podrškom.

instalacija

Slično čekić montirati i podržati novi element koji koriste isti instrument. Budući da je amortizer će biti spreman za ugradnju. No, prije nego što ga staviti na mjesto, potrebno je cilindar pumpe. Kako to učiniti?

Prvi šok izokrenuto štapa prema dolje. Zatim, polako i bez trzaja početi ga stisnuti. U tom položaju, popraviti cilindar u dvije ili tri sekunde. Ukine amortizer šipku prema gore (pažnja - kljun nije pustio sam). Mi popraviti element u tom položaju pet do šest sekundi. Nakon toga glatko iznijela na graničnu šipku. No, to nije sve. Onda imamo amortizera šipku prema dolje. Opet, održavamo dvije sekunde pauze, i ponovno proizvode navedene korake. Cijeli postupak se ponavlja 5-6 puta na svakoj novoj amortizera prije ugradnje. Nadalje instalacija obrnutim redoslijedom.

Važno je uspostaviti krpu i neoštećenu tampon. Inače, sve nečistoće će pasti na lageru. To može ugroziti integritet amortizera i uzrokovati njegovu razgradnju.

Ugradnja amortizera je napravljen na „bottom-up”. Prvi fiksni donji dio dionica (što je važno u ovom slučaju povući ga svi put u luk). Pokraj automobila montira kotač, te je uklonjen iz utičnice. Kao spuštanje tijela gornji dio kontakata potporni član. S ključem pritegnite dva vijka i premjestiti na susjedni amortizera. Daljnje operacije se izvode na sličan način.

Zašto mi treba pumpati zaklopku prije instalacije?

Mnogi ljudi ne pridržavaju ovih savjeta. Međutim, krvarenje može povećati amortizer život je dva do tri puta. Uostalom, nakon prethodno poslovanje klip pomiče glatko i bez greške. Isto vrijedi i za prednje stupove. Oni također pumpa prije ugradnje.

zaključak

Tako smo shvatili kako proizvesti zamjenske stražnje amortizere „Ford Focus 2”. Sve operacije se može provesti samostalno. Međutim, prije instaliranja mehanizam pumpe temeljito. Time se značajno produžiti život suspenziju radi.